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        湘潭城市群的城際快速鐵路也將穿過河西

        發(fā)布于:2015/5/28  來源:http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

           2014年4月29日,地鐵2號(hào)線的開通,對(duì)于長(zhǎng)沙交通而言,流公司無疑具有跨時(shí)代的意義,千年古城從此開啟了地鐵模式,既讓河?xùn)|居民能充分享受岳麓區(qū)優(yōu)質(zhì)的生態(tài)資源、教育資源,也讓岳麓區(qū)居民無縫對(duì)接河?xùn)|火車南站、火車站等交通樞紐。河西與河?xùn)|的距離“迅速”拉近,對(duì)于岳麓區(qū)居民來說,河?xùn)|的繁華近在眼前。東北人羅立住在岳麓區(qū)高鑫巴比倫花園已經(jīng)五年了,以前都是開車去河?xùn)|上班。他告訴記者,地鐵2號(hào)線開通之后,“我去河?xùn)|上班都不開車了!  
            “以前去橘子洲玩,只能坐公交車,而且還要繞很久,現(xiàn)在從溁灣鎮(zhèn)上地鐵,一個(gè)站就到了!焙蠋煼洞髮W(xué)的大一學(xué)生李靜怡說,高中語(yǔ)文課本里毛澤東的《沁園春?長(zhǎng)沙》給她留下了深刻的印象,所以后來高考填志愿的時(shí)候,果斷地選擇了長(zhǎng)沙的湖南師范大學(xué)作為自己的第一志愿。“我現(xiàn)在經(jīng)常會(huì)和同學(xué)坐地鐵來橘子洲頭游玩,看層林盡染,指點(diǎn)江山,激揚(yáng)文字。”李靜怡打趣說道。
           地鐵2號(hào)線、營(yíng)盤路湘江隧道、湘府路大橋、福元路大橋、南湖路湘江隧道等過江通道的通車,已大大緩解了河?xùn)|與河西之間的交通壓力。在不久的將來,一條連接長(zhǎng)沙、株洲、湘潭城市群的城際快速鐵路也將穿過河西。長(zhǎng)株潭城際鐵路以長(zhǎng)沙站為中心,銜接株洲、湘潭、長(zhǎng)沙西(雷鋒大道)三個(gè)方向,總投資為233億元,線路全長(zhǎng)95.513公里,最高速度達(dá)200公里/小時(shí)。
          而且,在大河西綜合交通樞紐工程完全投入運(yùn)營(yíng)后,流公司不僅有地鐵2號(hào)線橫穿而過,下車就可以換乘快速公交(BRT)、長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、出租車,還可乘坐機(jī)場(chǎng)大巴直達(dá)黃花機(jī)場(chǎng),滿足日綜合換乘量26萬人次的出行需求,實(shí)現(xiàn)省際、省內(nèi)快速出行。在不遠(yuǎn)的未來,將還有軌道交通3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線等3條線路穿過岳麓區(qū)。其中,3號(hào)線、4號(hào)線已動(dòng)工建設(shè)
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