現(xiàn)如今，物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)不僅僅是一個(gè)行業(yè)的發(fā)展，上海物流甚至已經(jīng)影響到整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的進(jìn)程，以及產(chǎn)生的作用也非常巨大，對(duì)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響日益劇增。
　   創(chuàng)新發(fā)展方式。要堅(jiān)持以科技為手段,突出服務(wù)延伸和功能整合,全力打造運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)檢疫、配送、流通加工等完善的產(chǎn)業(yè)鏈條,為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供全方位、高層次、多維度的硬件基礎(chǔ)支撐。

     要堅(jiān)持以效率為核心,采用現(xiàn)代管理手段和運(yùn)營(yíng)模式,大力發(fā)展農(nóng)工商結(jié)合、商貿(mào)融合、商商聯(lián)合的跨地區(qū)、跨部門(mén)的大型物流企業(yè)集團(tuán)和綜合商社,積極發(fā)展商品總代理、總經(jīng)銷和聯(lián)營(yíng)、聯(lián)銷等國(guó)際通用的營(yíng)銷方式,鼓勵(lì)、支持電子商務(wù)、網(wǎng)上商店、網(wǎng)上交易等新型物流形式發(fā)展,開(kāi)拓有形市場(chǎng)與無(wú)形市場(chǎng),探索自主交易與綜合服務(wù)相結(jié)合的物流新模式。要堅(jiān)持以信息化為方向,加快構(gòu)筑現(xiàn)代公共物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和信息交流系統(tǒng),扶植培育信息主體企業(yè),形成行業(yè)交融、點(diǎn)面結(jié)合、覆蓋寬廣、使用便捷的立體物流信息網(wǎng)絡(luò),切實(shí)以信息化推動(dòng)物流現(xiàn)代化。
　　5.優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。要把現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展與開(kāi)展全市發(fā)展環(huán)境大整治活動(dòng)結(jié)合起來(lái),努力在優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境上快走一步、勝人一籌,以優(yōu)越環(huán)境為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造先機(jī)、爭(zhēng)得資源、獲取不竭動(dòng)力。一要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。成立全市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)組,完善協(xié)調(diào)機(jī)制,及時(shí)研究解決全市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重大問(wèn)題。

     當(dāng)前,要組織開(kāi)展對(duì)全市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析和專題調(diào)查研究,及時(shí)掌握發(fā)展動(dòng)態(tài),統(tǒng)籌發(fā)展全局,破解發(fā)展瓶頸,保證物流業(yè)始終沿著正確道路、集聚一切有利資源持續(xù)快速發(fā)展。二要放活政策。http://www.51ggdaii.com/zhongnan/yq084.htm 

     建立健全促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策,在金融支持和工商登記、稅收征管等方面給予必要的傾斜。探索設(shè)立現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金,重點(diǎn)用于獎(jiǎng)勵(lì)和貸款貼息,扶持一批市場(chǎng)潛力大、科技含量高、投資效益好、帶動(dòng)能力強(qiáng)的重點(diǎn)物流項(xiàng)目和企業(yè)集團(tuán),支持物流企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新和規(guī)模擴(kuò)張。三要引資引智。采取“政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作”的發(fā)展模式,積極拓寬資金籌措渠道,鼓勵(lì)社會(huì)投融資和引進(jìn)外資。上海到武漢專線  制定物流人才發(fā)展規(guī)劃,加快專業(yè)人才培養(yǎng),引進(jìn)高層次管理人才,重視科技研發(fā)和創(chuàng)新,提高物流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平；積極引進(jìn)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和管理模式,用智能物流和知識(shí)物流引導(dǎo)新型物流業(yè)發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)提供強(qiáng)大的人才和智力支持。四要優(yōu)化服務(wù)。加快轉(zhuǎn)變政府職能,把政府的管理和服務(wù)納入規(guī)范化、法制化軌道,推動(dòng)行政執(zhí)法部門(mén)依法執(zhí)法、文明執(zhí)法,進(jìn)行服務(wù)型執(zhí)法,重點(diǎn)解決好規(guī)劃、用地、環(huán)保、資金等問(wèn)題。加強(qiáng)督查考核,建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,對(duì)各縣(市、區(qū))發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作全程跟蹤督導(dǎo),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。大力整頓市場(chǎng)秩序,嚴(yán)把物流市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),打破行業(yè)保護(hù)壁壘,嚴(yán)厲打擊各種干擾和破壞物流市場(chǎng)秩序的不法行為,切實(shí)為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展?fàn)I造有利于激發(fā)動(dòng)力、釋放活力、公正透明的良好環(huán)境。

　一般而言，裝備租賃大致可以分為兩大類：一類是基于金融概念的融資性租賃，另一類是經(jīng)營(yíng)租賃。

　　20世紀(jì)90年代，租賃業(yè)開(kāi)始在我國(guó)興起。經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展，上海到武漢專線我國(guó)的租賃公司已有近200家，注冊(cè)資金合計(jì)超過(guò)800億元，潛在租賃資產(chǎn)承載能力可高達(dá)1萬(wàn)億元以上。