物流辦負責人指出，綿陽現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，對于改善投資環(huán)境，增強產(chǎn)業(yè)吸納能力，提高城市綜合競爭力，發(fā)揮著積極作用。特別是物流成本的降低、物流效率的提高極大地促進了商品交換，對于支撐工業(yè)經(jīng)濟高速發(fā)展和改善人民的生活質(zhì)量具有重要意義。

　　而隨著綿陽工業(yè)強市戰(zhàn)略的深入實施，電子產(chǎn)品、汽車及零部件、建材、商貿(mào)等物流體系正在加快構(gòu)建。

　　除了支撐工業(yè)，作為“物”和“流”的高級組合，在后重建時代，綿陽要搶先一步建成區(qū)域性物流中心。今年，全市圍繞物流業(yè)增加值增長14%，社會物流總費用占GDP比重比2010年下降0.35個百分點，培育主營業(yè)務(wù)超過3000萬元的企業(yè)8家的目標全力沖刺。到2015年，形成一網(wǎng)絡(luò)（物流快速通道網(wǎng)）、二平臺（公共物流信息平臺、交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施平臺）、三園區(qū)三中心（新皂、石塘、龍門物流園和江油、安縣、三臺物流中心）和若干個物流配送站（貨運站）為主要內(nèi)容的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展框架體系，建成輻射川西北地區(qū)、影響西部、連接全國的區(qū)域性物流中心。

　　物流園區(qū)與物流快速通道筑起降低成本“生命線”

　　海關(guān)、國檢、代理、報關(guān)公司、場站等部門實行“一站式”聯(lián)合辦公和“一條龍”鏈式服務(wù)，并協(xié)調(diào)解決好跨省、跨地區(qū)的轉(zhuǎn)通關(guān)，減少通關(guān)時間，加快通關(guān)速度……要不了多久，類似的農(nóng)副產(chǎn)品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向物流綠色通道就將出現(xiàn)在綿陽。屆時，我市社會物流總成本有望明顯降低。

　　作為全國196個國家樞紐城市之一的綿陽，在“十二五”期間，將積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快推進新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化，努力打造電子信息和汽車及零部件制造兩個千億產(chǎn)業(yè)群。而作為經(jīng)濟發(fā)展“助推器”，現(xiàn)代綜合性物流園區(qū)和物流中心在綿陽加快建設(shè)。

　　依托城鄉(xiāng)接壤和南郊機場、綿三、一環(huán)路等交通優(yōu)勢，綿陽正在加緊布局建設(shè)總投資25億元的石塘工業(yè)和商貿(mào)物流園區(qū)。目前，園區(qū)總體規(guī)劃已獲得批準，基礎(chǔ)設(shè)施已投入1.1億元，引進企業(yè)17家，已開工商貿(mào)物流項目8個；依托攀長鋼、川礦等優(yōu)勢企業(yè)，規(guī)劃建設(shè)的江油工業(yè)物流園區(qū)，涵蓋電子信息平臺、貨運配載交易中心、倉儲式購物中心、工業(yè)集散中心、貨物倉儲中心、汽車集中服務(wù)中心等不同門類，目前已開工建設(shè)；位于城市西郊、緊鄰國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和綿陽進出口加工區(qū)的新皂現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)目前已入?yún)^(qū)3家物流企業(yè)。

　　“龍門農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)的開門迎客標志著我市農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系邁出了堅實的第一步。”據(jù)市發(fā)改委工作人員介紹，作為川西北地區(qū)最大的農(nóng)副產(chǎn)品集散中心，該項目全部建成后，預(yù)計可實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品年交易、加工、儲存、配送總量200萬噸，交易總額達50億元以上，輻射帶動基地120萬畝，農(nóng)戶60余萬戶。不僅徹底改變了過去高水老市場占地經(jīng)營、以街為市的局面，改善了農(nóng)產(chǎn)品交易環(huán)境，對帶動群眾增收致富及周邊區(qū)域發(fā)展，保障市民菜籃子具有重要意義。

