虛擬庫存的應用
發(fā)布于:2011/7/30 來源：http://www.51ggdaii.com 點擊次數(shù)：目前，我國倉儲業(yè)在國家經(jīng)濟和物流行業(yè)發(fā)展的大背景下也得到了迅速提升。在中國倉儲協(xié)會、中國物資儲運協(xié)會等相關行業(yè)協(xié)會的協(xié)調(diào)和引導下，我國倉庫建設和管理正在逐步走向規(guī)范。但倉儲業(yè)將來要想更加健康和快速的發(fā)展，相關部門和企業(yè)對這些問題，都必須引起一定的重視，比如加強政府各職能部門之間的協(xié)調(diào)、加強行業(yè)協(xié)會與企業(yè)之間的聯(lián)系、規(guī)范準入機制以及加強人員培訓和考核等等，只有這樣，我國的倉儲業(yè)才能能到更快更好的發(fā)展。 上海貨運公司
近三年全省國有糧食企業(yè)共投人10．1億元用于倉儲設施建設(財政0．7億元，銀行貸款1．9億元，企業(yè)自籌7．5億元)，其中5．78億元用于新建倉容116．34萬噸，占2004年底全省國有糧食企業(yè)總倉容的8％，年均新增倉容為2004年新增倉容的1．8倍；2．88億元用于改造倉容1261．83萬噸；1．44億元用于配備清雜設備1181臺、輸送機1865臺、地磅890臺、扒(吸)糧機188臺、烘干設備152臺、散糧運輸車76輛。新增倉儲設施投入使用，發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
(一)倉庫建設有了新突破，倉容壓力持續(xù)緩解。據(jù)統(tǒng)計，近三年國有糧食企業(yè)新建倉庫呈逐年增多趨勢，減去拆除倉容，全省有效倉容凈增87．83萬噸，其中2007年新建倉容是前兩年之和的288％。隨著新建倉庫陸續(xù)投入使用，外租倉和露天儲糧數(shù)量減少，倉容壓力得到緩解。值得一提的是民營企業(yè)建倉異軍突起，據(jù)不完全統(tǒng)計，三年來新建倉容107．8萬噸，占全省新建總倉容的48．1％，幾乎與國有糧食企業(yè)持平。
(二)維修改造取得新成效，儲糧安全系數(shù)增加。據(jù)調(diào)查，倉庫維修改造基本分兩個層次，一是對收購站點的老倉屋面漏雨、地面返潮、墻體開裂、門窗破損等進行局’部維修，增加機械通風等設施，全省機械通風、雙低儲糧。倉容分別增加572．94萬噸和426．49萬噸；二是對條件較好的倉進行升級改造，安裝微機測溫、環(huán)流熏蒸等科學保糧設備，三年共增加微機測溫倉容142．84萬噸、環(huán)流熏蒸倉容214．82萬噸。維修改造后倉房性能普遍提高，尤其是膜下環(huán)流熏蒸技術的運用，使得熏蒸藥劑用量大大減少，既節(jié)省了費用開支，又減少了糧食藥劑殘留。據(jù)統(tǒng)計2006年熏蒸劑噸糧用量由2005年的33g降為25g，僅此一項全省全年可節(jié)約費用近300萬元。 上海到酒泉物流
(三)設備水平得到新提升，經(jīng)濟效益明顯提高。近三年大部分地區(qū)倉儲設備增加較快，從調(diào)研情況看，設備添置由北向南逐步推進，淮北地區(qū)已逐漸普及，相當一部分站庫形成了從運輸、稱量、清雜、輸送一條龍作業(yè)；江淮之間進出倉設備已較為普遍，正處于進一步配套之中；江南地區(qū)也已起步，部分站庫配備了清雜、輸送設備。機械設備的添置，一是提升了儲運機械化水平，減輕了勞動強度，提高了作業(yè)效率；二是提高了入庫糧質(zhì)，延緩了糧食陳化，為社會開發(fā)了無形良田；三是提高了經(jīng)濟效益，節(jié)省了搬倒、整理等費用，據(jù)測算開展散糧運輸可節(jié)約20--40元／噸，預計2006—2007年全省散運量達362萬噸，僅此可節(jié)約費用約1億多元；四是方便了群眾售糧，增強了收購競爭力。
(四)站容庫貌呈現(xiàn)新形象，庫區(qū)環(huán)境大大改善。各地退城進郊新建庫倉儲、加工、辦公等區(qū)域功能齊全，布局合理，庫區(qū)內(nèi)建筑、空間、綠地和諧統(tǒng)一；各省級儲備庫積極創(chuàng)建儲備糧示范庫，庫區(qū)基本實現(xiàn)綠化、白化、美化、凈化、硬化。通過園區(qū)建設、省級儲備糧示范庫創(chuàng)建和文明站庫建設活動的深入開展，大部分站容庫貌有了明顯改善，職工精神面貌煥然一新。
