倉(cāng)儲(chǔ)管理智能化

發(fā)布于:2011/7/29  來(lái)源：http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

     現(xiàn)行的倉(cāng)儲(chǔ)物流，大部分采用條形碼作為倉(cāng)儲(chǔ)管理智能化的方式，雖然其智能化程度比以前大大提高，但仍需要耗費(fèi)大量的人力物力投入到倉(cāng)儲(chǔ)物流中�，F(xiàn)在如果將RFID系統(tǒng)與現(xiàn)行的條碼系統(tǒng)相結(jié)合，可有效解決與倉(cāng)庫(kù)及貨物流動(dòng)有關(guān)的信息管理，不但可增加一天內(nèi)處理貨物的件數(shù)，還可以查看這些貨物的一切流動(dòng)信息。將條形碼與RFID技術(shù)相結(jié)合，也是RFID在現(xiàn)階段應(yīng)用的一種方式�？梢詫�條形碼貼在物品上，射頻電子標(biāo)簽貼在存放物品的托盤或叉車上，電子標(biāo)簽存放托盤或叉車上所有物品的信息，閱讀器則安置在倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出口。每當(dāng)物品進(jìn)庫(kù)時(shí)，閱讀器自動(dòng)識(shí)別電子標(biāo)簽上面的物品信息，并將信息存儲(chǔ)到與之相連的管理系統(tǒng)中；當(dāng)物品出庫(kù)時(shí)，同樣由閱讀器自動(dòng)識(shí)別物品信息，并傳送到管理系統(tǒng)，由系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行出庫(kù)處理。 上海至長(zhǎng)春物流公司
     在我國(guó)，率先將RFID技術(shù)應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)的是深圳的白沙物流。白沙物流是由白沙集團(tuán)于1992年投資成立的，總投資2.5億元，注冊(cè)資金6000萬(wàn)元。幾年之后，白沙物流已經(jīng)成為遠(yuǎn)近知名的第三方物流公司。目前白沙物流擁有4萬(wàn)平方米現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)大樓一幢、7000平方米現(xiàn)代化單層鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)一幢，另有1.5萬(wàn)平方米的綜合大樓一幢。
　　白沙物流的某些客戶產(chǎn)品更新速度快，經(jīng)常要求按指定條形碼的某些產(chǎn)品進(jìn)行出庫(kù)。按照以前的物流管理模式，白沙物流無(wú)法確認(rèn)每件貨品存放的精確位置。盡管商品都有條形碼，但在幾千平米的倉(cāng)庫(kù)里面尋找?guī)讉�(gè)條形碼，談何容易？白沙物流經(jīng)常要抽調(diào)出十多人來(lái)找，甚至廠商也派出好幾個(gè)人，一件件翻找，耗費(fèi)龐大的人力、物力。并且，為了便于找貨，就需要在堆貨時(shí)就要多留通道，這樣下來(lái)，倉(cāng)庫(kù)利用率只有30%�？蛻艉桶咨澄锪鲗�(duì)此都不滿意。在這種情況下，如何解決提高效率和倉(cāng)庫(kù)利用率成為白沙物流的難題。RFID的出現(xiàn)，成為解決白沙物流難題的救命稻草。
　　在白沙物流的RFID系統(tǒng)中，最大的“秘密”在于托盤上的電子標(biāo)簽（Tag）。這個(gè)長(zhǎng)約8厘米、寬約2厘米的電子標(biāo)簽就如一個(gè)小型存儲(chǔ)器，大約可存儲(chǔ)1000個(gè)字節(jié)。用戶將這個(gè)電子標(biāo)簽安裝在托盤上，貨物在入庫(kù)前，只需用手持閱讀器讀取托盤上貨物的條形碼信息，然后錄入到電子標(biāo)簽中，這一托盤上的所有貨物信息就會(huì)存儲(chǔ)到終端電腦里，也就是固定式的閱讀器（Reader）內(nèi)。而憑借手持閱讀器，入庫(kù)前的信息錄入工作，就可以在遠(yuǎn)在千里外的生產(chǎn)廠車間完成了。
　　在白沙物流的倉(cāng)庫(kù)中，貨物在出庫(kù)時(shí)，先將需要出庫(kù)的貨品號(hào)輸入電腦，電腦立即顯示出貨位圖，并將結(jié)果以列表的形式傳輸?shù)绞殖珠喿x器（Reader）上。操作人員通過(guò)手持機(jī)的指示就可以很順利地找到貨物，將裝貨品的托盤拉起，通過(guò)手持閱讀器掃描托盤上的電子標(biāo)簽，然后按下“出庫(kù)”按鈕，這個(gè)托盤上的貨物就可以出庫(kù)了。如果托盤上的貨物與電腦內(nèi)顯示出來(lái)的情況不同，設(shè)在倉(cāng)庫(kù)大門兩旁的監(jiān)控門就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲。這批貨就需要重新按照“出庫(kù)”流程辦理，直到?jīng)]有出現(xiàn)差錯(cuò)為止。