　　今后，這些物流園區(qū)與物流中心將與城際公路貨運班車、鐵路貨運五定班列和航空貨運中心等實現(xiàn)無縫對接，建成效率高、成本低、效益好的大物流版圖。加上連接周邊經(jīng)濟中心城市的快捷通道體系的建成，1小時內(nèi)到達市內(nèi)各縣市區(qū)將不再是夢想。完善的物流快速通道將幫助綿陽快捷到達成都、重慶、西安等周邊中心城市和更遠的地方。

　　大項目、億元物流支柱企業(yè)快馬加鞭

　　在自然界，生物都依托于一個又一個的生物群落，它們相互依存，形成一個可持續(xù)、可循環(huán)的生態(tài)群落。隨著我市工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)和開放型經(jīng)濟的加快發(fā)展，給第三方物流發(fā)展帶來強大的需求拉動。

　　盛夏的綿陽，酷暑難耐，但在石塘工業(yè)和商貿(mào)物流園區(qū)，火熱的施工場面讓人對這塊未來的“黃金地”信心滿懷。挖掘機揮舞巨臂推土平場，運送泥土的大貨車來回穿梭，辛勤勞作的人們揮汗如雨……“園區(qū)內(nèi)8個商貿(mào)物流項目正在快馬加鞭地實施。”

　　作為構(gòu)成第三方物流的細胞，上海到深圳貨運根據(jù)建設(shè)綿陽國家科技城和打造西部經(jīng)濟發(fā)展高地的歷史定位和長遠目標，按照高端產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)高端的要求，2011年，綿陽市將培育主營業(yè)務(wù)超過3000萬元的企業(yè)8家；2015年，主營業(yè)務(wù)超過10億元的物流企業(yè)1家以上，超過3億元的物流企業(yè)5家以上，一批具有國內(nèi)、省內(nèi)競爭力的大型綜合物流集團和物流服務(wù)品牌建設(shè)由此全面提速。

　　“作為全省重點物流企業(yè)之一的長虹民生物流連續(xù)3年獲得省商務(wù)廳每年50萬元的扶持資金�！睋�(jù)市商務(wù)局服務(wù)業(yè)發(fā)展科工作人員介紹，按照這個目標，長虹民生物流、富臨物流、安運物流等一批具有示范帶動作用的本地物流企業(yè)將獲得扶持，在政府規(guī)劃引導(dǎo)和促進推動下，鼓勵它們通過參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等多種形式，成長為現(xiàn)代物流大公司、大集團。而一些傳統(tǒng)的制造企業(yè)分離自辦物流，建立第三方物流公司的趨勢正在加劇。未來，九洲、攀長鋼、新華、川礦等大型企業(yè)將陸續(xù)走上這條新路。
基本評述美聯(lián)儲副主席科恩周三表示，若經(jīng)濟弱化程度超出預(yù)估且基礎(chǔ)通脹下滑，聯(lián)儲可能需要認真考慮進一步放松政策。美聯(lián)儲主席貝南克已經(jīng)表示如果聯(lián)儲認為有必要進一步支持經(jīng)濟，可能強化其低利率承諾，延長所有資產(chǎn)的期限，或者買入更多債券。雖然美國通過了調(diào)高債務(wù)上限的法案，維持了3A主權(quán)信用評級，然而投資者擔心美國通過消減開支的方式控制債務(wù)水平，可能導(dǎo)致經(jīng)濟下滑。央行貨幣委員會委員夏斌稱未來十年人民幣不會成為主要儲備貨幣，美元在很長一段時間內(nèi)仍是重要的儲備貨幣。中科院、中國物流信息中心、發(fā)改委等均表示，7月份中國制造業(yè)PMI為50.7％，比上月回落0.2個百分點，回落幅度收窄，屬于政府主動調(diào)控的結(jié)果，顯示中國經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢趨穩(wěn)，下一步將進入一適度增長平臺。另一方面，政府宏觀調(diào)控的從緊貨幣政策不變，穩(wěn)定物價仍是首要任務(wù)。
趨勢解析昨日滬深300指數(shù)和期指四合約均呈低開高走、弱勢反彈態(tài)勢。滬深300指數(shù)早盤大幅低開，隨后一路震蕩走高，午后小幅回落，收報2930.19點，下跌0.05％，全日成交495.9億元，較上一交易日稍有放量，但仍處于低迷狀態(tài)。主力合約1108早盤大幅低開于2935點，隨后震蕩上升，午后呈橫盤震蕩格局，收報2960點，上漲0.23％，成交量156851手，有所縮量。短期期指仍有調(diào)整空間。
操作建議整體上看，期指短期或盤整，仍有下跌空間，建議短線投資者可逢高做空，不宜輕易搶反彈，謹慎參與。
美聯(lián)儲主席貝南克已經(jīng)表示如果聯(lián)儲認為有必要進一步支持經(jīng)濟，可能強化其低利率承諾，延長所有資產(chǎn)的期限，或者買入更多債券。雖然美國通過了調(diào)高債務(wù)上限的法案，維持了3A主權(quán)信用評級，然而投資者擔心美國通過消減開支的方式控制債務(wù)水平，可能導(dǎo)致經(jīng)濟下滑。央行貨幣委員會委員夏斌稱未來十年人民幣不會成為主要儲備貨幣，美元在很長一段時間內(nèi)仍是重要的儲備貨幣。中科院、中國物流信息中心、發(fā)改委等均表示，7月份中國制造業(yè)PMI為50.7％，比上月回落0.2個百分點，回落幅度收窄，屬于政府主動調(diào)控的結(jié)果，顯示中國經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢趨穩(wěn)，下一步將進入一適度增長平臺。另一方面，政府宏觀調(diào)控的從緊貨幣政策不變，穩(wěn)定物價仍是首要任務(wù)。

