我國(guó)物流業(yè)加快與國(guó)際市場(chǎng)接軌

發(fā)布于:2011/1/21  來(lái)源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

 　據(jù)2010年全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示， 2009年排名前50位的企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入共達(dá)4506億元，其中，最大的物流企業(yè)年收入超過(guò)千億元，第50位物流企業(yè)年收入達(dá)到12.2億元，比2005年的3.5億元提高2.5倍。

　 “十一五”時(shí)期，我國(guó)物流雖然實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展，總量已有相當(dāng)規(guī)模，但粗放經(jīng)營(yíng)、規(guī)模擴(kuò)張的增長(zhǎng)方式?jīng)]有根本改變，物流結(jié)構(gòu)還不平衡，服務(wù)體系還不完善，服務(wù)水平還有待進(jìn)一步提高。

　 “十二五”時(shí)期，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和人民生活水平的提高，將在推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)模擴(kuò)張和結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量提出更高的要求。未來(lái)五年我國(guó)物流總量將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，基礎(chǔ)設(shè)施“瓶頸”逐漸緩解，物流布局結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，物流企業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng)。初步預(yù)計(jì)，“十二五”期間我國(guó)社會(huì)物流總額年均可比增長(zhǎng)14%左右，物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)13%左右，物流總費(fèi)用與GDP的比率在17%左右。