電子商務(wù)的崛起促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展
發(fā)布于:2011/8/17 來源：http://www.51ggdaii.com 點(diǎn)擊次數(shù)：
上海物流網(wǎng)物流與智能運(yùn)輸系統(tǒng)都是當(dāng)今交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。物流是“物”的物理性運(yùn)動，是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、存儲、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)地結(jié)合在一起。
電子商務(wù)的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起，目前美國的物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了倉儲、分撥和運(yùn)送等服務(wù)。物流公司提供的倉儲、分撥設(shè)施、維修服務(wù)、電子跟蹤和其他具有附加值的服務(wù)日益增加。物流服務(wù)商正在變?yōu)榭蛻舴⻊?wù)中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心，根據(jù)顧客需要而增加新的服務(wù)是一個不斷發(fā)展的觀念。
智能運(yùn)輸系統(tǒng)ITS(Intelligent Transportation Systems)的核心是應(yīng)用現(xiàn)代通信、信息、網(wǎng)絡(luò)、控制、電子等技術(shù)，建立一個高效運(yùn)輸系統(tǒng)，包括先進(jìn)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)，先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)，先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)，營運(yùn)火車管理系統(tǒng)，電子收費(fèi)系統(tǒng)，緊急救援系統(tǒng)等。兩者雖然側(cè)重點(diǎn)不同，但相互有內(nèi)在聯(lián)系。一方面只能運(yùn)輸為物流管理創(chuàng)造了一個快捷、可靠的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，降低了物流成本，提升了物流服務(wù)的質(zhì)量；另一方面物流管理也為智能運(yùn)輸產(chǎn)品與服務(wù)開辟了一個巨大的市場，可促進(jìn)智能運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。智能物流運(yùn)輸系統(tǒng)是ITS與物流相結(jié)合的產(chǎn)物。
物流是一種服務(wù)行業(yè)，它雖然不會改變所服務(wù)貨物（產(chǎn)品）的物流或化學(xué)特性，
上海到南京貨運(yùn)但它可以通過優(yōu)質(zhì)高效的系統(tǒng)化物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的增值。現(xiàn)代物流業(yè)由最初的成品配送發(fā)展為貫穿生產(chǎn)、倉儲、搬運(yùn)、配送以及流通的綜合物流過程。到90年代更進(jìn)一步發(fā)展為上、下游企業(yè)互相配合、互為影響的供應(yīng)鏈管理。通過對企業(yè)各項(xiàng)物流活動的整合達(dá)到提高效率、節(jié)省時間和費(fèi)用的效果。
現(xiàn)代物流有三個基本條件：1.以現(xiàn)代化的信息管理網(wǎng)絡(luò)做后盾。信息網(wǎng)絡(luò)的作用和價值是物流業(yè)的中心環(huán)節(jié)，用于計(jì)劃的信息及通信系統(tǒng)在各企業(yè)間的統(tǒng)一（或兼容），可以使從原材料到制成品的信息與產(chǎn)品信息具有同等的重要地位，
上海到南京貨運(yùn) 從而在使客戶得到滿意服務(wù)的同時，節(jié)省運(yùn)輸時間和降低企業(yè)經(jīng)營成本。2.具有先進(jìn)的物流基礎(chǔ)平臺。它包括可靠的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)的運(yùn)載工具和倉儲設(shè)施。為大型企業(yè)（或供貨商）提供更具競爭力的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸服務(wù)。3.實(shí)施高度系統(tǒng)化、集約化的管理體制。將物流過程中運(yùn)輸、存儲、包裝、裝卸、配送等諸環(huán)節(jié)，通過信息共享，集合成一體化系統(tǒng)，向客戶提供高度可靠的物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)將合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和價格在合適的時間和地點(diǎn)提供給所需要的顧客
