物流冷鏈

發(fā)布于:2011/7/28  來源：http;//www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

      中國冷鏈物流聯(lián)盟呼吁發(fā)展和完善冷鏈體系建設(shè)迫在眉睫：

　　一、政府統(tǒng)籌規(guī)劃、大力推動;

　　二、根據(jù)市場需求在全國布局冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)和建設(shè)一、二、三hxwl_lqye級區(qū)域性冷鏈物流中心，形成城鄉(xiāng)一體化區(qū)域聯(lián)動;

　　三、加強(qiáng)冷鏈物流技術(shù)研究與新技術(shù)推廣，既保證冷鏈的特性，又符合節(jié)能減排大局;

　　四、加快發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè)，建立冷凍冷藏產(chǎn)品加工與配送中心，推進(jìn)集約化發(fā)展。

　　 
　　4　倉儲作業(yè)與信息處理 
　　 
　　企業(yè)倉儲管理業(yè)務(wù)主要有對物資的收發(fā)管理工作，根據(jù)物資的不同物理與化學(xué)屬性做好物資存儲與防護(hù)工作，降低各種倉儲管理費(fèi)用，分析并提供倉儲管理所需的各種數(shù)據(jù)報表等。下面對倉儲作業(yè)中比較重要的業(yè)務(wù)進(jìn)行詳細(xì)的描述。  上海物流公司
　　 
　　4、1　物資的出入庫和移動管理 
　　入庫業(yè)務(wù)包括采購訂單的生產(chǎn)材料入庫、采購的辦公用品入庫、勞保用品入庫等。這幾種入庫在倉儲系統(tǒng)中分別按不同的流程來處理。物資的出庫有生產(chǎn)領(lǐng)料、辦公用品、保管用品與勞保用品。物資的移動是倉儲之間(有時會在分廠之間和分公司之間)的物資調(diào)撥，這種物資可以不經(jīng)過檢驗。 
　　 
　　4、2　倉儲盤點(diǎn) 
　　倉儲盤點(diǎn)是對倉儲物品的清查，是對每一種倉儲物資進(jìn)行清點(diǎn)數(shù)量、檢查質(zhì)量及登記盤點(diǎn)表的倉儲管理過程，其目的主要是為了清查倉儲的實(shí)物是否與賬面數(shù)量相符合以及倉儲物資的質(zhì)量狀態(tài)(即可用倉儲量)。實(shí)物數(shù)與賬面數(shù)有出人的，要調(diào)整物資的賬面數(shù)量，做到賬物相符，并且應(yīng)遵守相應(yīng)的管理流程。每種倉儲物資都設(shè)立相應(yīng)的盤點(diǎn)周期，并可以通過系統(tǒng)自動輸出到期應(yīng)盤點(diǎn)的物資。 

