近日，滬渝高速公路鄂西管理處23大隊(duì)聯(lián)合州消防支隊(duì)，結(jié)合滬渝高速宜恩段實(shí)際情況和相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，增設(shè)了多條“救援車道”，很大程度上解決了高速公路災(zāi)害事故發(fā)生時(shí)，大量滯留車輛影響救援速度的問題。  上海到�？�貨運(yùn)

　　據(jù)悉，2010年滬渝高速宜 恩段出口車流量460.52萬輛、入口車流量563.77萬輛，每天的平均車流量為15445輛（最高峰時(shí)每天近5萬輛），每小時(shí)的平均車流量為643輛。如此大的車流量，發(fā)生交通事故造成車輛滯留一直是制約消防部隊(duì)和高管部門快速應(yīng)急反應(yīng)的瓶頸。為切實(shí)解決這個(gè)瓶頸問題，州消防支隊(duì)和高速管理部門多方評審，出臺具體整改方案，確定在滬渝高速宜恩段增設(shè)多條“救援車道”，增設(shè)位置主要是多處事故頻發(fā)段前后2公里范圍內(nèi)，并豎立“救援車道，嚴(yán)禁停車”等警示牌，保障救援車道的暢通。  上海到石家莊貨運(yùn)

　　高管部門和消防機(jī)構(gòu)共同提示，根據(jù)規(guī)定，非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上行駛，罰款200元記6分。希望每名司機(jī)爭做文明駕車人，不要占用或�？繎�(yīng)急救援車道，時(shí)刻保持救援車道暢通，讓這條“生命線”真正保障每名司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。 

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