二、存在問題
(一)重視不夠，存在畏難情緒。少數(shù)糧食行政部門對倉儲設施建設重要性認識不夠，沒有擺上議事日程，力度小、行動慢，主要表現(xiàn)：一是沒有立足長遠，制定倉儲設施建設中長期規(guī)劃；二是對國有糧食企業(yè)倉儲設施建設檢查不夠，對民營企業(yè)建倉缺乏指導；三是倉儲建設資金投入不足(最少的縣三年僅投入19萬元)，基層站點倉房、油罐破舊、地坪損壞，影響了糧油安全儲存和正常收購；四是工作不主動，與國土、銀行等部門協(xié)調(diào)不夠，存在等、靠、要思想。
(二)規(guī)劃不細，缺乏統(tǒng)籌考慮。部分市、縣對倉儲設施建設缺乏通盤考慮，沒有科學規(guī)劃，——是倉容規(guī)劃超出實際，全部建成后倉容規(guī)模為常年收購量的2倍之多，特別是少數(shù)民營企業(yè)建倉規(guī)模過大，利用率不高，存在盲目建倉現(xiàn)象；二是庫點布局不合理，缺乏超前規(guī)劃，與糧源分布、糧食流向不相吻合，造成少數(shù)倉房閑置。
(三)質(zhì)量不高，建設缺乏前瞻性。部分基層站新建庫沒有選擇合適的倉型，仍采用老圖紙建造小跨度房式倉或簡易倉，致使土地利用率、儲糧、裝卸性能都不盡人意；倉庫維修改造標準過低，僅滿足于“上不漏、下不潮、能通風”，有的屋面使用菱鎂瓦或單層彩鋼板，達不到隔熱、防潮和密閉效果，不利于安全儲糧；機械設備數(shù)量不是、不配套的問題較為普遍，少數(shù)產(chǎn)糧大縣僅配備幾臺地磅，農(nóng)民售糧仍靠人扛肩挑；有的基層站地磅添置才兩年，因噸位過小，已不能使用。
(四)管理不嚴，存在薄弱環(huán)節(jié)。一些新建庫沒有選派基建專業(yè)人員進行現(xiàn)場監(jiān)督，少數(shù)原址擴建庫，糧食收購與庫房施工同時進行，現(xiàn)場未能很好隔離，存在安全隱患；有的項目建設搞職工集資，拖欠工程款；部分基層站點對進出倉設備缺乏管理，重使用、輕養(yǎng)護，有的露天放置，損壞加劇，有礙觀瞻；有的檢化驗儀器、消防設施也未按要求檢修、校正和更換，部分已不能正常使用。 很多制造企業(yè)在生產(chǎn)銷售過程中，都會面臨廠外物料管理的問題，如能有效地管理廠外物料，則可以使企業(yè)避免物料浪費和降低庫存成本，同時提高庫存管理的水平。以下為Erp 虛擬倉庫在廠外物料管理上的兩個應用。
虛擬倉庫在委外生產(chǎn)上的應用
企業(yè)在生產(chǎn)管理中，由于受自身產(chǎn)能的限制，在無法滿足客戶的交期時，會對部分訂單進行委外加工生產(chǎn)。加工商根據(jù)企業(yè)給的加工任務，到企業(yè)領取加工所需的原材料。因為加工商在企業(yè)外部，這個時企業(yè)面臨著一個問題：如何管理因委外生產(chǎn)而被加工商領出去的物料?
在手工管理中，主要存在如下問題：
1、委外的材料，企業(yè)無法有效進行追蹤。倉庫只把材料發(fā)出去后，沒有后續(xù)的追蹤。當加工商把委外生產(chǎn)的產(chǎn)品入庫時，倉庫管理人員對剩余的材料也不做處理，即使有多的材料，其也不向加工商索取。
2、有時候，企業(yè)會把有些常用的原材料，如PVC料、包裝袋等常規(guī)材料，多發(fā)給加工商，而不是根據(jù)生產(chǎn)的需用量來發(fā)料。對于這些材料如何追蹤與管理，是一個非常頭疼的問題。
項目實施中，就碰到過有這樣問題的制造企業(yè)客戶。他們的產(chǎn)品都有美規(guī)認證，在產(chǎn)品包裝時，需要貼美規(guī)認證的標志。企業(yè)為了管理的方便，就把標簽一次性發(fā)給加工商很多，由于缺乏有效的追蹤，結果發(fā)現(xiàn)，加工商竟然用企業(yè)的安全標簽，帖在其他公司的產(chǎn)品上，讓企業(yè)蒙受了不少損失。所以，企業(yè)希望能夠?qū)ζ浼訌娍刂啤?nbsp; 上海到蘭州物流
