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        滬萬(wàn)噸大橋“長(zhǎng)高”1.58米 舒緩與蘇www.lhpingxiang.com

        發(fā)布于:2011/4/20  來(lái)源:滬萬(wàn)噸大橋“長(zhǎng)高”1.58米 舒緩與蘇www.lhpingxiang.com  點(diǎn)擊次數(shù):

        上海連接江蘇、浙江兩地水網(wǎng)的咽喉要道――橫潦涇大橋15日在112臺(tái)液壓千斤頂?shù)耐阶鳂I(yè)下,被緩緩抬高1.58米。 上海到石家貨運(yùn)

          來(lái)自上海城建集團(tuán)的消息稱,整體抬高的橫潦涇大橋總重超4.8萬(wàn)噸,使用壽命正值“壯年”,處于上海航道內(nèi)船流密度最高的航段和上海規(guī)劃中的“一環(huán)十射” 內(nèi)河干線網(wǎng),是長(zhǎng)江黃金水道的重要通道。 

          負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程的上海城建總承包部項(xiàng)目經(jīng)理于國(guó)倫介紹,此番改建,將改變老橋橋下凈空尺度不足的現(xiàn)狀,滿足黃浦江上游航段III級(jí)航道要求,屆時(shí),即便是1000噸級(jí)的巨輪也能在橋下輕松通過,有助提高上海港與浙江之間運(yùn)輸能力。 上海到昆明物流

          上海擬在2020年基本建成具有全球航運(yùn)資源配置能力的國(guó)際航運(yùn)中心,其中,現(xiàn)代航運(yùn)集疏運(yùn)體系是其當(dāng)前亟需補(bǔ)強(qiáng)的“軟肋”之一。上!笆濉币(guī)劃綱要明確指出,未來(lái)五年,上海要加快建設(shè)以上海為中心、以江浙為兩翼、以長(zhǎng)江流域?yàn)楦沟氐膰?guó)際航運(yùn)樞紐港。目前上海已全面啟動(dòng)針對(duì)黃浦江上游至浙江的航道整治工作,以盡速優(yōu)化現(xiàn)代航運(yùn)集疏運(yùn)體系。

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