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        物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式獨具特性

        發(fā)布于:2011/8/10  來源:http://www.51ggdaii.com  點擊次數(shù):

             在上海物流網(wǎng)初期階段,即物聯(lián)網(wǎng)需求不太明確、關(guān)鍵技術(shù)尚未成熟的時期,運(yùn)營商需要梳理出適合的業(yè)務(wù)以驅(qū)動物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這就需要對感知和延伸各種技術(shù)和業(yè)務(wù)應(yīng)用進(jìn)行研究和標(biāo)準(zhǔn)化。因此,根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),保證小范圍內(nèi)物物互聯(lián)業(yè)務(wù)開展的需要,并增強(qiáng)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備能力將是此階段的工作重點。
             由于各種接入到網(wǎng)絡(luò)中的終端和行業(yè)服務(wù)器均處于分散、孤立無監(jiān)管狀態(tài),無法實現(xiàn)對設(shè)備的監(jiān)控和管理,也無法評估設(shè)備對網(wǎng)絡(luò)帶來的沖擊。同時,由于眾多業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)要求后臺支撐系統(tǒng)支持不同協(xié)議及協(xié)議的更改,這對后臺支撐系統(tǒng)的高可靠性提出了更高要求。
            其次,運(yùn)營商對于物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵領(lǐng)域、重點應(yīng)用認(rèn)識不清晰。上海到武漢貨運(yùn)雖然國內(nèi)各電信運(yùn)營商緊跟物聯(lián)網(wǎng)市場需求,結(jié)合自身優(yōu)勢及發(fā)展需要,已經(jīng)取得了一些實踐成果,但由于物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)用選擇較多,重點應(yīng)用及商業(yè)模式仍不清晰,依舊沒有形成核心應(yīng)用及產(chǎn)品,這就導(dǎo)致運(yùn)營商不能為聚類應(yīng)用的客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案,難以推動物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)在行業(yè)、公眾等領(lǐng)域的規(guī);l(fā)展。
         
          再次,當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域科研、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)脫節(jié)。物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展包括需求提出、需求分析、制定規(guī)劃、制定計劃、研發(fā)測試、應(yīng)用推廣、成果評估等眾多環(huán)節(jié),其中涉及市場、研發(fā)、建設(shè)、銷售、運(yùn)維等各相關(guān)部門,目前這些環(huán)節(jié)尚不能有機(jī)組合在一起,故需要運(yùn)營商在整個物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展組織管理過程中,重點關(guān)注市場、研發(fā)和應(yīng)用推廣部門的協(xié)調(diào)與配合。
         國內(nèi)電信運(yùn)營商在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上的布局雖然起步略晚于歐美日韓,但其涉足的行業(yè)比較廣泛,用戶發(fā)展勢頭迅猛,中國移動、中國電信和中國聯(lián)通三大運(yùn)營商各具發(fā)展特色。
         
          中國移動:目前以純通道產(chǎn)品為主 http://www.51ggdaii.com/zhongnan/yq084.htm   
         
          中國移動按照“結(jié)合移動優(yōu)勢,選擇物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵要素為基礎(chǔ),以應(yīng)用拉動為龍頭,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)市場,樹立話語權(quán)”的戰(zhàn)略發(fā)展思路,從2005年開始制訂M2M終端和平臺的物聯(lián)網(wǎng)管理協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)(WMMP)。
          四大策略應(yīng)對挑戰(zhàn)
         
          物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式有其自身的獨特性,運(yùn)營商要想在這一領(lǐng)域取得成功,必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)思維,把統(tǒng)一業(yè)務(wù)支撐平臺的研發(fā)和建設(shè)作為開展物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的核心戰(zhàn)略;制定平臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范協(xié)議,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)終端和應(yīng)用的統(tǒng)一管理和有效信息互通;研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化的終端通信模塊,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)終端的統(tǒng)一接入,減低成本;形成標(biāo)準(zhǔn)化解決方案,推動物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)在行業(yè)、公眾等領(lǐng)域的規(guī);l(fā)展。而針對以上挑戰(zhàn),筆者給出了相應(yīng)的解決策略,予以應(yīng)對。
          業(yè)務(wù)發(fā)展策略。根據(jù)用戶的需求、市場潛在規(guī)模、企業(yè)的信息化程度等因素,上海到武漢貨運(yùn)電信運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展也會分為萌芽期、成長期、成熟期三個階段。萌芽期主要以滿足企業(yè)需求為主,運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)以透明通道模式為主;在成長期行業(yè)應(yīng)用占主導(dǎo)地位,運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)以“智能通道+能力開放”模式為主;而在成熟期,大部分行業(yè)市場仍以“智能通道+能力開放”業(yè)務(wù)模式為主,運(yùn)營商應(yīng)針對門檻較低且規(guī)模效益明顯的行業(yè)采用自主運(yùn)營模式,對公眾市場則采用自主端到端模式。

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