物流業(yè)的新思路

發(fā)布于:2011/8/9  來源：http://www.51ggdaii.com  點擊次數(shù)：

     古藺縣交通局還加強(qiáng)對重點路段和危橋的監(jiān)視、監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，預(yù)算投資0.74億元，繼續(xù)實施公路交通安全保障工程、危橋和渡口改造工程、干線公路災(zāi)害防治工程，實施里程407公里，處治隱患211處。充分利用現(xiàn)代化科技手段進(jìn)行水上交通安全監(jiān)管，積極推進(jìn)危險品運輸車輛和長途客運車輛GPS信息聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。更加注重立體交通樞紐體系的規(guī)劃和建設(shè)工作，把各種交通運輸應(yīng)急保障體系統(tǒng)籌起來，進(jìn)一步提高交通樞紐的抗風(fēng)險能力。

     據(jù)了解，隴西中醫(yī)藥展貿(mào)城項目是省、市、縣重點規(guī)劃建設(shè)項目，由甘肅惠森藥業(yè)發(fā)展有限公司投資興建，設(shè)計理念超前，配套設(shè)施完善，運營管理先進(jìn)，是西北地區(qū)最大的中醫(yī)藥物流中心，集藥業(yè)采購銷售、現(xiàn)貨期貨交易、文化展覽、信息發(fā)布、旅游觀光、倉儲物流等六大功能于一體。中醫(yī)藥展貿(mào)城布局既相互補(bǔ)充又相對獨立，分布有中醫(yī)藥經(jīng)營區(qū)、中醫(yī)藥博覽館、中醫(yī)藥教學(xué)中心、中醫(yī)藥倉儲區(qū)等，將于8月18日中國·定西第四屆中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會召開之際正式開業(yè)。

　　據(jù)介紹，為了使隴西中醫(yī)藥展貿(mào)城能夠順利啟動和運營，隴西縣制定了《甘肅隴西中醫(yī)藥展貿(mào)城招商引資優(yōu)惠政策》和《隴西縣中藥材市場監(jiān)督管理辦法》，作為招商引資和完善市場管理的相關(guān)政策，配套施行。

　　據(jù)調(diào)查，該展貿(mào)城的開業(yè)，將帶動隴西縣餐飲、娛樂、物流、信息、包裝加工、勞務(wù)、房屋租賃等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。
      隨著電子信息、石油化工、臨港新材料三大千億元產(chǎn)業(yè)集群的加快形成，長期以來單純依賴旅游業(yè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展薄弱的北海正向產(chǎn)業(yè)大市轉(zhuǎn)型，走上產(chǎn)業(yè)集群帶動城市跨越發(fā)展。按照發(fā)展規(guī)劃，到2012年，北海市三大產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)值將從395億元上升到1140億元，到2015年達(dá)到3070億元，使北海成為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)首個擁有三個千億元產(chǎn)值產(chǎn)業(yè)的城市。西北永新集團(tuán)下屬的甘肅隴神戎發(fā)制藥公司是首家進(jìn)駐隴西中醫(yī)藥展貿(mào)城的省內(nèi)知名制藥企業(yè)。該公司購買了展貿(mào)城黃金地段的3間門面房，營業(yè)面積達(dá)200多平方米，作為公司的辦公場所和形象展示窗口。隴神戎發(fā)入駐后，雙方將在中藥材規(guī)范化種植、飲片加工方面進(jìn)行深度合作，共同把隴藥產(chǎn)業(yè)推進(jìn)到一個新的高度。公司駐展貿(mào)城的代表程力聲認(rèn)為，展貿(mào)城地理位置優(yōu)越，功能完善，業(yè)態(tài)齊全，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，是進(jìn)行中醫(yī)藥經(jīng)營的理想場所，并十分看好展貿(mào)城未來的發(fā)展前景。不僅如此，公司還在展貿(mào)城附近準(zhǔn)備購買一套住宅，供駐地代表長期居住。

　　上世紀(jì)90年代初期，即1992年至1993年間，全國旅游名城北海曾迎來一次開放開發(fā)的熱潮，在短短的兩年間，一座現(xiàn)代化城市迅速崛起，城市由不足9平方公里拓展到28平方公里，擴(kuò)建框架延伸到80平方公里。然而，一座城市如果沒有產(chǎn)業(yè)支撐，將失去發(fā)展后勁。在隨之到來的中國房地產(chǎn)泡沫破滅期間，“北海夢”轟然倒塌，北海也因此在很長一段時間里，成為談房地產(chǎn)色變的一座傷痛之城。

