物流信息化
發(fā)布于:2011/7/29 來源：http://www.51ggdaii.com 點(diǎn)擊次數(shù)：根據(jù)國家人口計(jì)劃生育委員會(huì)最新發(fā)布的《國家人口發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》，未來20年，中國的人口總數(shù)還將繼續(xù)增加，至2033年前后達(dá)到15億的峰值，方可緩慢下降。，人口增加直接推動(dòng)糧食需求總量剛性增長。上海物流公司
隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快；我國耕地面積遞減速度也隨之加快，目前人均耕地面積僅為1．4畝，不到世界平均水平的一半。我國人均可利用水資源量約為g00立方米，僅為世界平均水平的1／4，是全球13個(gè)人均水資源最貧乏的國家之一，而且年度間、區(qū)域間分布很不平衡。我國還是個(gè)自然災(zāi)害多發(fā)、頻發(fā)的國家。近幾年因?yàn)?zāi)年均損失糧食1000億斤左右，相當(dāng)于每年產(chǎn)量的近1／10，而且未來全球氣候變暖，也有可能對(duì)我國糧食生產(chǎn)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。
同時(shí)，我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展還很不平衡，仍然存在相當(dāng)數(shù)量的未解決溫飽的農(nóng)村貧困人口和城市低收入人口。這些貧困人口對(duì)糧食供給變化比較敏感，承受糧食風(fēng)險(xiǎn)的能力也比較脆弱，是規(guī)劃糧食安全問題應(yīng)當(dāng)特別關(guān)注的對(duì)象。此外，從國際市場可提供的糧食資源看，目前世界谷物貿(mào)易量大體在2．4億噸左右，其中小麥、玉米各為1億多噸，稻谷為0．27億噸左右，且已形成相對(duì)穩(wěn)定的貿(mào)易渠道。如大量增加谷物進(jìn)口，勢必有賴于國際糧食市場供給能力的提升，并將改變目前世界糧食貿(mào)易格局。特別是我國相對(duì)短缺的稻谷，在城市大米消費(fèi)量近20年增長83％的情況下，靠有限的國際貿(mào)易量根本無法滿足國內(nèi)需求。對(duì)于我們這樣一個(gè)人口大國和糧食消費(fèi)大國，不能寄希望于進(jìn)口解決糧食安全問題，必須立足國內(nèi)自給，有效調(diào)控糧食生產(chǎn)、流通和消費(fèi)，確保今后相當(dāng)一段時(shí)期我國糧食產(chǎn)消平衡處于可控、可調(diào)的范圍內(nèi)，持續(xù)、穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)糧食緊平衡目標(biāo)，在兼顧糧食生產(chǎn)者和消費(fèi)者利益的基礎(chǔ)上，不斷滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)糧食持續(xù)增長的需求。
作為糧食行政管理部門要保證這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照中央和地方構(gòu)建和諧社會(huì)的戰(zhàn)略部署，以保障糧食總量安全為重點(diǎn)，全面提升糧食生產(chǎn)能力，加速發(fā)展糧食產(chǎn)銷對(duì)接；以儲(chǔ)備安全為重點(diǎn)，修訂完善各項(xiàng)制度，推進(jìn)中央和地方兩級(jí)儲(chǔ)備建設(shè)；以作風(fēng)建設(shè)為抓手，促進(jìn)糧食系統(tǒng)的和諧與安全。要改革創(chuàng)新管理機(jī)制，求真務(wù)實(shí)深入群眾、服務(wù)基層，牢固樹立服務(wù)“三農(nóng)”的新理念。努力提高領(lǐng)導(dǎo)和諧系統(tǒng)建設(shè)的本領(lǐng)，提高糧食隊(duì)伍整體素質(zhì)，維護(hù)穩(wěn)定，營造和睦相處的人際環(huán)境、互信互助的工作環(huán)境。