趨勢解析昨日滬深300指數(shù)和期指四合約均呈低開高走、弱勢反彈態(tài)勢。滬深300指數(shù)早盤大幅低開，隨后一路震蕩走高，午后小幅回落，收報2930.19點，下跌0.05％，全日成交495.9億元，較上一交易日稍有放量，但仍處于低迷狀態(tài)。主力合約1108早盤大幅低開于2935點，隨后震蕩上升，午后呈橫盤震蕩格局，收報2960點，上漲0.23％，成交量156851手，有所縮量。短期期指仍有調(diào)整空間。

操作建議整體上看，期指短期或盤整，仍有下跌空間，建議短線投資者可逢高做空，不宜輕易搶反彈，謹慎參與。
商業(yè)地產(chǎn)不同于住宅，住宅產(chǎn)品改變的是人居生活，而商業(yè)地產(chǎn)，改變的則是整個城市。

　　科學選址 透視商業(yè)價值

　　“商業(yè)地產(chǎn)項目與住宅不同，不能單看物業(yè)價值，而應(yīng)該看商業(yè)價值。所謂商業(yè)價值指項目所在區(qū)域的整體規(guī)劃，適合哪些商業(yè)業(yè)態(tài)發(fā)展、發(fā)展空間以及交通環(huán)境等

　　億豐選址并不在乎該區(qū)域繁華與否，而是看重該區(qū)域的發(fā)展前景。

　　億豐在全國已成功開發(fā)運營50多個商業(yè)地產(chǎn)項目，很多項目建設(shè)初期都選址在未開發(fā)的地段，現(xiàn)在回過頭看看，億豐走過的地方，都已經(jīng)成為或正在成為繁華的商業(yè)核心。

　　億豐集團在安徽的國際汽車城項目，最初拿地的時候，周邊還是一片荒蕪，很多業(yè)內(nèi)人士都很難理解億豐的舉動。而隨著城市發(fā)展進程的推進，如今六安發(fā)展成為了三省交界處最大的汽車MALL，并帶動了周邊二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從過去鮮有人居到現(xiàn)在的繁華新城，這便是億豐對“商業(yè)改變城市”最好的詮釋。

