物流信息化水平很低需解決

發(fā)布于:2011/8/17  來源：http://www.51ggdaii.com  點擊次數(shù)：

     上海貨運公司上海西北物流保稅中心地處上海西大門。其范圍是：東面和北面至金通路，南至銀杏路，西至金迎路。中心項目用地0.33平方公里，分二期建設(shè)。一期占地0.18平方公里，二期占地0.15平方公里。保稅物流中心具有國內(nèi)貨物進中心視同出口即退稅功能，為入駐企業(yè)提供了許多優(yōu)惠政策；受理入駐企業(yè)外匯登記、外匯收支等業(yè)務(wù)，中心內(nèi)的企業(yè)可自由選擇貨幣結(jié)算方式；設(shè)立了專門工作小組，為中心內(nèi)企業(yè)提供便捷服務(wù)，幫助盡快完成工商注冊程序，上海到寶雞貨運政府各職能部門業(yè)將提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。除此以外，中心還提供商務(wù)洽談、商品展示、銀行結(jié)算，為企業(yè)員工和客戶提供生活配套設(shè)施。

“物流業(yè)是海南省的支柱產(chǎn)業(yè)之一，作為省會城市的�？�，物流業(yè)卻還處于起步階段，存在著諸多問題�！弊蛱�，海口市物流行業(yè)協(xié)會有關(guān)負責(zé)人在接受記者采訪時說。據(jù)介紹，目前�？谑胸涍\物流公司約為1100多家，貨運車輛近3萬輛，物流市場初具規(guī)模，但整個物流行業(yè)缺少專業(yè)技術(shù)人才，從業(yè)門檻低，有關(guān)政策管理法規(guī)滯后。

　　“�？谖锪餍畔⒒�水平很低，上海到寶雞貨運對綠色物流和應(yīng)急物流等前沿問題的研究不夠深入，實踐更是無從談起�！焙？谑形锪餍袠I(yè)協(xié)會有關(guān)負責(zé)人說�！≡撠撠�(zé)人介紹，�？诘奈锪魇袌鲋黧w還停留在自發(fā)形成階段，對市場培育、規(guī)范與管理無章可尋，�？谑形锪鳂I(yè)整體處在傳統(tǒng)物流的發(fā)展階段，缺少能夠提供完整的物流一條龍服務(wù)的現(xiàn)代物流企業(yè)，而且，港口、公路、機場、鐵路以及物流園區(qū)等物流硬件基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)尚不完善，直接制約了�？谑形锪鳂I(yè)的發(fā)展。