數(shù)據(jù)交換在第三方物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用

發(fā)布于:2011/7/16  來(lái)源：上海凌翰物流有限公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

我國(guó)物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀      

 1)我國(guó)第三方物流企業(yè)的物流信息化建設(shè)總體上還處在初級(jí)階段。絕大部分第三方物流企業(yè)，特別是中小型第三方物流企業(yè)仍處于信息技術(shù)應(yīng)用的初級(jí)階段

    2)第三方物流企業(yè)的物流信息系統(tǒng)建設(shè)以基本內(nèi)容為主，供應(yīng)鏈管理極為罕見(jiàn)。由于信息化建設(shè)層次比較低，造成信息不暢、企業(yè)上下游之間的信息流沒(méi)有打通，流通環(huán)節(jié)成本居高不下。主要原因是現(xiàn)代物流管理意識(shí)薄弱、信息技術(shù)應(yīng)用和物流設(shè)備落后、物流信息資源管理混亂、缺乏物流信息管理專(zhuān)業(yè)人才。   上海物流   

    3)大部分第三方物流企業(yè)在走循序漸進(jìn)、逐步完全的信息化之路。具有代表性的是寶供物流，從1997年開(kāi)始的信息化進(jìn)程，它花了五年時(shí)間使信息化建設(shè)上了六個(gè)臺(tái)階。

    4)企業(yè)間的物流公共信息平臺(tái)建設(shè)落后

    三、我國(guó)物流信息技術(shù)應(yīng)用狀況

    1)從規(guī)模上看，我國(guó)大部分大型第三方物流企業(yè)，如寶供物流、中儲(chǔ)、中外運(yùn)等企業(yè)已大量的應(yīng)用現(xiàn)代物流信息技術(shù)來(lái)提高物流作業(yè)效率，而絕大多數(shù)中、小第三方物流企業(yè)中現(xiàn)代物流信息技術(shù)的普及不高，還以電話(huà)、傳真等傳統(tǒng)信息手段為主。上海物流網(wǎng) 

    2)從應(yīng)用目的上看，我國(guó)絕大多數(shù)的物流企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流信息技術(shù)主要是為了企業(yè)內(nèi)部物流資源的整合，只有極少數(shù)企業(yè)以提高客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量為目的來(lái)應(yīng)用信息技術(shù)。 上海物流公司 

    總體來(lái)看，我國(guó)物流信息技術(shù)的應(yīng)用水平較低，但狀況在逐步改善。《中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展報(bào)告(2002)》的一項(xiàng)對(duì)物流企業(yè)的統(tǒng)計(jì)顯示，被調(diào)查的物流企業(yè)中，運(yùn)用EDI技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息快速交換的企業(yè)占34.1%;運(yùn)用條碼技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息快速輸人和有效管理的企業(yè)占34.1%;采用POS系統(tǒng)進(jìn)行商品數(shù)據(jù)快速、準(zhǔn)確傳遞的企業(yè)占9.8%;運(yùn)用電子商務(wù)技術(shù)和通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)電子訂貨系統(tǒng)(EOS)的企業(yè)占7.3%;運(yùn)用GPS技術(shù)的企業(yè)占2.4%.

其實(shí)，在條碼技術(shù)、POS系統(tǒng)，電子商務(wù)技術(shù)等最終實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中都包含了數(shù)據(jù)交換技術(shù)。即數(shù)據(jù)交換技術(shù)將實(shí)現(xiàn)信息化

    四、第三方物流數(shù)據(jù)交換的需求分析   

    1、越來(lái)越多的單證需要處理 上海物流公司第三方物流企業(yè)中，使用電子數(shù)據(jù)交換傳輸?shù)膯巫C種類(lèi)有采購(gòu)單、訂貨單、到貨單、交貨確認(rèn)單等等，物流企業(yè)需要如此之多的單據(jù)要交換，加之于現(xiàn)代物流的全球化趨勢(shì)，物流企業(yè)將會(huì)接收到不同形式的數(shù)據(jù)來(lái)源，客觀(guān)上要求物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換方便快捷。