　　沈陽億豐時代廣場也是典型的例子，早在2006年，億豐就將眼光鎖定在渾南板塊，那時候還沒有奧體中心，但已屬待開發(fā)的新區(qū)，但億豐看重的是城市發(fā)展方向和未來價值。從2008年億豐時代廣場正式建成營業(yè)，到今天價值翻倍，且升值速度超出預(yù)想。這足以證明億豐的擇址方式是科學的。

　　如今億豐中心項目擇址沈撫新城，必將成為繼時代廣場之后的又一個商業(yè)力作。

　　沈撫新城是連接沈陽與撫順兩個特大城市的樞紐，就好比“夾心餅干”中最精華的夾心部分，牽手兩個城市，能充分集合、吸收兩個城市的優(yōu)勢資源。隨著交通網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展，又可充分滿足其超大體量下的物流承載，這使億豐東北五金建材品牌中心成為沈陽經(jīng)濟區(qū)建材采購基地和行業(yè)門戶。

　　　　億豐在全國的項目每一個都各具特色，這就意味著項目既要符合區(qū)域發(fā)展需求又要具備區(qū)別與“競品”的差異化優(yōu)勢。

　　還是以億豐中心為例，如今沈陽被列為國家第八大經(jīng)濟發(fā)展區(qū)，而沈撫新城又是大沈陽經(jīng)濟區(qū)的先導(dǎo)區(qū)，進入了快速發(fā)展階段。隨著各大產(chǎn)業(yè)園的蓬勃發(fā)展全國各大知名品牌開發(fā)商都相繼入駐，大小項目全盤啟動，也就隨之產(chǎn)生了巨額的五金建材消費需求；而現(xiàn)有的五金建材市場普遍檔次較低、業(yè)態(tài)不全，億豐中心可以說是應(yīng)需而生。

　　億豐中心，具有專業(yè)性、綜合性、一體化的特征。無論從建筑規(guī)模、商業(yè)定位、經(jīng)營業(yè)態(tài)、運營模式、商業(yè)空間環(huán)境等方面，都充分體現(xiàn)了當今商業(yè)的最高表現(xiàn)形式。

　　其專業(yè)性表現(xiàn)在業(yè)態(tài)的“大、廣、全”，其中囊括陶瓷、建材、家居、燈具、門業(yè)、地板、五金、機電設(shè)備等，是現(xiàn)階段最大化的融合。

　　而“綜合性、一體化”則體現(xiàn)在項目具備的幾大功能，即：品牌展覽展示、批零采購、倉儲物流、信息發(fā)布、商貿(mào)洽談、商務(wù)以及生活服務(wù)功能，可以稱得上是完整業(yè)態(tài)的商業(yè)綜合體的最高端的表現(xiàn)形式。