    4、3　倉儲物資管理信息分析 
　　從各種角度對倉儲物資信息做分析，例如日常的進(jìn)、出、存的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析，物資占用資金分析，物資來源和去向分析，物資分類構(gòu)成分析等。 
　　倉儲管理子系統(tǒng)通過對倉儲物品的入庫、出庫、移動和盤點(diǎn)等操作進(jìn)行全面的控制和管理，幫助企業(yè)的倉庫管理人員管理倉儲物品，以達(dá)到降低倉儲，減少資金占用，杜絕物資積壓與短缺現(xiàn)象，提高客戶服務(wù)水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動順利進(jìn)行的目的。
　據(jù)介紹，約談制度是指道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或貨運(yùn)源頭治理組對轄區(qū)內(nèi)未履行或未全面正確履行貨運(yùn)源頭治超職責(zé)，導(dǎo)致屢次發(fā)生嚴(yán)重超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象的貨源單位、貨運(yùn)經(jīng)營者所進(jìn)行的問責(zé)談話。約談不影響對具體違法超限超載運(yùn)輸行為的處罰。約談按照“屬地管理”原則，根據(jù)違法超限超載情節(jié)，分別由省、市、縣三級運(yùn)管機(jī)構(gòu)實(shí)施。對未及時落實(shí)約談中提出的整改要求、履行在約談中作出的承諾而再次引發(fā)嚴(yán)重超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象的，有關(guān)單位將按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定從重處理，并追究責(zé)任單位和被約談人的責(zé)任。河北省治理超限超領(lǐng)導(dǎo)小組向全省各設(shè)區(qū)市人民政府、省治超領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位下發(fā)通知，在全省創(chuàng)建貨運(yùn)源頭“無雙超” 信用企業(yè)并實(shí)行“黑名單”制度，努力根除源頭“雙超”的頑疾。 　　　 據(jù)悉，開展創(chuàng)建貨運(yùn)源頭“無雙超”信用企業(yè)活動，是深化源頭治理，督導(dǎo)源頭企業(yè)落實(shí)治超主體責(zé)任，建立治超長效機(jī)制，繼續(xù)深入持久、扎實(shí)有效的推進(jìn)治超工作的重要手段，通知要求，到今年底前，要在全省范圍內(nèi)政府公示的貨運(yùn)源頭企業(yè)中，創(chuàng)建占公示企業(yè)總量10%的“無雙超”信用企業(yè)。
　　　同時，省治超辦根據(jù)貨運(yùn)源頭企業(yè)治超主體責(zé)任內(nèi)容，制定了《河北省創(chuàng)建源頭“無雙超”信用企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。包括貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作的組織機(jī)構(gòu)、保障措施、治超管理、治超規(guī)范等六個方面，各設(shè)區(qū)市人們政府公示的源頭企業(yè)首先要對照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢自查，在此基礎(chǔ)上向當(dāng)?shù)厥�、縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)提出創(chuàng)建貨運(yùn)源頭“無雙超”信用企業(yè)申請；當(dāng)?shù)乜h級運(yùn)管機(jī)構(gòu)接到企業(yè)申請后，組織人員按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行初步驗收，對初步驗收達(dá)標(biāo)的企業(yè)，由市級運(yùn)管機(jī)構(gòu)驗收匯總。省運(yùn)管局將對各市的總體創(chuàng)建活動進(jìn)行抽查驗收，對完成目標(biāo)任務(wù)的單位和人員予以表彰，對完成“無雙超”的信用貨運(yùn)源頭企業(yè)予以掛牌表彰；對敷衍塞責(zé)、工作不力、任務(wù)沒完成的單位進(jìn)行通報批評。
　　　據(jù)悉，貨運(yùn)源頭治超工作“黑名單”制度是指在源頭治超過程中對有“雙超”行為的貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨物運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)車輛和駕駛員信息進(jìn)行登記、抄報（告）、錄入和依法處罰的制度。為加強(qiáng)對貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨物運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)車輛和駕駛員的監(jiān)督管理，規(guī)范源頭裝載，嚴(yán)禁非法超限超載車輛出廠上路，實(shí)行貨運(yùn)源頭治超工作“黑名單”制度無疑是一劑良方。 
　　　通知規(guī)定，有下列情形的企業(yè)、車輛和駕駛員將被列入貨運(yùn)源頭治超工作“黑名單”：貨運(yùn)源頭企業(yè)：未按規(guī)定裝載、配載貨物，放行超限超載車輛；為無牌無證、證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載貨物；為未出示駕駛證、從業(yè)資格證人員駕駛的貨運(yùn)車輛裝載、配載貨物；為超限超載貨運(yùn)車輛提供虛假證明的貨運(yùn)源頭企業(yè)， 三個月內(nèi)累計達(dá)到十輛次及以上的；二、貨物運(yùn)輸企業(yè)：在一年內(nèi)違法超限超載運(yùn)輸?shù)能囕v超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的貨物運(yùn)輸企業(yè)；三、貨運(yùn)車輛和駕駛員：經(jīng)營性貨運(yùn)車輛及駕駛員違法超限超載運(yùn)輸，在一年內(nèi)違規(guī)超限超載運(yùn)輸超過3次（含三次）的，列入貨運(yùn)源頭治超工作“黑名單”。 上海至長春物流公司
　　　通知要求，對存在非法超限超載行為的貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨物運(yùn)輸企業(yè)、營運(yùn)車輛及駕駛?cè)藛T的違法違規(guī)行為，由市、縣本級運(yùn)管機(jī)構(gòu)依據(jù)本地查處的、公路管理機(jī)構(gòu)和公安交通管理部門抄告的、以及外地市和外省抄告的處罰生效結(jié)果錄入“雙超”行為。市、縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)對本轄區(qū)的省內(nèi)貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨物運(yùn)輸企業(yè)、營運(yùn)車輛及駕駛?cè)藛T，根據(jù)匯總統(tǒng)計的不良記錄情況，列入貨運(yùn)源頭治超工作“黑名單”。對非本轄區(qū)的省內(nèi)貨物運(yùn)輸企業(yè)、營運(yùn)車輛及駕駛?cè)藛T不良行為記錄，應(yīng)定期匯總上報市級運(yùn)管機(jī)構(gòu)，由其抄告許可所在地市級運(yùn)管機(jī)構(gòu)。
　　通知還明確了對列入貨運(yùn)源頭企業(yè)的處罰辦法。
　　　據(jù)悉，被列入“黑名單”的貨運(yùn)源頭企業(yè)，將按照《河北省治理貨運(yùn)車輛超限超載規(guī)定》，依法進(jìn)行處罰。屬于運(yùn)管機(jī)構(gòu)行政許可的道路貨物運(yùn)輸站場、物流園區(qū)等貨運(yùn)源頭企業(yè)，在質(zhì)量信譽(yù)考核時，不予年審，限期整改，并向社會公布；不屬于運(yùn)管機(jī)構(gòu)職權(quán)范圍的，報告本級人民政府治超辦，移送經(jīng)營許可機(jī)關(guān)或者主管部門；經(jīng)營許可機(jī)關(guān)或主管部門在年度審核時，對該貨運(yùn)源頭企業(yè)不予年審，限期整改，并向社會公布。接受抄告的主管部門應(yīng)將處理情況反饋運(yùn)管機(jī)構(gòu)。對被列入“黑名單”的貨物運(yùn)輸企業(yè)，按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定依法處罰。由企業(yè)所在地運(yùn)管機(jī)構(gòu)依法責(zé)令其停業(yè)整頓，結(jié)合年度質(zhì)量信譽(yù)考核予以扣分處罰；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并向社會公告。http://www.51ggdaii.com/huadong/00087.htm