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        供應(yīng)鏈管理的變化對(duì)電子商務(wù)的影響

        發(fā)布于:2011/8/12  來(lái)源:http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

              上海物流公司 地位大大提高。物流企業(yè)會(huì)越來(lái)越強(qiáng)化,是因?yàn)榱鞣⻊?wù)。電子商務(wù)把物流業(yè)提升到了前所未有的高度,為其提供了空前發(fā)展的機(jī)遇。
         
          供應(yīng)鏈管理的變化。在電子商務(wù)環(huán)境下,供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了一體化,供應(yīng)商與零售商、消費(fèi)者三方通過(guò)Internet連在了一起,通過(guò)POS、EOS等供應(yīng)商可以及時(shí)且準(zhǔn)確地掌握產(chǎn)品銷售信息和顧客信息。此時(shí),存貨管理采用反應(yīng)方法,按所獲信息組織產(chǎn)品生產(chǎn)和對(duì)零售商供貨,存貨的流動(dòng)變成“拉動(dòng)式”,實(shí)現(xiàn)銷售方面的“零庫(kù)存”。
         
          第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式。第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。上海到蘭州貨運(yùn)  
             它將在電子商務(wù)環(huán)境下得到極大的發(fā)展,因?yàn)椋赫呤擒囕v的駕駛員,如果確認(rèn)他是保險(xiǎn)合同的實(shí)際當(dāng)事人即被保險(xiǎn)人,那么他就不構(gòu)成保險(xiǎn)合同中的“第三者”,無(wú)權(quán)主張理賠。該說(shuō)法引發(fā)出原被告雙方的爭(zhēng)議焦點(diǎn):死者在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),是否屬于機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的“第三者”?在順興公司與保險(xiǎn)公司簽訂的保險(xiǎn)合同中,寫(xiě)著:“本保險(xiǎn)合同中的第三者是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車上的人員、投保人、被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人!北kU(xiǎn)條款中責(zé)任免除部分中約定:“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。”

             法院查明事實(shí)后認(rèn)為,第一,死者雖然是實(shí)際車主,但該車輛登記在順興公司名下,順興公司是該車輛對(duì)外公示的合法所有權(quán)人,死者出資購(gòu)買該車并負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)用是他與順興公司之間內(nèi)部掛靠關(guān)系的約定,雙方不是車輛轉(zhuǎn)讓關(guān)系。

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              因此,順興公司以自己作為投保人、被保險(xiǎn)人為車輛向保險(xiǎn)公司投保并未違背相關(guān)保險(xiǎn)法律法規(guī)之規(guī)定,未違反如實(shí)告知義務(wù),保險(xiǎn)合同應(yīng)當(dāng)有效。第二,死者既非投保人,也非被保險(xiǎn)人,更非保險(xiǎn)人,且發(fā)生意外事故時(shí)在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車外,符合第三者的條件,應(yīng)當(dāng)屬于第三者。上海到蘭州貨運(yùn)而保險(xiǎn)合同在責(zé)任免責(zé)條款中將本車駕駛?cè)伺懦庠诘谌叻秶猓浔疽馐欠癜拒囻{駛?cè)恕霸谲嚿稀奔啊霸谲囅隆彼兄樾,?yīng)當(dāng)向投保人明確說(shuō)明。

             現(xiàn)保險(xiǎn)公司提交的投保單復(fù)印件上關(guān)于明確說(shuō)明免責(zé)條款的投保人聲明一欄無(wú)順興公司的蓋章,保險(xiǎn)公司也未能提交其他證明其履行明確說(shuō)明義務(wù)的證據(jù),因此,該條款不產(chǎn)生效力。因各方對(duì)損失數(shù)額確認(rèn)為116109.3元,法院遂當(dāng)庭判決保險(xiǎn)公司支付該款。(1)跨區(qū)域物流。電子商務(wù)的跨時(shí)域性與跨區(qū)域性,要求其物流活動(dòng)也具有跨區(qū)域或國(guó)際化特征;(2)電子商務(wù)時(shí)代的物流重組需要第三方物流的發(fā)展。 

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