1．樹立糧食產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思路，落實(shí)應(yīng)急措施，確保糧食安全。國有糧食企業(yè)改革后，產(chǎn)業(yè)鏈分離式的糧食供銷體制嚴(yán)重制約了糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展，各地在堅(jiān)持“三條底線”的同時(shí)，應(yīng)樹立糧食產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的思路，實(shí)施“訂單糧食”，穩(wěn)定糧食種植面積，落實(shí)國家的最低收購價(jià)政策，完善價(jià)外補(bǔ)貼政策。圍繞“訂單糧食落買好、預(yù)購定金發(fā)放好、收購政策執(zhí)行奸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)開展好、收購任務(wù)完成好”的“五好”要求爭創(chuàng)先進(jìn)，切實(shí)抓好糧源。同時(shí)要進(jìn)一步完善糧食預(yù)警體系。深入搞好糧食產(chǎn)需情況調(diào)查，及時(shí)分析糧食供求形勢，為政府決策提供準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。依法加強(qiáng)社會(huì)糧食監(jiān)管，及時(shí)掌握社會(huì)糧食市場動(dòng)態(tài)，超前分析、科學(xué)預(yù)測、宏觀調(diào)控，保障正常的糧食流通秩序，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，制定最適合的《糧食安全應(yīng)急預(yù)案》，抓好應(yīng)急糧源、應(yīng)急加工、應(yīng)急供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)“三落實(shí)”。
2、加強(qiáng)儲(chǔ)備體系建設(shè)，提供糧食安全的堅(jiān)強(qiáng)物質(zhì)保證。糧食具有季節(jié)性生產(chǎn)、常年消費(fèi)的特點(diǎn)，這就決定了必須有一定的糧食儲(chǔ)備，以維持消費(fèi)的連續(xù)性。糧食是否安全，歸根到底必須有足夠的、可供消費(fèi)的實(shí)物作為基礎(chǔ)。我國政府歷來高度重視糧食儲(chǔ)備問題，建國之初就設(shè)立了應(yīng)付災(zāi)荒和各種意外的“甲字糧”，20世紀(jì)60年代又設(shè)立了以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件為目的的“506糧”，90年代初建立了國家專項(xiàng)糧食儲(chǔ)備。2003年，國務(wù)院頒布了《中央儲(chǔ)備糧管理?xiàng)l例》，對(duì)中央儲(chǔ)備糧的計(jì)劃、儲(chǔ)存、動(dòng)用和法律責(zé)任作出全面規(guī)定。以此為基礎(chǔ)，與中央儲(chǔ)備糧各項(xiàng)業(yè)務(wù)相關(guān)的規(guī)章制度業(yè)已逐漸完善，目前已形成了比較完備的中央儲(chǔ)備糧垂直管理制度體系。2001年8月頒布的《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步深化糧食流通體制改革的意見》，對(duì)地方儲(chǔ)備糧建設(shè)也明確提出“已經(jīng)實(shí)行糧食購銷市場化的地區(qū)參照糧食主銷區(qū)“6個(gè)月銷量”的要求，抓緊充實(shí)地方糧食儲(chǔ)備”。當(dāng)前，這次改革已接近尾聲，各地應(yīng)根據(jù)這一要求按“立足現(xiàn)實(shí)、面向未來、注重實(shí)效”的態(tài)度；建立完善起“規(guī)模適量、結(jié)構(gòu)合理、布局適當(dāng)”的地方儲(chǔ)備糧體系，建立起一套科學(xué)的決策、運(yùn)行機(jī)制，確保地方糧食安全，真正讓儲(chǔ)備糧在關(guān)鍵時(shí)刻“儲(chǔ)得進(jìn)、管得好、調(diào)得動(dòng)、用得上”，使地方儲(chǔ)備和中央儲(chǔ)備成為糧食安全的兩道“安全閥”。
3、堅(jiān)持以人為本，建設(shè)安全和諧的糧食從業(yè)群體。糧食行政管理部門在整個(gè)糧食安全體系中的地位舉足輕重，各地要以作風(fēng)建設(shè)為抓手，構(gòu)建安全和諧的糧食從業(yè)群體。要堅(jiān)持以群眾呼聲為第一信號(hào)，以群眾利益為第一追求，以群眾滿意為第一標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常深入基層和群眾，把解決民生問題放在突出位置。