　　直至輪回將時間帶至2008年，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃獲國務(wù)院批準(zhǔn)，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略。地處經(jīng)濟(jì)區(qū)核心的北海市重新迎來了產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的時代，并形成電子信息、石油化工、臨港新材料等千億元產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的“三駕馬車”。

　　從2005年規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值首次突破100億元大關(guān)開始，上海到成都物流 北海產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐不斷加快，繼2008年躍上223.36億元新臺階后，2010年再次實現(xiàn)超越，達(dá)到365.9億元。　

　隨著園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和一批重量級項目落戶，已被列入自治區(qū)千億元產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃的電子信息、石油化工、臨港新材料形成支柱產(chǎn)業(yè)支撐城市發(fā)展格局。按照發(fā)展規(guī)劃，到2012年，北海市三大產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)值將從395億元上升到1140億元，到2015年達(dá)到3070億元，使北海成為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)首個擁有三個千億元產(chǎn)值產(chǎn)業(yè)的城市。　　建設(shè)規(guī)劃：
　　北海市中心城區(qū)近期建設(shè)規(guī)劃節(jié)選(2011-2015)
　　近年來，渴望沖破盆地束縛的綿陽人，正在奮力推進(jìn)西部綜合交通樞紐建設(shè)，為構(gòu)建區(qū)域性物流中心，支撐工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行著一次次強(qiáng)有力的托舉。通過物流園區(qū)和物流中心搭建的平臺，綿陽的企業(yè)與外地的距離一下子就拉近了連成都、接重慶、通西安，買全球貨、賣全球貨，物流效率提升，物流成本降低。
　　工業(yè)發(fā)展 催生區(qū)域性物流中心
　　西部大開發(fā)步入第二個十年，產(chǎn)業(yè)西進(jìn)一路快跑，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)西北部中心城市、中國科技城綿陽的魅力日益彰顯。在“進(jìn)軍西部、落戶四川”的思路下，普思、艾默生、經(jīng)緯達(dá)等一批新興電子信息企業(yè)正在綿陽集聚。與此同時，中國重汽、四川汽車工業(yè)集團(tuán)以及華晨汽車等知名汽車企業(yè)紛紛在綿陽安營扎寨，區(qū)域性汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群雛形初現(xiàn)。
　　“身處四川盆地西北部的綿陽之所以能吸引大量產(chǎn)業(yè)入駐，與現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展密不可分�！本d陽市物流辦負(fù)責(zé)人介紹，2010年，全市物流企業(yè)150余家，物流企業(yè)營業(yè)額58億元，物流企業(yè)倉儲面積達(dá)100萬余平方米。
　　物流辦負(fù)責(zé)人指出，綿陽現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，對于改善投資環(huán)境，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)吸納能力，提高城市綜合競爭力，發(fā)揮著積極作用。特別是物流成本的降低、物流效率的提高極大地促進(jìn)了商品交換，對于支撐工業(yè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和改善人民的生活質(zhì)量具有重要意義。
　　而隨著綿陽工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略的深入實施，電子產(chǎn)品、汽車及零部件、建材、商貿(mào)等物流體系正在加快構(gòu)建。http://www.51ggdaii.com/xinan/000080.htm
　　除了支撐工業(yè)，作為“物”和“流”的高級組合，在后重建時代，綿陽要搶先一步建成區(qū)域性物流中心。今年，全市圍繞物流業(yè)增加值增長14%，社會物流總費用占GDP比重比2010年下降0.35個百分點，培育主營業(yè)務(wù)超過3000萬元的企業(yè)8家的目標(biāo)全力沖刺。到2015年，形成一網(wǎng)絡(luò)（物流快速通道網(wǎng)）、二平臺（公共物流信息平臺、交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施平臺）、三園區(qū)三中心（新皂、石塘、龍門物流園和江油、安縣、三臺物流中心）和若干個物流配送站（貨運站）為主要內(nèi)容的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展框架體系，建成輻射川西北地區(qū)、影響西部、連接全國的區(qū)域性物流中心。
　　物流園區(qū)與物流快速通道筑起降低成本“生命線”
　　海關(guān)、國檢、代理、報關(guān)公司、場站等部門實行“一站式”聯(lián)合辦公和“一條龍”鏈?zhǔn)椒��?wù)，并協(xié)調(diào)解決好跨省、跨地區(qū)的轉(zhuǎn)通關(guān)，減少通關(guān)時間，加快通關(guān)速度……要不了多久，類似的農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向物流綠色通道就將出現(xiàn)在綿陽。屆時，我市社會物流總成本有望明顯降低。
　　作為全國196個國家樞紐城市之一的綿陽，在“十二五”期間，將積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快推進(jìn)新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化，努力打造電子信息和汽車及零部件制造兩個千億產(chǎn)業(yè)群。而作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“助推器”，現(xiàn)代綜合性物流園區(qū)和物流中心在綿陽加快建設(shè)。
　　依托城鄉(xiāng)接壤和南郊機(jī)場、綿三、一環(huán)路等交通優(yōu)勢，綿陽正在加緊布局建設(shè)總投資25億元的石塘工業(yè)和商貿(mào)物流園區(qū)。目前，園區(qū)總體規(guī)劃已獲得批準(zhǔn)，基礎(chǔ)設(shè)施已投入1.1億元，引進(jìn)企業(yè)17家，已開工商貿(mào)物流項目8個；依托攀長鋼、川礦等優(yōu)勢企業(yè)，規(guī)劃建設(shè)的江油工業(yè)物流園區(qū)，涵蓋電子信息平臺、貨運配載交易中心、倉儲式購物中心、工業(yè)集散中心、貨物倉儲中心、汽車集中服務(wù)中心等不同門類，目前已開工建設(shè)；位于城市西郊、緊鄰國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和綿陽進(jìn)出口加工區(qū)的新皂現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)目前已入?yún)^(qū)3家物流企業(yè)。
　　“龍門農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)的開門迎客標(biāo)志著我市農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系邁出了堅實的第一步�！睋�(jù)市發(fā)改委工作人員介紹，作為川西北地區(qū)最大的農(nóng)副產(chǎn)品集散中心，該項目全部建成后，預(yù)計可實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品年交易、加工、儲存、配送總量200萬噸，交易總額達(dá)50億元以上，輻射帶動基地120萬畝，農(nóng)戶60余萬戶。不僅徹底改變了過去高水老市場占地經(jīng)營、以街為市的局面，改善了農(nóng)產(chǎn)品交易環(huán)境，對帶動群眾增收致富及周邊區(qū)域發(fā)展，保障市民菜籃子具有重要意義。上海到成都物流
　　今后，這些物流園區(qū)與物流中心將與城際公路貨運班車、鐵路貨運五定班列和航空貨運中心等實現(xiàn)無縫對接，建成效率高、成本低、效益好的大物流版圖。加上連接周邊經(jīng)濟(jì)中心城市的快捷通道體系的建成，1小時內(nèi)到達(dá)市內(nèi)各縣市區(qū)將不再是夢想。完善的物流快速通道將幫助綿陽快捷到達(dá)成都、重慶、西安等周邊中心城市和更遠(yuǎn)的地方。

