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        聯(lián)網(wǎng)通關(guān)打通物流瓶頸拓展兩端產(chǎn)業(yè)鏈

        發(fā)布于:2011/8/16  來源:http://www.51ggdaii.com  點擊次數(shù):

              上海物流公司長期以來,凌翰物流上海到綏化物流公司在實踐與探索中建立,健全了一套完整的物流管理體系,先進(jìn)的管理經(jīng)驗新興的運(yùn)輸理念,合理的收費(fèi)優(yōu)勢為客戶提供了滿意的服務(wù),公司下設(shè)市內(nèi)配送部和外運(yùn)部,擁有廂式貨車、敞車2.2米4.2米5.2米、8米、9.6米、12米、15米等貨車,由中國人民保險公司做承保更為您解除后顧之憂! 
             盡管生產(chǎn)受到旋風(fēng)與洪災(zāi)影響,最近一個財年澳大利亞礦產(chǎn)品出口增長34%至1470億澳元,農(nóng)產(chǎn)品出口增長19%至310億澳元。
             為推進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,今年5月,海關(guān)總署與廣東省簽署合作備忘錄,共同建設(shè)全國加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)。上海到廈門專線備忘錄簽署后,深圳海關(guān)以來料加工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級為重點,連續(xù)推出多項措施,取得一連串豐碩成果。
             根據(jù)備忘錄要求,要“在促進(jìn)加工貿(mào)易深加工、延長產(chǎn)業(yè)鏈上有新的突破”,為此,深圳海關(guān)在推動加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈的延伸上做足了文章。該關(guān)通過拓展保稅物流功能,鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域設(shè)立高端產(chǎn)品研發(fā)中心和檢測維修服務(wù)中心,開展倉儲、配送、分撥等服務(wù),提高產(chǎn)品附加值,以此促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級。在海關(guān)幫助下,一大批代工企業(yè)完成了華麗轉(zhuǎn)身,向著高科技品牌企業(yè)轉(zhuǎn)變。
             住友電工電子制品有限公司吃到了轉(zhuǎn)型升級的“頭啖湯”。作為深圳寶安區(qū)首家由來料加工廠合并為獨資的企業(yè),自成功轉(zhuǎn)型后,產(chǎn)品從普通線路板電線升級為高科技新型電子元器件,產(chǎn)業(yè)鏈條從一般加工向研發(fā)、設(shè)計拓展,銷售范圍擴(kuò)大到諾基亞、夏普、索尼愛立信等高技術(shù)公司,今年一季度該公司比去年同期出口總額增長了近4倍。
         
        轉(zhuǎn)型升級讓先行的企業(yè)嘗到了甜頭,據(jù)初步統(tǒng)計,僅今年上半年,主動到深圳海關(guān)辦理來料加工轉(zhuǎn)型手續(xù)的企業(yè)已經(jīng)達(dá)到277家。http://www.51ggdaii.com/huadong/000045.htm
         
        推動保稅港區(qū)設(shè)立和保稅區(qū)升級
         
        合作備忘錄要求:推動海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合發(fā)展和管理創(chuàng)新。上海到廈門專線深圳海關(guān)在鹽田保稅港區(qū)的設(shè)立和福田保稅區(qū)升級方面的工作,可謂先行了一步。
         
        深圳海關(guān)積極配合深圳市政府申報鹽田綜合保稅區(qū)工作,將原深圳鹽田綜合保稅區(qū)申報方案調(diào)整為深圳鹽田保稅港區(qū)申報方案。今年6月,深圳海關(guān)開展調(diào)查研究,提出支持深圳市將深圳鹽田綜合保稅區(qū)申報方案調(diào)整為深圳鹽田保稅港區(qū)申報方案,目前該工作正在進(jìn)行中。
         
        同時,對于福田保稅區(qū)轉(zhuǎn)型升級為綜合保稅區(qū),深圳海關(guān)也不遺余力地推進(jìn)。從去年開始,深圳海關(guān)結(jié)合福田保稅區(qū)監(jiān)管實際和轉(zhuǎn)型升級的需要,開展了福田保稅區(qū)整改工作,整改完善隔離圍網(wǎng)、視頻監(jiān)控、卡口通道、信息系統(tǒng)、排查清理區(qū)內(nèi)企業(yè)等,加強(qiáng)了實際監(jiān)管,為保稅區(qū)轉(zhuǎn)型升級打下良好基礎(chǔ)。今年5月,深圳市政府正式向廣東省政府上報了保稅區(qū)升級方案,對此,深圳海關(guān)及時提出了支持福田保稅區(qū)轉(zhuǎn)型升級為綜合保稅區(qū)的意見。
         
         
        根據(jù)備忘錄的要求,要通過管理手段的創(chuàng)新實現(xiàn)管理模式的創(chuàng)新,進(jìn)一步完善加工貿(mào)易綜合管理平臺,豐富平臺功能。為此,深圳海關(guān)正式提出了建設(shè)保稅物流平臺的改革方案,通過建設(shè)保稅物流管理平臺,整合利用區(qū)域通關(guān)、卡口聯(lián)網(wǎng)與控制、安全智能鎖等改革成果,構(gòu)建“保稅貨物聯(lián)網(wǎng)通關(guān)模式”,在區(qū)域場所海關(guān)實現(xiàn)一次申報、一次查驗、一次放行;在途中監(jiān)管實現(xiàn)平臺和卡口的聯(lián)網(wǎng)控制;在口岸海關(guān)(或區(qū)域場所海關(guān))實現(xiàn)自動核對、快速放行。

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