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        物流發(fā)展關(guān)鍵在于“一種理念”和“一種機(jī)制”

        發(fā)布于:2011/8/4  來(lái)源:http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

             上海凌翰物流擁有自己的專業(yè)車(chē)隊(duì),有國(guó)產(chǎn)大噸位車(chē)輛四十余輛,上海到濟(jì)南物流另有百多部大型合同車(chē),所有的運(yùn)輸車(chē)輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考查、考核凌翰立足于嶄新的物流理念,立志于科學(xué)化、現(xiàn)代化的物流新途徑,徹底實(shí)現(xiàn)了“安全、快捷、高效、節(jié)約”的物流理念,為廣大中外企業(yè)降低物流成本,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力奉獻(xiàn)更好的服務(wù)。普通貨運(yùn)服務(wù):長(zhǎng)途公路運(yùn)輸 凌翰物流承接全國(guó)范圍內(nèi)各種貨物,整車(chē)、零擔(dān)運(yùn)輸,超長(zhǎng)、超寬、超高、超重運(yùn)輸,回程車(chē)調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等一條龍服務(wù)。
           一、服務(wù)物流的“兩匹馬拉車(chē)效應(yīng)”
           無(wú)論是精益物流(JIT)還是電子物流(ElectronicLogistics),不管是第三方物流(ThirdPartLogistics)還是第四方物流(ForthPartLogistics),業(yè)內(nèi)理論家和管理者大多都是從硬件環(huán)境(第一匹馬:物流的自動(dòng)化程度、信息化水平等)的建設(shè)方面去討論如何追求費(fèi)用更底、速度更快、服務(wù)更好的物流目標(biāo),這本無(wú)可厚非,但也不能忽視了物流企業(yè)的軟環(huán)境(另一匹馬:企業(yè)的文化和人才等)的打造,單腿走路的人遲早會(huì)疲勞的,企業(yè)亦如此。鄧小平同志在改革開(kāi)放初期就提出物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)“兩手都要抓,兩手都要硬”。在我國(guó)物流業(yè)先天發(fā)育不良,后天營(yíng)養(yǎng)跟不上的情況下,軟環(huán)境的打造同硬環(huán)境的配套更應(yīng)并駕齊驅(qū),猶如兩匹馬拉車(chē),異向可能靜止也可能后退,同向則必然前行。在此,筆者著重討論服務(wù)物流軟環(huán)境建設(shè)方面的問(wèn)題。

           1、打造卓爾不群的企業(yè)文化,提高顧客滿意度,培養(yǎng)顧客忠誠(chéng)度

           浙江傳化物流基地由傳化集團(tuán)投資建設(shè)。傳化集團(tuán)自1986年創(chuàng)建以來(lái),已從一個(gè)家庭作坊發(fā)展成為擁有化工、農(nóng)業(yè)、物流和投資四大業(yè)務(wù)板塊的企業(yè)集團(tuán)。傳化集團(tuán)從1997年開(kāi)始探索物流,2000年確立現(xiàn)有物流平臺(tái)基本模式,2002年開(kāi)始投資建設(shè)傳化物流基地,占地規(guī)模560畝,總投資3億元人民幣,2003年4月18日正式開(kāi)始營(yíng)業(yè),位于浙江蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)滬杭甬高速公路蕭山出口處。

          傳化物流基地的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)是傳化集團(tuán)不斷整合物流資源、變革物流運(yùn)營(yíng)模式的結(jié)果,也是進(jìn)一步整合物流資源和提升物流效率的新起點(diǎn)。浙江傳化物流基地按現(xiàn)代物流基地的要求進(jìn)行規(guī)劃與建設(shè)的,它集交易中心、信息中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心、配送中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心及配套服務(wù)功能于一體,是杭州灣、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)一個(gè)重要的公共物流運(yùn)營(yíng)基地。它的建成與投入運(yùn)行為該區(qū)域內(nèi)工商企業(yè)和物流企業(yè)提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的綜合性的物流服務(wù)平臺(tái),通過(guò)二年時(shí)間的運(yùn)營(yíng),已經(jīng)有效地提升了當(dāng)?shù)氐奈锪餍剩瑑?yōu)化了區(qū)域投資環(huán)境,并將繼續(xù)對(duì)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。按照我國(guó)三產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)劃分標(biāo)準(zhǔn),物流應(yīng)屬于第三產(chǎn)業(yè)——服務(wù)業(yè),服務(wù)態(tài)度和服務(wù)理念是服務(wù)業(yè)的中樞神經(jīng)。因此,物流企業(yè)在準(zhǔn)確把握自身定位的基礎(chǔ)上,應(yīng)努力量身定做自己獨(dú)特的企業(yè)文化,打造一個(gè)品牌,創(chuàng)立一個(gè)名牌。文化是企業(yè)活的靈魂,是企業(yè)“清如許之活水”。