　　白沙物流RFID系統(tǒng)的應(yīng)用就是將RFID與條形碼相結(jié)合的托盤+條碼管理，也就是說(shuō)，在近百個(gè)托盤上安裝了“電子標(biāo)簽”，而每件物品上則還是“條形碼”。RFID系列是用電子標(biāo)簽的動(dòng)態(tài)信息來(lái)管理?xiàng)l形碼的靜態(tài)信息，貨品移動(dòng)的每一個(gè)過(guò)程都由標(biāo)簽與讀寫器自動(dòng)記錄，自動(dòng)處理。這樣省掉了很大一部分機(jī)械重復(fù)性勞動(dòng)，所以現(xiàn)在的倉(cāng)儲(chǔ)管理效率和準(zhǔn)確性得到了極大的提高。白沙物流的倉(cāng)庫(kù)利用率由30%提升到了80%，同時(shí)由于托盤是重復(fù)使用的，電子標(biāo)簽也相應(yīng)是重復(fù)使用，這樣使硬件成本得到了有效控制。
　　目前，白沙物流的RFID系統(tǒng)仍處于試行階段，就已顯露出巨大的發(fā)展?jié)摿�。而在美�?guó)的Ship2Save公司則已正式啟用其采用RFID系統(tǒng)的智能型倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。這是北美最先進(jìn)的擁有自動(dòng)化設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)。到達(dá)倉(cāng)庫(kù)的貨物可通過(guò)有源的和無(wú)源的RFID標(biāo)簽記錄下來(lái)。這些設(shè)備使不但可以監(jiān)控存貨量，還可以區(qū)分各種貨物以及探測(cè)到貨物的移動(dòng)情況。如果有貨物未經(jīng)記錄就被拿走，設(shè)施就會(huì)發(fā)出警報(bào)。該公司的高級(jí)商業(yè)分析Konrad Konarski指出，這種智能型倉(cāng)庫(kù)設(shè)施所使用的技術(shù)能保證所有客戶貨物的安全。使用傳統(tǒng)的無(wú)源標(biāo)簽時(shí)，要在規(guī)定的讀取點(diǎn)監(jiān)控貨物。而使用有源標(biāo)簽，無(wú)論如果有人想要移動(dòng)貨物，還是有人想要弄壞標(biāo)簽或試圖撕掉標(biāo)簽，或者有人設(shè)法阻止解讀器讀取標(biāo)簽，設(shè)備都會(huì)知道。而且當(dāng)試圖干這些勾當(dāng)?shù)娜艘庾R(shí)到他們這樣做是徒勞時(shí)，倉(cāng)庫(kù)已自動(dòng)鎖上，倉(cāng)庫(kù)管理員同時(shí)會(huì)收到警報(bào)。
　　無(wú)論從美國(guó)Ship2Save公司還是我國(guó)的白沙物流，都可以看出RFID帶給倉(cāng)儲(chǔ)物流的高效和準(zhǔn)確，都不是現(xiàn)行的條形碼所能取代的了的，RFID技術(shù)代替現(xiàn)行的條形碼技術(shù)，也將成為倉(cāng)儲(chǔ)物流中的一種必然趨勢(shì)。
     2．3 RFID在倉(cāng)儲(chǔ)物流中發(fā)展的障礙
     1） 成本是最大的挑戰(zhàn)盡管從長(zhǎng)期來(lái)看，RFID技術(shù)既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，但是RFID的缺點(diǎn)也非常突出：成本和前期投入太高。盡管標(biāo)簽成本近年來(lái)持續(xù)下降，但標(biāo)簽和識(shí)別器的成本仍相對(duì)高昂，這成為阻礙RFID更廣泛應(yīng)用的主要障礙。專家指出，任何規(guī)模無(wú)法與沃爾瑪媲美的公司在推行RFID之初，都不得不經(jīng)歷一段艱苦的歲月。除了花掉1300萬(wàn)到2300萬(wàn)美元以外，還得適應(yīng)大量的新規(guī)則�；蛟S沃爾瑪開始使用，并取得成功，RFID才會(huì)真正“炙手可熱”。
     2）RFID還沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)目前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)還不統(tǒng)一，電子標(biāo)準(zhǔn)簽迄今為止全球也還沒(méi)有正式形成一個(gè)統(tǒng)一的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一是制約RFID發(fā)展的重要因素，標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一也使當(dāng)前各個(gè)廠家推出的RFID產(chǎn)品互不兼容，這勢(shì)必阻礙了未來(lái)RFID產(chǎn)品的互通和發(fā)展。目前針對(duì)RFID在物流的應(yīng)用存在兩種編碼體系，日本UID中心提出的UID 編碼體系和美國(guó)的“EPC（電子產(chǎn)品代碼）環(huán)球協(xié)會(huì)”提出的EPC電子產(chǎn)品編碼標(biāo)準(zhǔn)，很多國(guó)家都正在抓緊時(shí)間制定各自的標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)電子標(biāo)簽技術(shù)還正處在研發(fā)階段。7EJ海如何讓這些標(biāo)準(zhǔn)相互兼容，讓一個(gè)RFID產(chǎn)品能順利地在世界范圍中流通，是當(dāng)前重要而急切需要解決的問(wèn)題。