　　未來的億豐中心將成為五金建材的門戶基地，不但占據(jù)沈撫新城的五金建材行業(yè)市場份額，還將以其四通八達的交通優(yōu)勢，輻射整個遼寧乃至東北亞。
上月底，佛山連發(fā)三文――《加快佛山市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展若干意見》、《鼓勵制造業(yè)企業(yè)主輔分離發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)扶持辦法》、《智慧物流騰飛計劃方案》，大力支持現(xiàn)代物流發(fā)展。而華南地區(qū)規(guī)模最大的電子商務(wù)公司廣州唯品會信息科技有限公司也計劃進駐國通物流城，樂從鋼鐵市場也已“換巢”，總投資28億美元的“美旗城”也正在建設(shè)之中，杏壇了哥山深水港已經(jīng)開始籌建。
　　種種跡象表明，順德物流正在加速向現(xiàn)代物流、智慧物流轉(zhuǎn)型升級.http://www.51ggdaii.com/zhongnan/yq0110.htm
　　系列政策扶持現(xiàn)代物流發(fā)展
　　佛山政府連續(xù)出臺的上述三份文件，推進“四化融合 智慧佛山”戰(zhàn)略的同時，也給順德物流業(yè)也帶來了發(fā)展機遇。
　　《加快佛山市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展若干意見》提出，到2015年，社會化、標準化、信息化、專業(yè)化、智能化的現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系基本形成，社會物流費用占GDP的比率降到13％，培育發(fā)展超過20家AAA級以上物流企業(yè)。為實現(xiàn)該目標，佛山包括順德將重點培育大型現(xiàn)代物流企業(yè)、推廣物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用、加快港口等物流園區(qū)改造提升以及人才的培養(yǎng)和引進等。《智慧物流騰飛計劃方案》提出，將實施“四大提升工程”――物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用工程、先進適用物流裝備應(yīng)用工程、物流企業(yè)品牌培育工程、物流企業(yè)管理水平提升工程，并將認定30家企業(yè)作為首批“騰飛”企業(yè)重點扶持。
　　《鼓勵制造業(yè)企業(yè)主輔分離發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)扶持辦法》則支持制造企業(yè)將研發(fā)、物流、采購、營銷及其他專業(yè)配套服務(wù)業(yè)分離做強做大，比如美的集團有安得物流、財務(wù)公司、營銷公司等。扶持辦法規(guī)定，分離業(yè)務(wù)年營業(yè)額達千萬元以上的，單個企業(yè)最高可獎勵300萬元；分離過程中審批手續(xù)簡化，涉及房屋、土地使用權(quán)等需要納稅的，由市區(qū)同級財政一次性給予100％獎勵。技術(shù)先進型的服務(wù)業(yè)五年內(nèi)全部返還企業(yè)所得稅，應(yīng)用先進信息技術(shù)和設(shè)備投資1000萬元以上項目最高獎勵200萬元等。
　　順德經(jīng)濟促進局有關(guān)負責人認為，這些政策的實施將引導(dǎo)物流企業(yè)升級轉(zhuǎn)型。

　　新技術(shù)、新模式提升順德物流
　　去年5月，《順德物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》出臺，該規(guī)劃編制單位北京中物聯(lián)物流規(guī)劃研究院在調(diào)研順德物流現(xiàn)狀時認為，順德物流存在資源分散、缺乏規(guī)范化體制、與產(chǎn)業(yè)需求不匹配、技術(shù)水平和標準化水平偏低等問題。
　　根據(jù)規(guī)劃，5年內(nèi)順德要基本建立現(xiàn)代化物流體系，10年內(nèi)建成與廣州錯位發(fā)展的、立足“廣佛經(jīng)濟圈”、服務(wù)“珠三角”，面向全國及全球的“區(qū)域性物流基地”。 到2015年，培育年營業(yè)收入超億元的物流企業(yè)達到5家以上，其中十億元企業(yè)1~2家。到2020年，50%的物流企業(yè)采用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段處理客戶的物流信息，70%的企業(yè)內(nèi)部物流信息采用計算機處理。
　　近年來，順德物流加快升級轉(zhuǎn)型步伐，一是通過電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)等新的技術(shù)和新模式提升。今年4月，“廣東省物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基地”和“廣東省華南物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研究院”落戶順德樂從，產(chǎn)業(yè)園區(qū)分兩期開發(fā)：一期主要包括智能體驗區(qū)、物聯(lián)網(wǎng)研究院和數(shù)據(jù)中心、會展及培訓中心、電子商務(wù)協(xié)同平臺及信息化企業(yè)集群區(qū)4大板塊；二期分為研發(fā)功能區(qū)、高新產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展區(qū)、數(shù)據(jù)信息服務(wù)區(qū)、會展區(qū)、商務(wù)區(qū)、生活區(qū)、休閑商業(yè)區(qū)8大功能區(qū)。首期項目預(yù)計到今年10月份可投入使用。而新的鋼材市場首次采用“由政府直接控股成立股份制公司，民間資本參與”的模式。
　　二是引進培育大項目帶動。選址順德北滘的“美旗城”已經(jīng)開始建設(shè)，總投資為28億美元，將設(shè)置3萬個長期交易席位，目標年交易額超過3000億元。了哥山深水港也已開始建設(shè)。
萬聚o凱旋城項目是由河北萬聚房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資建設(shè)的集五星級酒店、住宅、寫字樓、商貿(mào)、物流信息、休閑娛樂于一體的現(xiàn)代化大型綜合的商貿(mào)物流項目，是邯鄲正在崛起的城市CBD。