上海貨運(yùn)公司目前能做全國(guó)COD的快遞公司很少：除了“四大外資”的UPS、DHL、TNT、FedEx外，就只有EMS、順豐、中外運(yùn)全一、宅急送、星辰急便“五大龍頭”。導(dǎo)致COD不合理的手續(xù)費(fèi)出現(xiàn)，快遞公司行使了銀行職能。

      過(guò)去一段時(shí)間，B2C公司云集全國(guó)主要網(wǎng)購(gòu)城市搶租倉(cāng)庫(kù)。京東在京原有5萬(wàn)平方米，剛又簽下4萬(wàn)平方米，還將在上海建8個(gè)“鳥巢”面積大小的“亞洲一號(hào)”物流中心;凡客誠(chéng)品從2010年初的北京、上海、廣州3個(gè)庫(kù)房，增加至成都、武漢、沈陽(yáng)、西安、濟(jì)南等8個(gè)庫(kù)房，而且目前還在中國(guó)的其他城市尋找?guī)旆�。他們的�?kù)房面積從2010年的十幾萬(wàn)平方米，增加到如今的三十幾萬(wàn)平方米，而且年底還會(huì)增加。未來(lái)3～5年，平臺(tái)商們還將瘋狂“圈地”。

     快遞市場(chǎng)未來(lái)幾年必將走向垂直細(xì)分，做區(qū)域市場(chǎng)，做最好的服務(wù)和做最快的時(shí)效，區(qū)域?yàn)橥�。小的區(qū)域物流將會(huì)被大的平臺(tái)商(如阿里系和B2C系)排擠和兼并。

     據(jù)福建省經(jīng)貿(mào)委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，19日福建省繼續(xù)加大食鹽生產(chǎn)和配送的力度，從18日16時(shí)至19日16時(shí)，福建省鹽業(yè)公司配送零售企業(yè)小包裝食鹽2180噸，所屬碘鹽加工廠生產(chǎn)小包裝食鹽800噸。目前，各地在主城區(qū)、大超市食鹽供應(yīng)得到充分保障之后，加大了對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域配送投放力度。預(yù)計(jì)20日起農(nóng)村市場(chǎng)也將逐步恢復(fù)正常銷售。

     結(jié)論1：低價(jià)是第一位的網(wǎng)絡(luò)殺手，上海到淄博貨運(yùn)時(shí)間和距離排在第二。所以大B和平臺(tái)商們不管進(jìn)行了多少輪的融資，首先都會(huì)把融資的50%～75%用于建設(shè)物流體系，為的就是時(shí)間和距離。

     結(jié)論2：目前領(lǐng)先的B2C企業(yè)已經(jīng)達(dá)成一項(xiàng)新的共識(shí)：電子商務(wù)在解決信息和支付環(huán)節(jié)以后，其實(shí)本質(zhì)與傳統(tǒng)零售業(yè)并無(wú)二致，實(shí)體倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理能力將是未來(lái)的決勝之本。

     結(jié)論3：風(fēng)投資本引發(fā)電子商務(wù)圈地，“推手”抬高地租，延長(zhǎng)租期(10～20年)玩“捉鱉放鱉”游戲。平臺(tái)商通過(guò)長(zhǎng)期限、低價(jià)格、大規(guī)模地租倉(cāng)，抬高地租，便于等待時(shí)日轉(zhuǎn)租給進(jìn)駐品牌商，轉(zhuǎn)做穩(wěn)定的“地主”。

     結(jié)論4：大的電商們現(xiàn)在都把錢花在拉入新客、優(yōu)化系統(tǒng)服務(wù)、品類擴(kuò)充和倉(cāng)儲(chǔ)擴(kuò)充上。這些硬件投入是任何企業(yè)在初期都要做的，上海到淄博物流決定了電商是可以跑長(zhǎng)跑還是跑短跑。一旦設(shè)施配套完成，規(guī)�；�起來(lái)，整體的盈利水平將會(huì)提升�，F(xiàn)在業(yè)界還有人認(rèn)為做這些是燒錢，其實(shí)這就是門檻。邁過(guò)去的是門，邁不過(guò)的是坎。對(duì)留客能力不強(qiáng)的B2C，瘋狂投廣告那叫燒錢，對(duì)留客能力強(qiáng)的B2C，瘋狂投廣告那叫“圈地運(yùn)動(dòng)”。