• 企業(yè)新聞

        第三方物流如何取經(jīng)?

        發(fā)布于:2011/8/2  來源:http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

              凌翰物流公司立足于市場(chǎng),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)受著重重考驗(yàn);秉承“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念,匯集中西文化,汲取先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn),制定出新的創(chuàng)業(yè)目標(biāo)。以“優(yōu)質(zhì)服務(wù),求實(shí)創(chuàng)新,誠(chéng)信為本”為宗旨,不斷提高物流運(yùn)作的可靠性和客戶滿意度,使企業(yè)受到廣大客戶一致好評(píng),成為許多著名企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴。做企業(yè)最忠實(shí)得力的助手。上海物流

             公司嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)行“PDCA”式循環(huán)質(zhì)量管理,全員參與 、全面透徹、相互監(jiān)督、全面監(jiān)控。公司學(xué)習(xí)并參照國(guó)際運(yùn)輸行業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)和操作模式,在充分發(fā)揮企業(yè)自身利益的同時(shí),進(jìn)行互惠、互利的聯(lián)營(yíng)方式,同時(shí)我們把服務(wù)質(zhì)量意識(shí)深入到公司的每個(gè)角落,確保質(zhì)量完成每一次運(yùn)輸服務(wù)。

              據(jù)悉,這一班列10月有望實(shí)現(xiàn)每周一班,而年底則將實(shí)現(xiàn)隔日開行,每周大概是兩到三班。僅運(yùn)往歐洲的電子信息產(chǎn)品,每年就將給本地物流市場(chǎng)帶來10億元以上的“大蛋糕”。
          渝新歐國(guó)際鐵路大通道并不是一條新建的鐵路,而是把現(xiàn)有鐵路線路進(jìn)行優(yōu)化組合,并提升沿線各國(guó)、各地海關(guān)通關(guān)效率的一條運(yùn)輸通道。
          “現(xiàn)在的關(guān)鍵是,要盡量組織回程貨源,以最大限度地降低成本。”昨天,李行志稱,7月30日這趟渝滬—渝新歐國(guó)際貨運(yùn)班列仍是單程運(yùn)行,返程為空箱。如果組織到回程貨,成本可降低40%左右。
        7月28日訊,進(jìn)入新世紀(jì)以來,我國(guó)物流業(yè)總體規(guī)?焖僭鲩L(zhǎng),服務(wù)水平顯著提高,發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,為進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。但是,我國(guó)物流業(yè)的整體水平仍然偏低,還存在一些突出問題。

          第一是全社會(huì)物流運(yùn)行效率偏低,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比例高出發(fā)達(dá)國(guó)家一倍左右;

          第二是社會(huì)化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問題同時(shí)存在,“大而全”、“小而全”的企業(yè)物流運(yùn)作模式還相當(dāng)普普遍;

          第三是物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足,尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運(yùn)輸體系,物流園區(qū)、物流技術(shù)裝備等能力有待加強(qiáng);

          第四是地方封鎖和行業(yè)壟斷對(duì)資源整合和一體化運(yùn)作形成障礙,物流市場(chǎng)還不夠規(guī)范;

          第五是物流技術(shù)、人才培養(yǎng)和物流標(biāo)準(zhǔn)還不能完全滿足需求,物流服務(wù)的組織化和集約化程度不高。上海貨運(yùn)公司

          這位負(fù)責(zé)人表示,中國(guó)目前已成為全球最大的汽車產(chǎn)銷國(guó)。汽車在人們?nèi)粘9ぷ、生活中的作用也越來越重要。?dāng)前中國(guó),在物流業(yè)的分類中,陸運(yùn)物流業(yè)還占據(jù)著重要比例。汽車作為陸運(yùn)物流的重要載體,它的快速健康發(fā)展至關(guān)重要。

          國(guó)務(wù)院為了推動(dòng)我國(guó)汽車物流的發(fā)展,采取了一系列重要戰(zhàn)略舉措,包括建立我國(guó)第一支滾裝船隊(duì)、設(shè)立汽車及零部件出口基地、建立中國(guó)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)等。

          在全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天,我們需要的是一種現(xiàn)代化的物流,是一種能夠整合資源、快速反應(yīng)、靈活應(yīng)變的物流,是一種信息化的新型物流。物流業(yè)的發(fā)展對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)具有深遠(yuǎn)的意義。
        物流案例分析:第三方物流怎樣賺錢?  上海到寶雞物流

        電  話:021-66083797/66083796
        聯(lián)系人:劉先生 13166003633
                    周   潔 13918855293
        傳 真 :021-66082638       
        地址:上海市普陀區(qū)真南路1051弄16號(hào)

        相關(guān)新聞

        黄色小视频在线观看免费,国产一区高清无码网址,精品女同一区二区三区在线观看,无码专区一码二码三码