    2、內(nèi)部系統(tǒng)越來(lái)越多，數(shù)據(jù)對(duì)內(nèi)無(wú)法整合，對(duì)外（客戶(hù)）無(wú)法交換。 上海貨運(yùn)

    商務(wù)企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、軟硬件平臺(tái)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上存在很大的差別，導(dǎo)致進(jìn)行信息數(shù)據(jù)交換時(shí)，出現(xiàn)數(shù)據(jù)格式不一致，在非安全的網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)XML數(shù)據(jù)的安全通信與交換等物流企業(yè)急需要解決的問(wèn)題。

    如何制定統(tǒng)一的內(nèi)部信息交換平臺(tái)和外部信息交換平臺(tái)，統(tǒng)一和規(guī)范數(shù)據(jù)的表達(dá)、傳輸與交換標(biāo)準(zhǔn)，是第三方物流信息系統(tǒng)所面臨的又一個(gè)難題。

   第三方物流的CIO大多認(rèn)為，他們面臨的主要挑戰(zhàn)，是解決跨企業(yè)的信息系統(tǒng)集成。這便是數(shù)據(jù)交換技術(shù)的核心價(jià)值。故我們可以看作數(shù)據(jù)交換技術(shù)的成熟應(yīng)用將會(huì)解開(kāi)第三仿物流實(shí)現(xiàn)信息化的瓶頸。

 五、數(shù)據(jù)交換在第三方物流信息系統(tǒng)中的應(yīng)用

    廣州啟宏科技的核心產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換平臺(tái)（QHX）誕生于2003年，經(jīng)過(guò)五年的優(yōu)化，已經(jīng)用于佛山南海三山港、佛山電子口岸、中鐵快運(yùn)、中信物流等第三方物流的信息系統(tǒng)中，是國(guó)內(nèi)較成熟數(shù)據(jù)交換中間件平臺(tái)。

   結(jié)合目前第三方物流信息系統(tǒng)中急需解決的難題（數(shù)據(jù)格式、傳輸交換標(biāo)準(zhǔn)、異構(gòu)平臺(tái)數(shù)據(jù)整合、交換、安全性等），我們以啟宏科技的數(shù)據(jù)交換平臺(tái)（QHX）為例，看數(shù)據(jù)交換平臺(tái)是如何應(yīng)用到第三方物流的信息系統(tǒng)。

   1、QHX電子數(shù)據(jù)交換平臺(tái)產(chǎn)品組成

    平臺(tái)由數(shù)據(jù)監(jiān)控中心、數(shù)據(jù)交換適配器、數(shù)據(jù)交換中間件三部份組成。

    數(shù)據(jù)監(jiān)控中心監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)交換的事務(wù)并保證數(shù)據(jù)的完整性及錯(cuò)誤補(bǔ)救，例如數(shù)據(jù)路由管理，數(shù)據(jù)喚醒、數(shù)據(jù)推送、報(bào)文管理等。   上海貨運(yùn)公司

    數(shù)據(jù)交換適配器主要是配置不同數(shù)據(jù)格式的映射轉(zhuǎn)換及傳送，例如格式映射、轉(zhuǎn)換、傳送配置、日志監(jiān)控等。

    數(shù)據(jù)交換中間件提供了二次開(kāi)發(fā)的功能、例如SMS、FAX、格式轉(zhuǎn)換等。

   2、系統(tǒng)特點(diǎn)

    成熟的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)

    采用業(yè)界先進(jìn)成熟的J2EE、XML等信息技術(shù)，使產(chǎn)品未來(lái)的整合和升級(jí)有了完全保證。

    采用聯(lián)合國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化組織制訂的UN/EDIFACT（行政、商務(wù)及交通用電子數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)），使得企業(yè)內(nèi) 部部門(mén)之間，企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)行的商務(wù)信息電子交換變得簡(jiǎn)單快捷。

    采用互聯(lián)網(wǎng)傳輸過(guò)程加密和用戶(hù)身份識(shí)別技術(shù)（SSL，數(shù)字簽名認(rèn)證），保證信息傳輸過(guò)程中信息傳遞的完整和安全。