• 企業(yè)新聞

        全球物流公司把重點(diǎn)放在供應(yīng)鏈上

        發(fā)布于:2011/8/12  來(lái)源:http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

            上海物流本著“安全快捷,重守誠(chéng)信,適價(jià)經(jīng)營(yíng),完善服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,在最大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下,為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);得到了廣大客戶的認(rèn)可和支持。全球經(jīng)濟(jì)發(fā)出愈加疲軟的信號(hào)令市場(chǎng)擔(dān)憂,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩甚至導(dǎo)致那些進(jìn)行煤炭船貨運(yùn)輸且獲利較少的干散貨船主破產(chǎn)。 
          希臘船運(yùn)經(jīng)紀(jì)商Intermodal稱:“美國(guó)和歐洲持續(xù)動(dòng)蕩的經(jīng)濟(jì)狀況預(yù)期在今年余下時(shí)間對(duì)干散貨貿(mào)易產(chǎn)生顯著的負(fù)面影響,因如果陷入又一輪金融危機(jī),全球市場(chǎng)將對(duì)如何交易愈發(fā)不確定!
          在連續(xù)18日下跌后,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)本月初跌至逾三個(gè)月低位。該指數(shù)走勢(shì)依然不穩(wěn),今年以來(lái)已下跌超過(guò)25%。
          周一金融市場(chǎng)憂慮情緒彌漫,上海到汕頭貨運(yùn)因評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾歷史性地將美國(guó)長(zhǎng)期主權(quán)債務(wù)信用評(píng)級(jí)下調(diào),其影響蓋過(guò)了歐洲央行誓言援助以及G7做出的必要時(shí)采取協(xié)同行動(dòng)來(lái)穩(wěn)定流動(dòng)性,支持金融市場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)、金融穩(wěn)定性以及經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的承諾。
          波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic’s capesize index)下跌0.61%,平均獲利小幅跌至10,032美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
          Cantor Fitzgerald周一稱:“海岬型船舶市場(chǎng)上周有所改善,特別是在更多船舶駛離澳洲之時(shí)!
            今年7月2日,中外運(yùn)敦豪將旗下的三家國(guó)內(nèi)快遞公司的全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳市友和道通實(shí)業(yè)有限公司。外運(yùn)發(fā)展[0.00 0.00% 股吧]的公告顯示,中外運(yùn)敦豪是由外運(yùn)發(fā)展、德國(guó)郵政(簡(jiǎn)稱DHL)各出資50%成立的合資公司。這意味著,四大國(guó)際快遞之一DHL將暫時(shí)撤出中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。
        對(duì)于撤出的原因,一是目前國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)激烈,外資快遞公司缺少成本上優(yōu)勢(shì);二是修訂后的《郵政法》規(guī)定外商不得投資經(jīng)營(yíng)信件的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù),而中外運(yùn)敦豪國(guó)內(nèi)信件等文件快遞就占其國(guó)內(nèi)整體業(yè)務(wù)量的35%。
        “我們認(rèn)為這主要是由于預(yù)期臺(tái)風(fēng)‘梅花’登陸中國(guó)沿海,將延誤裝貨及船舶返港!
          新華社報(bào)導(dǎo)稱,周一受臺(tái)風(fēng)“梅花”影響,大連金州開(kāi)發(fā)區(qū)大孤山福佳化工有限公司在建防潮堤壩發(fā)生潰壩,附近居民被緊急疏散。上海到汕頭專線大連邊防支隊(duì)緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織官兵馳援搶險(xiǎn),以防止海水進(jìn)入"罐區(qū)"導(dǎo)致劇毒化工產(chǎn)品泄露。
          波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic’s panamax index)下跌0.14%,該型船舶平均獲利為11,785美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸,主要貨物是煤炭和谷物。
          經(jīng)紀(jì)商稱,他們正關(guān)注中國(guó)的進(jìn)一步政策動(dòng)向,中國(guó)遭遇多年來(lái)最嚴(yán)重的電力供應(yīng)短缺,料將對(duì)干散貨運(yùn)費(fèi)產(chǎn)生影響。
             8月9日訊,全球物流公司DHL顯然把目光放在了供應(yīng)鏈上。DHL公司昨日宣布有意在華擴(kuò)大和升級(jí)其倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,以便更好地抓住中國(guó)快速增長(zhǎng)的合同物流市場(chǎng)機(jī)遇。

        相關(guān)新聞

        黄色小视频在线观看免费,国产一区高清无码网址,精品女同一区二区三区在线观看,无码专区一码二码三码