這是一項(xiàng)長期的系統(tǒng)工程，需從多方面努力：一是要著力建設(shè)一支善于領(lǐng)導(dǎo)和諧系統(tǒng)建設(shè)的高素質(zhì)骨干隊(duì)伍；二是弘揚(yáng)糧食文化，繼承和發(fā)揚(yáng)糧食系統(tǒng)“寧流千滴汗，不壞一粒糧”的優(yōu)良傳統(tǒng)，結(jié)合糧食工作的特點(diǎn)，開展形式多樣的文化活動(dòng)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，增強(qiáng)凝聚力和向心力，促進(jìn)糧食行業(yè)和諧發(fā)展。三是要加強(qiáng)調(diào)查研究，探索市場化條件下糧食工作的新方法。先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理主要集中于應(yīng)用倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)成品輸出過程的自動(dòng)化。越來越多的制造業(yè)管理者認(rèn)識(shí)到：在整個(gè)制造過程中，將同樣的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)應(yīng)用于原材料輸入的高效與精確管理(也即生產(chǎn)物流)，可以取得巨大的收益。
畢竟，供應(yīng)鏈常常被定義為：企業(yè)規(guī)模運(yùn)營時(shí)，資源的輸入、輸出流動(dòng)。物流是供應(yīng)鏈過程的一個(gè)組成部分，它通過計(jì)劃、實(shí)施與控制貨物、服務(wù)以及相關(guān)信息的流動(dòng)和儲(chǔ)存，使其從供應(yīng)商一端到達(dá)消費(fèi)另一端，以此滿足消費(fèi)者需要。生產(chǎn)物流控制著漸進(jìn)式的各個(gè)階段，開始于原材料從供應(yīng)商的輸入運(yùn)輸，然后到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)工具上配送和消耗，直至最終成為成品。上海到西寧貨物運(yùn)輸
正確運(yùn)用信息技術(shù)
物流信息技術(shù)應(yīng)用，可以按照它們不同的實(shí)施目標(biāo)及其在供應(yīng)鏈過程中的作用，進(jìn)行分解。典型的執(zhí)行軟件領(lǐng)域，存在著生產(chǎn)計(jì)劃與控制系統(tǒng)層面間的功能性鴻溝。導(dǎo)致這種鴻溝的原因是：用來控制資源使其從原材料儲(chǔ)存到消耗的ERP、MRP和MES的應(yīng)用，只具備有限的功能。問題是，WMS能超越它們而運(yùn)行于制造環(huán)境中嗎？答案是完全可以。
要考察WMS是否是合適的生產(chǎn)物流技術(shù)，最重要的是要分析設(shè)計(jì)這些應(yīng)用技術(shù)的目的，即最初是為了解決什么基本問題。計(jì)劃解決方案如ERP，最初設(shè)計(jì)為財(cái)務(wù)和其他管理系統(tǒng)，在批量交易模式中運(yùn)行。然而，它卻不適合物流的實(shí)時(shí)性。
執(zhí)行解決方案如WMS，是任務(wù)導(dǎo)向型的解決方案，其執(zhí)行是基于商業(yè)的實(shí)時(shí)條件、約束和重點(diǎn)。
很多公司在生產(chǎn)運(yùn)營中發(fā)現(xiàn)了各種不同層次的物料流復(fù)雜性，因此他們采用各種方法以期更好地控制和監(jiān)督原材料流動(dòng)。不管采用什么方式，隨著生產(chǎn)環(huán)境越來越復(fù)雜，應(yīng)用單一信息技術(shù)的弊端，在低效的運(yùn)作流程中表現(xiàn)得越來越明顯。這些低效生產(chǎn)，正是由于信息技術(shù)與所處環(huán)境不一致所造成的。
諸如ERP、MES等信息技術(shù)，可以并已經(jīng)應(yīng)用來滿足生產(chǎn)廠商的物料流需求，但這些信息技術(shù)在復(fù)雜物料流過程中，并不能有效發(fā)揮作用。而供應(yīng)鏈執(zhí)行解決方案如WMS，非常適合解決復(fù)雜的物料流工作。
因此，為了解決相關(guān)問題，你的下一步工作包括：記錄現(xiàn)存的生產(chǎn)物流操作和物料流速率；定義出當(dāng)前低效過程和未來增長以及擴(kuò)張引起的生產(chǎn)過程的變化；評(píng)估投資回報(bào)以及判斷新信息技術(shù)應(yīng)用的必要性；獲得管理層對(duì)實(shí)施產(chǎn)品物流解決方案的財(cái)務(wù)支持；從組織層面上，選擇一個(gè)滿足企業(yè)當(dāng)前和未來物流需要的方案。
將分散的技術(shù)綜合起來上海至鄭州物流
