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        物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的實(shí)行

        發(fā)布于:2011/8/18  來(lái)源:http;//www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

             上海物流公司大力引進(jìn)和培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)。龍頭企業(yè)是發(fā)展現(xiàn)代物流的強(qiáng)勁引擎。充分發(fā)揮貴港市的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)通過(guò)獨(dú)資、合資、合作等形式,參與物流園區(qū)、專業(yè)市場(chǎng)的設(shè)施建設(shè)和經(jīng)營(yíng)。積極推動(dòng)現(xiàn)有物流業(yè)聯(lián)合重組,組建港口投資集團(tuán)、貨運(yùn)集團(tuán)等大型物流企業(yè)集團(tuán)。大力引進(jìn)一批原材料采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、成品加工、配送等方面的物流服務(wù)企業(yè)。
          加快培養(yǎng)和引進(jìn)物流專業(yè)人才。構(gòu)建現(xiàn)代大物流體系,必須要有一批高素質(zhì)的物流專業(yè)人才。一方面,加大對(duì)物流人才的引進(jìn)力度;另一方面充分利用職業(yè)院校的資源對(duì)口培養(yǎng)物流業(yè)專業(yè)人才。通過(guò)正規(guī)教育和在職教育相結(jié)合的方式,不斷提高物流人才的素質(zhì)和專業(yè)技能。
            一、調(diào)研基本情況 上海到長(zhǎng)沙專線 
            (一)工業(yè)企業(yè)物流發(fā)展基本情況
        本次調(diào)研的工業(yè)企業(yè),在物流發(fā)展上有喜有憂,物流發(fā)展水平也不盡相同,主要體現(xiàn)在物流資源整合以及生產(chǎn)與物流分離運(yùn)行環(huán)節(jié)方面的差異上。昆鋼集團(tuán)有限責(zé)任公司于2006年分離整合部分物流資源成立了昆鋼物流中心, 2008年在中心基礎(chǔ)上成立了具有獨(dú)立法人資格的云南昆鋼物流有限公司。公司主要承擔(dān)整個(gè)昆鋼集團(tuán)原材料、物資、產(chǎn)成品、半成品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送以及鋼鐵冶煉用廢鋼、生鐵的加工配送工作,在國(guó)內(nèi)及省內(nèi)多地建立了物流網(wǎng)絡(luò)基地,物流服務(wù)從功能性服務(wù)向管理、信息、資金及供應(yīng)鏈增值服務(wù)延伸。昆鋼集團(tuán)已基本實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)和物流的有效分離,每年節(jié)約物流成本2000多萬(wàn)元。云南銅業(yè)股份有限公司是一個(gè)以銅冶煉、加工、銅資源開(kāi)發(fā)為主的大型綜合企業(yè),原材料及產(chǎn)品相對(duì)單一,物流業(yè)務(wù)主要為銅礦、電解銅、鋅碇等的鐵路運(yùn)輸。公司沒(méi)有成立獨(dú)立核算的物流公司,主要原材料及產(chǎn)品的物流運(yùn)輸基本由供應(yīng)企業(yè)、公司營(yíng)銷部門(mén)及產(chǎn)品需求企業(yè)分段各自負(fù)責(zé)。
             云天化集團(tuán)有限責(zé)任公司由于下屬公司較多且類型復(fù)雜,整個(gè)集團(tuán)生產(chǎn)所需原材料及產(chǎn)品類型多樣,集團(tuán)根據(jù)原材料、產(chǎn)品的物流需求類型,優(yōu)化整合集團(tuán)近似產(chǎn)品、相同流向等物流資源及部分社會(huì)物流資源,成立了多個(gè)部門(mén)和專業(yè)物流公司負(fù)責(zé)不同原材料及產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)。
             如2005年成立了天馬物流有限公司,負(fù)責(zé)集團(tuán)進(jìn)口硫磺和出口化肥集裝箱運(yùn)輸,并基本建成了一套集集裝箱運(yùn)輸、站場(chǎng)管理、數(shù)據(jù)采集于一體的物流信息管理系統(tǒng),完成了在三環(huán)、富瑞、天湖公司集裝箱站場(chǎng)的建設(shè)和投入應(yīng)用。上海到長(zhǎng)沙專線 另外,還由云天化國(guó)際化工物流中心、天馳物流公司等多家公司,負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)化肥、原材料等不同的物流業(yè)務(wù)。目前,云天化集團(tuán)已形成了多個(gè)物流公司和部門(mén)負(fù)責(zé)不同原材料和產(chǎn)品的物流運(yùn)作體系,每年節(jié)約物流成本1億多元,集團(tuán)物流資源還在進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化和完善。
        為認(rèn)真貫徹落實(shí)胡錦濤總書(shū)記“使云南成為我國(guó)向西南開(kāi)放的重要橋頭堡”指示精神及國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》要求,切實(shí)推動(dòng)全省現(xiàn)代物流業(yè)特別是工業(yè)企業(yè)的物流發(fā)展水平,由云南省工信委牽頭,云南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、云南省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)等單位組成調(diào)研小組,對(duì)昆鋼集團(tuán)、云天化集團(tuán)、云銅集團(tuán)等主要工業(yè)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)情況及云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、昆鐵物流集團(tuán)等部分社會(huì)物流企業(yè)和新機(jī)場(chǎng)、斗南花卉、昆南集裝箱物流中心(園區(qū))進(jìn)行了調(diào)研,通過(guò)實(shí)地查看和座談交流,對(duì)我省主要工業(yè)企業(yè)物流發(fā)展,以及與社會(huì)物流企業(yè)間的聯(lián)動(dòng)情況有了一些調(diào)查研究,提出了一些工作建議。
          http://www.51ggdaii.com/huadong/000104.htm

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