上海貨運(yùn)公司 最近處于風(fēng)口浪尖的王勇平剛被調(diào)至波蘭,而衛(wèi)生部新聞發(fā)言人毛群安，在調(diào)任中國(guó)健康教育中心、衛(wèi)生部新聞宣傳中心主任后，就極少以新聞發(fā)言人的身份出來發(fā)言。

 

尚無一位專職發(fā)言人，一位部委工作人員說，一些新聞發(fā)言人并不掌握核心信息，往往參加不了部務(wù)會(huì)議，遇到突發(fā)事件，很難第一時(shí)間了解問題的全部真相。這就需要再與其他部門溝通，無形中影響了發(fā)布時(shí)間。

中宣部、中央對(duì)外宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于實(shí)施“設(shè)立新聞發(fā)言制度”和加強(qiáng)對(duì)外國(guó)記者工作的意見》。

汶川特大地震和第29屆北京奧運(yùn)會(huì)的舉辦，期間舉辦多場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，成為新聞發(fā)言人制度成熟的標(biāo)志。

對(duì)比2010年和2004年的名單，來自辦公廳、政策法規(guī)司和新聞宣傳司的發(fā)言人最多，所有人中，沒有一位是專職的。

與2004年公布的第一批新聞發(fā)言人相比，到2010年底，有些部委的新聞發(fā)言人的職務(wù)級(jí)別卻有所降低。如2004年時(shí)任科學(xué)技術(shù)部新聞發(fā)言人的尚勇，也是該部的副部長(zhǎng)、黨組成員，但2010年底公布的新表中，目前科學(xué)技術(shù)部新聞發(fā)言人的職務(wù)為辦公廳主任。與此相似的還有國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、國(guó)家文物局等。上海到貴陽貨運(yùn)   人民日?qǐng)?bào)報(bào)道稱，從整體上看我國(guó)的政府新聞發(fā)布制度基本建立起來，去年我國(guó)僅中央和省級(jí)政府新聞會(huì)就達(dá)到1700多場(chǎng)。

區(qū)別在于，不同車子，承載能力不同，規(guī)格不同，每個(gè)人的用途不同，有的用于廠內(nèi)中轉(zhuǎn)貨物，有的用于物流，有的用于工業(yè)大噸運(yùn)輸……

在2008年的時(shí)候，騰訊下屬企業(yè)拍拍網(wǎng)的朋友找到我，提及c2c的一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流的一個(gè)計(jì)劃，談了很長(zhǎng)時(shí)間，這大約是我們并不知道淘寶的倉(cāng)配一體化的計(jì)劃的情況下討論并制定的一個(gè)類似淘寶倉(cāng)配一體化的一個(gè)規(guī)劃案，并一直討論到09年底，騰訊拍拍發(fā)了一份offer給我，那時(shí)候，淘寶的倉(cāng)配一體也已經(jīng)開始上線了，相當(dāng)?shù)耐锵А?

從淘寶的倉(cāng)配一體化的概念，我們可以看到一些極為熟悉的東西，這些東西，上海到貴陽貨運(yùn)在很早之前在亞瑪遜這家企業(yè)上也曾經(jīng)看到過，而且亞瑪遜到現(xiàn)在還在做，并將之發(fā)揮到極致。

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　  他絕對(duì)不會(huì)做物流。我想馬大帥將物流的概念是否想得太單一化?物流就是自己的人自己的車去送貨?no!no!馬大帥及他的企業(yè)從一開始就沒脫離過物流，直到現(xiàn)在的淘寶在一些城市建立大倉(cāng)，在杭州做淘寶的實(shí)店，和一些和物流公司進(jìn)行配送的合作。雖然在表面上看起來淘寶并沒有直接去參與到物流實(shí)際運(yùn)作中去，但不可否認(rèn)，淘寶做的平臺(tái)整合，就是物流公司干的事!當(dāng)然，這一招也是極有效并極有前景的一種模式，而且是一種非常好的模式!