     3）RFID耗材成本高除了前面所提及的前期投資之外，另外一個(gè)需要解決的問(wèn)題，便是電子標(biāo)簽的價(jià)格問(wèn)題。這也是影響RFID應(yīng)用的一個(gè)重要方面。正如辦公用品耗材一樣，因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)是對(duì)大批量的物品進(jìn)行存儲(chǔ)，如果每個(gè)物品都貼上電子標(biāo)簽而每個(gè)標(biāo)簽都價(jià)格不菲，那帶來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)成本也將大大提高。只有電子標(biāo)簽的價(jià)格降下來(lái)，才有可能在對(duì)RFID進(jìn)行批量定購(gòu)和使用，否則，電子標(biāo)簽價(jià)格高所帶來(lái)的成本，不是每個(gè)廠家都承受的起的。 上海到長(zhǎng)春貨運(yùn)
     4）技術(shù)有待改善雖然在RFID電子標(biāo)簽的單項(xiàng)技術(shù)上已經(jīng)趨于成熟，但總體上產(chǎn)品技術(shù)還不夠成熟，還存在較高的差錯(cuò)率（RFID被誤讀的比率有時(shí)高達(dá)20%）。Auto-ID Center進(jìn)行的一項(xiàng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，附有RFID標(biāo)簽的托盤即使貼上雙重標(biāo)簽，還是有3%的失敗率；而個(gè)別貼上標(biāo)簽的托盤則僅有78%的信息能被準(zhǔn)確讀取。此外，還有識(shí)別率的問(wèn)題，由于液體和金屬制口等對(duì)無(wú)線電信號(hào)的干擾很大，RFID標(biāo)簽的準(zhǔn)確識(shí)別率目前還只有80%左右，離大規(guī)模實(shí)際應(yīng)用所要求的成熟程度也還有一定差距。這說(shuō)明這種技術(shù)還需要不斷完善，在集成應(yīng)用中也還需要攻克大量的技術(shù)難題。
     5)數(shù)據(jù)缺乏安全機(jī)制當(dāng)前廣泛使用的無(wú)源RFID系統(tǒng)還沒(méi)有非�？煽康陌踩珯C(jī)制，無(wú)法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行很好的保密，RFID數(shù)據(jù)還容易受到攻擊，主要是因?yàn)镽FID芯片本身，以及芯片在讀或者寫數(shù)據(jù)的過(guò)程中都很容易被黑客所利用。
此外，比如射頻接收距離限制，射頻對(duì)人身的輻射，以及RFID所面臨的頻率限制等等方面的問(wèn)題，也是RFID發(fā)展中的障礙。
     4 總結(jié)
     射頻識(shí)別技術(shù)在中國(guó)處于一個(gè)剛剛起步的階段，但是它的發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮模�它的前景非常誘人。在信息社會(huì)，對(duì)于各種信息的獲取及處理要求快速、準(zhǔn)確、在不久的將來(lái)RFID技術(shù)就將同其它識(shí)別技術(shù)一樣深入我們的生活、改善我們的生活。對(duì)于這樣一個(gè)新技術(shù)，我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)宣傳力度，希望能夠盡早普及它，利用它，提高我們的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。相比之下。我仍認(rèn)為對(duì)于RFID應(yīng)用的管理和標(biāo)準(zhǔn)化的工作就需要迎頭趕上，否則眾多廠家各行其是，造成既成事實(shí)，再統(tǒng)一管理會(huì)很困難。現(xiàn)在RFID的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)尚未完成、僅有一些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這給標(biāo)準(zhǔn)化工作帶來(lái)一定的難度。但從戰(zhàn)略角度來(lái)講。這個(gè)問(wèn)題日益緊迫。應(yīng)當(dāng)看到的是，憑我們現(xiàn)在的技術(shù)條件、尤其是集成電路工業(yè)的落后，在這個(gè)市場(chǎng)上很難和國(guó)外產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)更多的是引進(jìn)國(guó)外的產(chǎn)品，怎樣改變這種狀況、讓我們的產(chǎn)品在這樣一個(gè)巨大的市場(chǎng)上占有一席之地，是一個(gè)嚴(yán)峻的課題�，F(xiàn)在我國(guó)大部分還是應(yīng)用條形碼技術(shù)，但條形碼技術(shù)畢竟會(huì)退出歷史的舞臺(tái)，我相信在不久的將來(lái)RFID技術(shù)將會(huì)隨著科技的進(jìn)步得到普遍應(yīng)用得到更加的完善，期待這一天的到來(lái)。昆山貨運(yùn)公司