              目前,部分物流業(yè)在這方面做的比較成功,如中海物流的“既諾必中,物流四!;上海統(tǒng)一物流的“客戶至上、服務(wù)為本、理念為先”;中鴻物流的“作最受歡迎的第三方物流公司,作企業(yè)最忠實(shí)得力的助手”;大田集團(tuán)的“P-S-P”(People-Service-People)哲學(xué),即優(yōu)秀的員工創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的服務(wù)創(chuàng)造豐厚的利潤(rùn),豐厚的利潤(rùn)回報(bào)企業(yè)、員工與顧客,實(shí)現(xiàn)三者的完美融合;豐田公司的JIT理念(JustInTime)。服務(wù)業(yè)的利潤(rùn)空間在很大程度上依靠親和力去拓展,與員工手挽手,與客戶心連心的企業(yè)文化會(huì)使其更具親和力,塑造一個(gè)面帶微笑,服務(wù)周到的“公仆形象“,在提高顧客滿意度(CustomerSatisfaction)的同時(shí)進(jìn)而培養(yǎng)了顧客忠誠(chéng)度(CustomerLoyalty),拉長(zhǎng)企業(yè)的生命周期,永遠(yuǎn)朝氣蓬勃,生生不息。

           傳化物流基地本著“社會(huì)責(zé)任感”的思想理念,“與您共同成就事業(yè),推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,是浙江傳化物流基地是浙江省物流發(fā)展重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)之一,浙江省首批電子商務(wù)試點(diǎn)單位之一,交通部重點(diǎn)聯(lián)系道路運(yùn)輸企業(yè)之一,中國(guó)物流實(shí)驗(yàn)基地之一。公司先后榮獲“全省道路運(yùn)輸誠(chéng)信金鼎企業(yè)”、“浙江省商業(yè)信用示范單位”、“2004年中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)”等稱號(hào)。

           1.建設(shè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展的有效途徑

           現(xiàn)代物流不僅是經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵一環(huán),也是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,以發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)為切入點(diǎn)不僅能有效加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也將促進(jìn)社會(huì)分工合作體系的建設(shè),提升企業(yè)的精細(xì)化、專業(yè)化運(yùn)作水平。加快發(fā)展我省現(xiàn)代物流業(yè)有利于培育和提升浙江在長(zhǎng)三角的物流地位,從而拉動(dòng)我省制造業(yè)、流通業(yè)中心的形成和互動(dòng)發(fā)展,進(jìn)而有利于調(diào)整我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變。

           2.物流業(yè)是一項(xiàng)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益結(jié)合得很好的一個(gè)產(chǎn)業(yè)

           物流業(yè)是一項(xiàng)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益結(jié)合得很好的產(chǎn)業(yè),物流平臺(tái)的建設(shè)有利于稅收和財(cái)政收入增加,2003年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額7.5億,上繳稅收2500萬(wàn)元;2004年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)11.5億元,上繳稅收4000元元;2005年預(yù)計(jì)能實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額超過(guò)15億元,上繳稅收5000萬(wàn)元。物流平臺(tái)的建設(shè)有利于擴(kuò)大就業(yè)崗位,根據(jù)初步統(tǒng)計(jì),浙江傳化物流基地內(nèi)入駐的380多家物流企業(yè)及提供各類(lèi)配套生活服務(wù)企業(yè),直接提供就業(yè)崗位為4000個(gè),而且該部分的服務(wù)也為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝舜罅康碾[性就業(yè)。物流平臺(tái)的建設(shè)有利于降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,自傳化物流基地投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),周邊企業(yè)的物流本成大幅度下降,由傳化物流基地內(nèi)物流企業(yè)直接服務(wù)的7000多家客戶平均成本下降幅度達(dá)40%左右,從而改善投資環(huán)境,提升了這些企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,進(jìn)而有利于促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí),由于傳化物流基地為30多萬(wàn)輛車(chē)輛提供了“快速、方便、經(jīng)濟(jì)”的配貨服務(wù),在很大程度上減輕了道路、環(huán)境、能源的壓力。以上一系列的效應(yīng),已經(jīng)在傳化物流基地的實(shí)踐探索中得到了很好的體現(xiàn)。

              正是由于長(zhǎng)期在市場(chǎng)中的探索與實(shí)踐,使得傳化能夠很好地了解行業(yè)狀況,熟悉市場(chǎng)需求,并抓住了中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)健發(fā)展下的物流服務(wù)需求的機(jī)會(huì)。上海到濟(jì)南物流物流發(fā)展經(jīng)歷了從滿足企業(yè)自身物流需求,到參與社會(huì)物流服務(wù),再到搭建物流平臺(tái),推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的過(guò)程,是一步一步的承續(xù)和創(chuàng)新而來(lái)的,是符合物流的發(fā)展規(guī)律的,傳化選擇現(xiàn)代物流平臺(tái)的建設(shè)與運(yùn)營(yíng),是傳化不斷“探索物流運(yùn)營(yíng)模式改進(jìn)和物流資源整合”的必然結(jié)果和新的起點(diǎn)。

