山東諸城水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告及對(duì)策建議
發(fā)布于:2011/7/18 來源：上海凌翰物流 點(diǎn)擊次數(shù)：
水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)目前存在的問題
（一）交易方式陳舊，規(guī)模小，費(fèi)用高上海物流網(wǎng)
目前，水產(chǎn)城的經(jīng)營者大都實(shí)行批零兼營，交易松散、隨意，缺乏現(xiàn)代化水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)應(yīng)有的規(guī)范和效率，且交易形式仍是即期現(xiàn)貨交易，遠(yuǎn)期合同交易少，采用拍賣、網(wǎng)絡(luò)交易等現(xiàn)代化交易方式則更少。在這種原始的交易方式下產(chǎn)生出來的價(jià)格信息普遍不具有良好導(dǎo)向功能，一旦商戶根據(jù)即期的現(xiàn)貨價(jià)格去安排下一期的經(jīng)營活動(dòng)，就必然在經(jīng)營決策與產(chǎn)品上市之間存在一定的時(shí)差，而這個(gè)時(shí)差往往會(huì)給經(jīng)營者造成很大的風(fēng)險(xiǎn)。另外，批發(fā)市場(chǎng)每戶的交易規(guī)模小，成交額低，結(jié)算方式原始。在這種結(jié)算方式之下，交易的制度約束力不夠，很難追究交易中違約方的責(zé)任，導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)缺乏信用，交易的額外費(fèi)用增加，遠(yuǎn)遠(yuǎn)違背了批發(fā)市場(chǎng)的交易功能。如果繼續(xù)這樣經(jīng)營下去，難以產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。
（二）基礎(chǔ)設(shè)施簡(jiǎn)陋，服務(wù)功能單一
目前，水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)與國際大型水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)還有一定差距，水產(chǎn)品的加工、排污、物流等配套設(shè)施薄弱，基礎(chǔ)設(shè)施有待改進(jìn)。同時(shí)水產(chǎn)城的市場(chǎng)服務(wù)功能相對(duì)單一，僅僅是提供集中買賣交易的場(chǎng)所。 上海物流
（三）組織化程度低，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊
水產(chǎn)城的小生產(chǎn)與大市場(chǎng)的矛盾突出，一方面絕大多數(shù)經(jīng)營業(yè)主銷售行為分散，組織化程度低；缺乏能夠真正幫助、組織商戶進(jìn)入市場(chǎng)的高水平、高素質(zhì)的中介組織；另一方面水產(chǎn)城的大規(guī)模企業(yè)少，經(jīng)營能力有限，小資本、家庭式經(jīng)營限制了其市場(chǎng)開拓能力。而且整個(gè)水產(chǎn)城產(chǎn)品質(zhì)量沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，食品安全管理部門對(duì)水產(chǎn)品的市場(chǎng)準(zhǔn)入重視程度不夠，對(duì)水產(chǎn)品的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期檢測(cè)和抽查制度執(zhí)行不到位，具體環(huán)節(jié)缺乏行之有效的管理措施，相關(guān)的管理制度還不夠規(guī)范。
（四）信息網(wǎng)絡(luò)不暢，信息化水平低 上海到沈陽貨運(yùn)
據(jù)調(diào)研材料分析，商戶的市場(chǎng)信息不靈，缺乏對(duì)市場(chǎng)的把握和預(yù)測(cè)。多數(shù)商戶是坐等式服務(wù)，等待客戶或?qū)ｉT從事水產(chǎn)批發(fā)的采購人員來收購，銷售渠道單一。市場(chǎng)宏觀信息系統(tǒng)不完善，收集的信息滯后完備性差，尤其是信息的處理方式落后使得有效信息獲得比較困難，缺乏總體供求信息的引導(dǎo)，難以預(yù)測(cè)水產(chǎn)品的產(chǎn)銷趨勢(shì)，直接影響水產(chǎn)商戶的經(jīng)營活動(dòng)。 上海到遼寧托運(yùn)物流
（五）市場(chǎng)秩序混亂，物流運(yùn)作問題突出
市場(chǎng)管理者重收費(fèi)，輕管理。對(duì)進(jìn)場(chǎng)交易的經(jīng)營者資格審查程序簡(jiǎn)單，絕大部分商戶沒有明確的名稱，不利于市場(chǎng)管理，不利于客戶對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)督和商戶信譽(yù)的建立，更不利于保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。調(diào)查發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)在運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存、配送等物流運(yùn)作方面問題突出，主要表現(xiàn)在對(duì)第三方物流公司進(jìn)行有效整合以提高運(yùn)作效率，注重實(shí)物轉(zhuǎn)移，忽視資金運(yùn)轉(zhuǎn)和信息傳遞的作用；對(duì)一些特殊運(yùn)輸技術(shù)，雖然有低溫、保溫運(yùn)輸車輛和設(shè)備，但利用率不高，超低溫冷鏈、裝卸、儲(chǔ)存等物流調(diào)度不利，流通效率低、成本高現(xiàn)象嚴(yán)重。上海到大連貨運(yùn)
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