上海物流網(wǎng)為淘寶設(shè)專線
發(fā)布于:2011/8/26 來源：www.51ggdaii.com 點(diǎn)擊次數(shù)：
上海物流網(wǎng)針對(duì)淘寶提出的新要求，作了相關(guān)的回應(yīng)，力爭更好地為企業(yè)為客戶作足服務(wù)，使淘寶更好地享受現(xiàn)代物流給他帶來的好處。
記者從接近淘寶網(wǎng)的一位可靠消息人士處獲悉，淘寶網(wǎng)乃至整個(gè)阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)部已經(jīng)制定了計(jì)劃決心自建物流，具體的運(yùn)作是今明兩年淘寶將在全國52個(gè)城市陸續(xù)建立分倉，以解決掣肘淘寶網(wǎng)發(fā)展的物流問題。同時(shí)，該人士透露阿里巴巴還將入股部分物流公司并與它們開展倉儲(chǔ)方面的合作。不過，該消息人士強(qiáng)調(diào)，“淘寶還是不會(huì)把手伸到物流業(yè)前端去做配送，也不會(huì)搶物流公司的飯碗。”
優(yōu)化模型：卓越可以分兩個(gè)庫房發(fā)送，也可并單發(fā)送，同時(shí)增加JIT采購。前臺(tái)顯示的是虛擬庫存。
優(yōu)化模型：紅孩子實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)夭少彛?A href="http://www.51ggdaii.com/xibei/000202.htm">上海到咸陽貨運(yùn)各自分公司銷售的模式，這樣供貨運(yùn)輸成本低，不用虛擬庫存。當(dāng)然很考驗(yàn)商家的采購能力和規(guī)模實(shí)力。
據(jù)悉，目前淘寶網(wǎng)在北京、上海、成都已經(jīng)建立了配送中心，還在全國20多個(gè)省市與物流公司合作組建了分倉。按照馬云的想法，“希望在5-8年內(nèi)，企業(yè)工廠里面最好不要有貨，貨直接配送到阿里在全中國20多個(gè)城市的倉庫，通過信息平臺(tái)的匹配，企業(yè)可以迅速把貨送到用戶手上�！�
泡沫瘋狂型的大B和平臺(tái)商都是自建物流配送，導(dǎo)致資本力量沒有用在刀口上。如凡客和京東。
掙扎痛苦型的大B和平臺(tái)商都是參股模式自建物流，隨波逐流，迷茫了方向。如易訊和紅孩子。
健康發(fā)展型的大B和平臺(tái)商都是控制區(qū)域物流，納為自己的戰(zhàn)略伙伴，走向雙贏，做各自最擅長的事。如當(dāng)當(dāng)、M18、OKBUY、樂淘、瑪薩瑪索等。
但是目前這些配送中心和分倉還遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足整個(gè)淘寶的發(fā)展，多數(shù)快遞公司的擴(kuò)張速度已經(jīng)難以與其匹配，進(jìn)而導(dǎo)致服務(wù)品質(zhì)下降。另一方面，居高不下的物流費(fèi)用也在很大程度上制約了淘寶網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，因此淘寶網(wǎng)不得不親自涉足物流，所以有人指出阿里巴巴違背了當(dāng)初許下“絕不做物流”的承諾。對(duì)此，在今年阿里巴巴的網(wǎng)商大會(huì)上，馬云回應(yīng)稱“有的時(shí)候，你不去做解決不了問題�，F(xiàn)在物流又碰上大問題了�！�
http://www.51ggdaii.com/xibei/000202.htm綜合以上的分析，得出未來電子商務(wù)3年的走勢(shì)：
1.大電商自建物流和四處租倉，是想通過政府的扶持做大地主;否則自建體系越大，對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi)越嚴(yán)重。
2.區(qū)域物流一定要找風(fēng)投做區(qū)域?yàn)橥�，將來�?huì)無限風(fēng)光;否則就會(huì)被兼并和排擠。
3.看好3年后健康發(fā)展型的大B將會(huì)上市。
上海到咸陽專線相反目前風(fēng)頭正勁的幾個(gè)大B已經(jīng)呈現(xiàn)泡沫斑點(diǎn)。不是不能上市，是因?yàn)椴桓疑鲜小Ｉ鲜辛四檬裁慈楣蓶|們盈利，所以建議電商高級(jí)物流人才切記：與其在雞頭上等待一夜成富，不如在鳳尾中翹楚。努力比選擇重要。
4.大B做物流的事情還會(huì)繼續(xù)，而做物流的想做電商沒門。草根和貴族在氣質(zhì)和胸襟上是有差距的。所以順豐、圓通、申通、韻達(dá)們目前在啟動(dòng)電商項(xiàng)目，筆者并不看好。做電商成功需要“三資”(資源、資本、資歷)，粗狂成性，魯莽草寇出身的快遞們，沒有做好電商的格局和氣質(zhì)。
