上海貨運(yùn)公司發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)，通過(guò)采用物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行物流管理，從流通全過(guò)程的視點(diǎn)來(lái)加強(qiáng)物流成本的管理，借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑降低物流成本，通過(guò)效率化的配送、削減退貨來(lái)降低成本，通過(guò)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，提高對(duì)顧客物流服務(wù)的管理等方式來(lái)降低成本，是十分必要和緊迫的。

當(dāng)前，物流成本占一國(guó)GDP比例的高低已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要指標(biāo)，而且中國(guó)的這一比例相對(duì)偏高。

     因此，物流成本的科學(xué)測(cè)量和劃分問(wèn)題對(duì)于降低我國(guó)的物流成本而言至關(guān)重要。上海到延安專線

物流標(biāo)準(zhǔn)化是以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性，統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。物流標(biāo)準(zhǔn)化以物流作為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、專用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)分領(lǐng)域如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)，使貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的基本設(shè)備統(tǒng)一規(guī)范。如現(xiàn)有托盤標(biāo)準(zhǔn)與各種運(yùn)輸裝備、裝卸設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)之間能有效銜接，可以大大提高托盤在整個(gè)物流過(guò)程中的通用性，也可以在一定程度上促進(jìn)貨物運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)等過(guò)程的機(jī)械化和自動(dòng)化水平的提高，有利于物流配送系統(tǒng)的運(yùn)作效率，從而降低物流成本。

    二、剝離制造業(yè)內(nèi)部物流，拓展現(xiàn)代物流的發(fā)展空間

   

剝離制造業(yè)內(nèi)部物流，積極培育現(xiàn)代物流服務(wù)市場(chǎng)。一方面要按照以信息化帶動(dòng)工業(yè)化的要求，引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)樹(shù)立現(xiàn)代物流意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)優(yōu)化物流供應(yīng)鏈管理是降低生產(chǎn)總成本，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，獲取新的利潤(rùn)源的重要手段。選擇一批成長(zhǎng)型企業(yè)作為試點(diǎn)，導(dǎo)入現(xiàn)代物流理念，利用講座、培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)交流等形式，廣為宣傳和推廣，創(chuàng)造工商企業(yè)的物流市場(chǎng)需求。

有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，制造業(yè)內(nèi)部物流占全社會(huì)物流的比重高于三分之二。這說(shuō)明，以第三方物流為代表的現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展空間不足全社會(huì)物流總需求的三分之一。可見(jiàn)，剝離制造業(yè)的內(nèi)部物流，將其轉(zhuǎn)移給以第三方物流為代表的現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)，有利于在取得上述利益的基礎(chǔ)上，拓展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展空間。

    另一方面，要引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)改變“大而全”、“小而全”自我服務(wù)的經(jīng)營(yíng)組織方式，積極創(chuàng)造條件，逐步將原材料采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)成品加工、整理、配送等物流服務(wù)業(yè)務(wù)有效分離出來(lái)。在工業(yè)企業(yè)聚集區(qū)特別是工業(yè)園區(qū)內(nèi)部，引導(dǎo)和促進(jìn)物流企業(yè)和工業(yè)企業(yè)合作，建立物流園區(qū)，向工業(yè)企業(yè)提供包裝、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送一體化、全過(guò)程的現(xiàn)代物流服務(wù)，創(chuàng)造整片物流需求。推進(jìn)工業(yè)企業(yè)物流向社會(huì)專業(yè)物流的轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)結(jié)成合作聯(lián)盟，支持雙方資源整合和業(yè)務(wù)聚合。

    三、完善配套設(shè)施，培育發(fā)展現(xiàn)代物流的硬環(huán)境