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        “爆倉(cāng)”暴露物流業(yè)軟肋分析

        發(fā)布于:2011/1/7  來(lái)源:上海物流  點(diǎn)擊次數(shù):

              歲末年初,各大網(wǎng)上商城的促銷大戰(zhàn)此起彼伏,網(wǎng)上購(gòu)物大潮催生出的交易數(shù)據(jù)也格外炫目。然而,一邊是海水,一邊卻是火焰。由于大多數(shù)網(wǎng)上商城依靠的是第三方物流進(jìn)行配送,在訂單量集中爆發(fā)的背景下,也出現(xiàn)了快遞變成了慢遞,物流服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重下降,用戶體驗(yàn)下滑的現(xiàn)象。本次將深入探討在快遞業(yè)頻現(xiàn)“爆倉(cāng)”的背后,快遞企業(yè)面臨的生存壓力問(wèn)題。

            困境一:市場(chǎng)供需矛盾凸顯

            問(wèn)題:2010年下半年以來(lái),快遞公司頻頻出現(xiàn)“爆倉(cāng)”(指快遞公司突然間收到太多快件,來(lái)不及分揀,大量快件滯留在始發(fā)站或中轉(zhuǎn)站),快遞變成了慢遞,服務(wù)質(zhì)量成投訴熱點(diǎn)。

            支招:提前對(duì)下一年的業(yè)務(wù)發(fā)展做預(yù)案,并根據(jù)預(yù)案進(jìn)行投入,如擴(kuò)充場(chǎng)地、人員、設(shè)備等,以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)高峰。

            夏祖彬:2010年年底,各種促銷活動(dòng)全面展開,導(dǎo)致在此期間的快遞業(yè)務(wù)量暴漲,快遞公司的一般運(yùn)行能力不能滿足需求。2010年11月11日,淘寶商城進(jìn)行促銷活動(dòng),以李寧為例,促銷之前每天訂單量大概在6000~7000單,但在11月11日那天,接了9萬(wàn)個(gè)訂單,這就給下游的物流端帶來(lái)了巨大的壓力。之前配備的人力、物力根本不能滿足這種爆發(fā)式的增長(zhǎng),從倉(cāng)儲(chǔ)到快遞都是如此!氨瑐}(cāng)”事件的背后,最根本原因還是快遞業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)快以及業(yè)務(wù)量不穩(wěn)定所導(dǎo)致的。

            邵鐘林:網(wǎng)購(gòu)對(duì)快遞業(yè)的推動(dòng)作用巨大,2009年網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)是2586億元,2010年突破5000億元。增長(zhǎng)將近一倍?爝f業(yè)2009年的接件量是18.6億件,2010年達(dá)到24億件。電子商務(wù)企業(yè)只要搭建IT平臺(tái),就能適應(yīng)發(fā)展的需要,而快遞企業(yè)多是勞動(dòng)密集型企業(yè),需要大量的人力進(jìn)行收發(fā)運(yùn)輸、分揀派送,是手工勞動(dòng)和運(yùn)輸行業(yè)的組合,需要大量的投入?爝f業(yè)目前每年以23%的速度增長(zhǎng),已經(jīng)3倍于GDP的增長(zhǎng)速度。但由于快遞是電子商務(wù)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中最傳統(tǒng)的一個(gè)環(huán)節(jié),因此其增速還是趕不上電子商務(wù)發(fā)展的速度。

            夏祖彬:整個(gè)電子商務(wù)的發(fā)展速度的確超出了快遞業(yè)的建設(shè)速度,這個(gè)問(wèn)題在2009年就已經(jīng)顯現(xiàn)。就申通而言,我們已經(jīng)考慮到了業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)因素,所以在2010年年初的時(shí)候,就在積極準(zhǔn)備,并擴(kuò)充場(chǎng)地、人員、設(shè)備等,就是為了應(yīng)對(duì)2010年下半年的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)高峰,但建設(shè)畢竟是有周期的,因此整個(gè)建設(shè)擴(kuò)張所產(chǎn)生的產(chǎn)能,還是不能滿足電子商務(wù)的增長(zhǎng)。

            熊星明:此次大規(guī)!氨瑐}(cāng)”對(duì)宅急送影響并不大,是因?yàn)椤氨瑐}(cāng)”的增量主要來(lái)自于淘寶,而在淘寶業(yè)務(wù)中,我們只做高端的業(yè)務(wù),比如全國(guó)性的代收貨款,而這部分增長(zhǎng)量并不大。另外,我們每年都會(huì)對(duì)來(lái)年的發(fā)展做預(yù)案,并進(jìn)行人力和財(cái)力的投入,以應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)。

            困境二:成本上漲,人力短缺

            問(wèn)題:一方面是業(yè)務(wù)量極速膨脹,市場(chǎng)一片大好,另一方面卻是成本上漲,人力資源短缺,利潤(rùn)率下滑,這些逼得快遞企業(yè)不得不提高用工成本。

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