物流成本“極速變幻”

     上海到青島物流隨著“橋頭堡”戰(zhàn)略的實(shí)施，我省物流需求越來越大，物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，物流企業(yè)通過選擇適當(dāng)?shù)哪Ｊ絹泶龠M(jìn)企業(yè)更好的發(fā)展也變得越來越緊迫。為提高我省物流企業(yè)經(jīng)營管理人員對(duì)物流經(jīng)營管理和運(yùn)行模式的了解、掌握和應(yīng)用，做好物流企業(yè)經(jīng)營管理工作，推動(dòng)我省物流企業(yè)由傳統(tǒng)經(jīng)營模式向現(xiàn)代化物流企業(yè)經(jīng)營模式過渡，促進(jìn)我省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，我會(huì)于7月23日組織會(huì)員企業(yè)參加了物流運(yùn)作模式專題培訓(xùn)。本次培訓(xùn)由西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院教授毛慧博士主講。毛教授的授課深入淺出、通俗易懂，理論與實(shí)際有機(jī)結(jié)合，系統(tǒng)地講解了現(xiàn)代物流知識(shí)體系和現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營管理以及運(yùn)行模式等知識(shí)內(nèi)容。通過一天的培訓(xùn)，參加人員加深了對(duì)現(xiàn)代物流運(yùn)行模式的了解和掌握，提高了對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)和新技術(shù)的認(rèn)識(shí)，增長了知識(shí)，開闊了眼界。
    參加此次培訓(xùn)的有聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、會(huì)員企業(yè)中高層管理人員和業(yè)務(wù)骨干等共計(jì)260多人。
    大家對(duì)此次講座給予了高度的評(píng)價(jià)，希望聯(lián)合會(huì)以后能多舉辦類似的活動(dòng)，為物流企業(yè)及社會(huì)各界創(chuàng)造學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)日前發(fā)布的《2011年上半年物流運(yùn)行情況分析》顯示，上半年中國社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%，同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。我國物流成本占GDP比例偏高的問題，似乎未有明顯改善跡象。
　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國社會(huì)物流總費(fèi)用為3.7萬億元，同比增長18.5%，增幅比一季度提高0.6個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%，而去年上半年以來一直在17.9%左右，同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。
　　物流成本占GDP比重，是國際上比較公認(rèn)的衡量一個(gè)國家或地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展水平與運(yùn)作效率的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，在西方發(fā)達(dá)國家，物流成本占GDP比重一般為8%~10%左右。中國的物流成本要比世界平均水平高1~2倍。如果能降低1個(gè)百分點(diǎn)，就相當(dāng)于為企業(yè)節(jié)約出近4000億元的效益。
　　對(duì)于物流成本今年上半年上升這一情況，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)報(bào)告這樣解釋：一是受原材料、燃料、動(dòng)力價(jià)格和勞動(dòng)力成本上升影響；二是受貸款利率上調(diào)以及企業(yè)資金使用效率較低影響；三是我國仍處在工業(yè)化和城市化的加速階段，物流需求總體規(guī)模依然保持較高水平和較快增速。
　　報(bào)告還顯示，物流市場(chǎng)價(jià)格在低位運(yùn)行。公路方面，今年上半年大中企業(yè)公路運(yùn)價(jià)同比有所上升。
　　報(bào)告預(yù)測(cè)，下半年我國物流運(yùn)行的有利因素大于不利因素，仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展。初步預(yù)計(jì)2011年社會(huì)物流總額增長14%左右，物流業(yè)增加值增長13%左右，可以支撐國內(nèi)經(jīng)濟(jì)8%~9%的增長水平。但業(yè)內(nèi)專家指出，物流費(fèi)用占到總成本比例的增長，對(duì)于一些中小企業(yè)尤其是一些成本利潤較低的企業(yè)的發(fā)展是不利的，雖然物流業(yè)的增長也是支持GDP增長的一個(gè)主要因素。

成都聯(lián)合一百超市有限公司7月26日宣布，要借助全國25個(gè)省份的上萬個(gè)門店，冠以統(tǒng)一品牌，將四川鮮活農(nóng)產(chǎn)品賣到全國。
    經(jīng)省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化同業(yè)公會(huì)搭線，17家四川農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)當(dāng)天與聯(lián)合一百簽訂了價(jià)值超600萬元的產(chǎn)銷合同。這些企業(yè)的產(chǎn)品將貼上統(tǒng)一品牌，先在四川選定500家聯(lián)合一百門店試點(diǎn)銷售，再將推廣至全國。這種產(chǎn)銷模式還將擴(kuò)至生鮮農(nóng)產(chǎn)品——聯(lián)合一百集團(tuán)主席徐丞功表示，他們將用5年時(shí)間發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地或農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)，從而構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷平臺(tái)。雙方將以利潤共享的方式進(jìn)行合作：廠商不用交任何進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用，只需返點(diǎn)10%-20%。
    按行業(yè)潛規(guī)則，產(chǎn)品進(jìn)入超市的收費(fèi)條目多達(dá)十多項(xiàng)，光是條碼上架費(fèi)就要幾千上萬元，售后還要給超市返點(diǎn)30%左右。高額進(jìn)場(chǎng)費(fèi)讓農(nóng)產(chǎn)品望而卻步。阿壩雪源食品有限責(zé)任公司總經(jīng)理曾命國表示，生產(chǎn)方與銷售終端對(duì)接，利益捆綁，能省去30%左右的流通成本，消費(fèi)者、產(chǎn)、銷三方都有獲利空間。通過統(tǒng)一品牌和超市銷售網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品還可快速覆蓋全國，有利于品牌推廣。
    聯(lián)合一百認(rèn)為，銷售生鮮食品可提高超市人氣，商家可建立差異化優(yōu)勢(shì)。他們將采取自建基地與跟農(nóng)業(yè)合作社聯(lián)盟的方式，發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品貨源地。他們準(zhǔn)備把適合遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)乃拇ㄞr(nóng)產(chǎn)品擺上西安、上海、浙江、杭州等超市的貨柜。上海貨運(yùn)公司
    徐丞功說，他們正在探索目錄式訂單的模式，即根據(jù)消費(fèi)者訂單來采購鮮活農(nóng)產(chǎn)品，并從8月起對(duì)四川會(huì)員進(jìn)行一對(duì)一配送。“今年我們會(huì)把冷鏈配送交給第三方物流，并預(yù)備了500萬元的虧損資金。”成都聯(lián)合一百董事長張光華表示，明年公司將投資5200萬元自建冷鏈物流。
    省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化同業(yè)公會(huì)執(zhí)行會(huì)長卿成認(rèn)為，目前國內(nèi)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分散，急需有實(shí)力的市場(chǎng)終端企業(yè)牽頭構(gòu)建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

     傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)入電子商務(wù)的趨勢(shì)已經(jīng)越來越明顯。在繼國美蘇寧決定攪動(dòng)上百億的家電網(wǎng)購市場(chǎng)之后，鞋類企業(yè)百麗也宣布巨資投入旗下電子商務(wù)企業(yè)優(yōu)購網(wǎng)。在此之前銀泰等服裝、鞋類、日化等傳統(tǒng)企業(yè)紛紛觸“電”。

      在興長信達(dá)CEO劉磊看來傳統(tǒng)品牌有著自己不可或缺的核心。它們對(duì)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的理解以及對(duì)商業(yè)供應(yīng)鏈的把握，是純互聯(lián)網(wǎng)公司短期所不能具備的。傳統(tǒng)企業(yè)老板的確都非常聰明，眼光也比較長遠(yuǎn)。但傳統(tǒng)企業(yè)做電子商務(wù)犯的最大的錯(cuò)誤在于認(rèn)為過去的成功能夠移植變?yōu)楝F(xiàn)在和將來的成功。

      傳統(tǒng)企業(yè)在電商兩個(gè)階段的戰(zhàn)略失誤

      劉磊認(rèn)為，在早期PPG、凡客剛起步的階段有很多的傳統(tǒng)企業(yè)一窩蜂做凡客模式。它們的戰(zhàn)略失誤在于把電子商務(wù)僅僅看做是互聯(lián)網(wǎng)銷售而已，它們沒有想到電子商務(wù)是改變整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的銷售行為是工程先生產(chǎn)出來，再銷售的產(chǎn)品為核心的導(dǎo)向的銷售過程。而互聯(lián)網(wǎng)是以用戶需求為導(dǎo)向的銷售過程，整個(gè)流程是截然相反的。

      這和戴爾的故事有些雷同。戴爾經(jīng)過多年的發(fā)展做到全球排名第二的PC廠商，很多企業(yè)都想取代它的位置，但沒有一家能夠成功。因?yàn)槠渌�的PC廠商從一開始的定位和基因就是錯(cuò)的。因?yàn)樗鼈兌际钱a(chǎn)品生產(chǎn)為導(dǎo)向的，即先生產(chǎn)出來產(chǎn)品再推向市場(chǎng)。這就無法學(xué)到戴爾對(duì)于供應(yīng)鏈的改變，所以也不可能做到訂單如此迅速、成本如此低、資金周轉(zhuǎn)如此之快，以保證產(chǎn)品價(jià)格低。這些廠商在戰(zhàn)略上犯了很大的錯(cuò)誤。

      當(dāng)傳統(tǒng)廠商認(rèn)為自己已經(jīng)看清楚互聯(lián)網(wǎng)是怎么來運(yùn)作的，也知道凡客的模式無法完全COPY，開始做長期打算。劉磊認(rèn)為在這個(gè)階段傳統(tǒng)企業(yè)的戰(zhàn)略失誤是雖然經(jīng)認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)的重要性，但認(rèn)識(shí)不到電子商務(wù)除了需要一個(gè)像凡客那樣的營銷團(tuán)隊(duì)之外。還需要卓越那樣的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，還需要京東那樣的倉儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)，還有需要優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。這些優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭(zhēng)奪得差不多，而其他的一些人才，已經(jīng)在快速的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中被催得價(jià)格非常高、性價(jià)比非常差了。雖然他們短期內(nèi)可以高價(jià)請(qǐng)一些電商高手，但是公司沒有因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)而改變，只是把部門獨(dú)立出來提供相應(yīng)資源，但整個(gè)公司并沒有因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)進(jìn)行徹底的流程改造。有好團(tuán)隊(duì)，有資金，但電子商務(wù)并不一定能夠做成功。劉磊認(rèn)為原因在于并沒有脫離母公司原有的流程，傳統(tǒng)企業(yè)還是想著利用傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)，并沒有在流程上進(jìn)行改變，這是它們的戰(zhàn)略失誤。上海到青島物流    

      同時(shí)在戰(zhàn)術(shù)上面，傳統(tǒng)企業(yè)也有很多的問題，譬如渠道上沖突、招人不考慮長期成本等等。劉磊認(rèn)為電子商務(wù)是一個(gè)3000米的長跑，現(xiàn)在才跑了500米就已經(jīng)非�；馃帷Ｇ懊娴穆愤�很長，如果戰(zhàn)術(shù)上沒有很好的跟上，沒有冷靜下來去思考這些問題，“傳統(tǒng)企業(yè)現(xiàn)在一窩蜂跟上，未來也會(huì)一窩蜂倒下”。