           物流平臺(tái)的建設(shè)是推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)很好的方法和途徑

           物流平臺(tái)的建設(shè)是整合物流資源,培育專業(yè)第三方物流企業(yè),推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)很好的方法和途徑。通過(guò)物流基地的整合,大量的第三方物流企業(yè)在同一物流平臺(tái)集聚,通過(guò)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商的規(guī)范引導(dǎo)和管理服務(wù),不斷地相互學(xué)習(xí)、相互競(jìng)爭(zhēng)、相互合作,逐步提升專業(yè)化、一體化服務(wù)水平,最終從整體上提升了區(qū)域的物流經(jīng)營(yíng)和服務(wù)水平。
         傳化物流基地資源集聚思考

          緣起于循序漸進(jìn)的探索積累

          浙江傳化物流基地在2年左右的時(shí)間內(nèi)集聚了一定量的資源,其真正原因是得益于1997年起對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)多年的探索和實(shí)踐。

          通過(guò)審視其發(fā)展歷程,得出傳化至所以會(huì)選擇物流平臺(tái)的建設(shè),是因?yàn)槠湓陂L(zhǎng)期的市場(chǎng)實(shí)踐中,體會(huì)到了物流運(yùn)營(yíng)體制的變革有利于生產(chǎn)力的提升,體會(huì)到了整合利用社會(huì)物流資源有利于企業(yè)的降本增效,發(fā)現(xiàn)了流通領(lǐng)域確實(shí)蘊(yùn)藏著巨大的利潤(rùn)源,深入理解了分工合作是物流的天然理念,看到了物流基地是整合資源促進(jìn)分工合作的平臺(tái)。

           關(guān)鍵在于“一種理念”和“一種機(jī)制”

           浙江傳化物流基地秉承了傳化集團(tuán)的責(zé)任感文化,把“與您共同成就事業(yè)”作為其經(jīng)營(yíng)的核心理念。從文化理念上保障了傳化物流基地作為運(yùn)營(yíng)平臺(tái)對(duì)各類(lèi)資源的運(yùn)營(yíng)價(jià)值,傳化物流基地定位于服務(wù)于物流企業(yè)的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商,其不是一個(gè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)商,也不簡(jiǎn)單地提供物業(yè)管理,而是通過(guò)系統(tǒng)地提供“資源整合、規(guī)范管理、服務(wù)提升”創(chuàng)造價(jià)值,與客戶共同成就事業(yè)的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商。

           物流基地從功能布局設(shè)計(jì)之始就開(kāi)始進(jìn)行資源整合,通過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)研與分析,深入了解各類(lèi)資源的相互作用,設(shè)計(jì)了“6+1”的功能布局,為實(shí)現(xiàn)各類(lèi)資源的互促互動(dòng)創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。同時(shí),傳化物流基地充分運(yùn)用了“傳化”作為中國(guó)馳名商標(biāo)的品牌優(yōu)勢(shì)和傳化十多年從事工業(yè)、民用產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。并借助于專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)的策劃,全方位、立體式地展開(kāi)了高強(qiáng)度的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作,在前期各類(lèi)資源整合的歷史積累基礎(chǔ)上,充分運(yùn)用“物流資源與配套資源”和“三大核心物流資源”的相互制約、相互促進(jìn)的關(guān)系,多管齊下、小步快進(jìn),實(shí)現(xiàn)了各類(lèi)資源的快速有效整合。

           當(dāng)然,真正能夠產(chǎn)生持續(xù)吸引力的是平臺(tái)的管理與服務(wù)能力,能夠?yàn)槿腭v企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本提高運(yùn)營(yíng)效率的管理與服務(wù)能力。上海貨運(yùn)公司服務(wù)是創(chuàng)造價(jià)值的根本,物流平臺(tái)的商業(yè)價(jià)值通過(guò)服務(wù)得以體現(xiàn)。為此,浙江傳化物流基地正在不斷提升自身的管理與服務(wù)能力,努力通過(guò)系統(tǒng)的管理服務(wù),低成本的管理服務(wù),創(chuàng)造價(jià)值的管理服務(wù),才能使得物流企業(yè)能夠集聚在同一平臺(tái)上,通過(guò)與平臺(tái)的分工合作和企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)合作,共同提升專業(yè)化、一體化服務(wù)水平,形成良性循環(huán),有力的推進(jìn)了物流企業(yè)做強(qiáng)、做大。

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