  
　　大項目、億元物流支柱企業(yè)快馬加鞭.　

在自然界，生物都依托于一個又一個的生物群落，它們相互依存，形成一個可持續(xù)、可循環(huán)的生態(tài)群落。隨著我市工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)和開放型經(jīng)濟(jì)的加快發(fā)展，給第三方物流發(fā)展帶來強(qiáng)大的需求拉動�！　∈⑾牡木d陽，酷暑難耐，但在石塘工業(yè)和商貿(mào)物流園區(qū)，火熱的施工場面讓人對這塊未來的“黃金地”信心滿懷。挖掘機(jī)揮舞巨臂推土平場，運送泥土的大貨車來回穿梭，辛勤勞作的人們揮汗如雨……“園區(qū)內(nèi)8個商貿(mào)物流項目正在快馬加鞭地實施�！�
　　作為構(gòu)成第三方物流的細(xì)胞，根據(jù)建設(shè)綿陽國家科技城和打造西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的歷史定位和長遠(yuǎn)目標(biāo)，按照高端產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)高端的要求，2011年，綿陽市將培育主營業(yè)務(wù)超過3000萬元的企業(yè)8家；2015年，主營業(yè)務(wù)超過10億元的物流企業(yè)1家以上，超過3億元的物流企業(yè)5家以上，一批具有國內(nèi)、省內(nèi)競爭力的大型綜合物流集團(tuán)和物流服務(wù)品牌建設(shè)由此全面提速。

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