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        高標(biāo)準(zhǔn)的物流體系

        發(fā)布于:2011/7/30  來源:http://www.51ggdaii.com  點擊次數(shù):

              企業(yè)存在庫存的前提是需求—由于市場對企業(yè)最終產(chǎn)品的需求導(dǎo)致了企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)線對于企業(yè)庫存的要求。一個企業(yè)生產(chǎn)需求量的大小就如同正在行駛的汽車速度的大小,而企業(yè)本身庫存結(jié)構(gòu)的配套率情況就如同是汽車本身噸位的大小,二者的結(jié)合決定企業(yè)庫存本身慣性的大小,企業(yè)每天對庫存需求量越大,庫存結(jié)構(gòu)配套率越低,則說明企業(yè)的庫存慣性就越大!庫存控制的難度也就越大!控制不好,也會導(dǎo)致整個庫存供應(yīng)系統(tǒng)的崩潰乃至整個企業(yè)的滅亡!  上海到深圳物流
          現(xiàn)舉例說明如下:
          某企業(yè)每天只生產(chǎn)一種產(chǎn)品,產(chǎn)品為2萬片,單片物料成本為100,則生產(chǎn)每天需要消耗200萬的物料;又假設(shè)該產(chǎn)品有200個不同的物料構(gòu)成,每一種物料在單片成品中的用量是不同的。該企業(yè)截止到某日的當(dāng)天庫存量為400萬,其庫存結(jié)構(gòu)如下圖所示:(關(guān)于庫存配套率的定義,請參考本人在eworks上發(fā)表的《制造業(yè)庫存分析技術(shù)及其應(yīng)用》)。

          由表一可以看出,該企業(yè)只有250萬的庫存是完全配套的,大約有150萬的庫存無法配套,而生產(chǎn)每天需求200萬,為了不斷地滿足生產(chǎn)的需要,盡管現(xiàn)有庫存總數(shù)已達(dá)到400萬,還是需要不斷地補(bǔ)充物料,如P102,理論上可以滿足第二天100萬單位的生產(chǎn);
        一、傳統(tǒng)地面形式的剖析
          目前物流倉儲中心的地面基本以普通水泥混凝土地面為主,部分條件較好的庫區(qū)采用水磨石或地板磚,經(jīng)過多年使用證明,這些地面分別存在著不同的問題。
          普通水泥混凝土地面一般采用C20以上強(qiáng)度,15~20cm厚的素混凝土直接收光做面層,或在混凝土墊層上再做3~5cm厚,C30以上強(qiáng)度的水泥砂漿罩面層。這種地面形式是最便宜的地面形式,但并不是最經(jīng)濟(jì)的地面形式,一般使用兩年以后,在叉車的作用下地面會出現(xiàn)不同程度的翻砂、起塵現(xiàn)象。隨著使用年限的延長,加上碳化、水侵蝕和風(fēng)化的作用,地坪表面會繼續(xù)粉化,影響正常使用。具體表現(xiàn)在貨物堆放無論時間長短,上面總是布滿灰塵。
          水磨石地面和地板磚地面,根據(jù)不同材質(zhì)的選擇,一般每平米造價比普通混凝土地面增加30—60元左右。這兩種地面形式在使用功能上基本解決了混凝土地面的翻砂起塵問題,但其面層本身與混凝土基層是剝離的,所以在重車的作用下,極容易造成水磨石或地板磚面層起殼、空鼓、碎裂、脫落現(xiàn)象,不但影響了庫區(qū)的整潔、平整,而且隨著使用,破壞區(qū)域會越來越大,使用壽命也很短。
          二、新型地面形式的介紹
          對于物流倉儲中心地面的要求,實際上最關(guān)鍵解決的是抗叉車碾壓和抗車輪摩擦的問題,同時盡量能提高地面的裝飾性,達(dá)到耐用、美觀的效果。為適應(yīng)這些要求,現(xiàn)介紹三種庫區(qū)地面處理方法,以供交流和參考。
          根據(jù)物流倉儲中心的新建或改造項目的不同,可以采用不同的地面形式。對于新建的物流倉儲中心,應(yīng)該考慮采用經(jīng)濟(jì)、實用的耐磨地坪;對于改造的物流倉儲中心,在考慮采用耐磨地坪的同時,可以在原地面的基礎(chǔ)上考慮環(huán)氧涂裝地坪和水泥地坪增硬劑進(jìn)行處理。
          (一)耐磨地坪 
          耐磨地坪是新建物流倉儲中心庫區(qū)和站臺地面最佳的選擇,是所有地面形式中最耐用、最經(jīng)濟(jì)的一種地面方案。選擇耐磨地坪,不但徹底解決了地面的翻砂起塵問題,使用壽命可達(dá)到20~30年以上,而且地面施工速度快、周期短,與混凝土攤鋪施工同步進(jìn)行和結(jié)束,地面完工以后還可以承受重荷載車輛的碾壓。
          耐磨地坪是在新澆筑水泥混凝土并攤鋪平整的表面,均勻撒布一層耐磨地坪材料,運用專業(yè)的抹光機(jī)進(jìn)行提漿和收光作業(yè),利用基層混凝土的漿將耐磨材料潤濕后與基層混凝土形成一個整體,并在表面形成一個防滑耐磨面層,明顯提高了混凝土的表面強(qiáng)度,增強(qiáng)了耐磨性能,最大限度的解決了庫區(qū)地面的翻砂、起塵問題。耐磨地坪材料是由含有不同精選(石英砂、金剛砂、金屬、合金)骨料、特種水泥、聚合物添加劑、顏料等均勻混合而成的。耐磨地坪可以做成本色、灰色、紅色、黃色、綠色等。
          1.施工準(zhǔn)備
          按照設(shè)計標(biāo)高進(jìn)行水平控制,支好模板或打好水平控制點,做好鋼筋留孔與管件預(yù)埋工作,按照普通混凝土的攤鋪方式進(jìn)行正常攤鋪,保證混凝土攤鋪的密實度和平整度;炷恋臉(biāo)號宜在C20以上,同時盡量減少粉煤灰的用量,攤鋪厚度宜在10cm以上,坍落度宜在8—11cm之間,如果采用泵送混凝土最大不宜超過18cm。混凝土的每日攤鋪面積須與耐磨地坪施工的人員和設(shè)備配置情況相協(xié)調(diào),每日工作量應(yīng)基本均等;炷翑備伱軐嵑,再用大杠找平一次,使平整度控制在±5mm以內(nèi),然后交給耐磨地坪的施工隊伍開始施工。
          2.施工步驟
          ①第一次撒料:在混凝土剛初凝時,即人腳踩上去后,僅能將鞋底陷下去時,將耐磨地坪材料按照每平米3公斤的用量,均勻撒布在混凝土表面。
         、诘谝淮翁釢{:待撒布的耐磨地坪料吸收混凝土基層的水分全部蔭濕以后,采用專用的機(jī)械鏝套裝金屬原盤在混凝土表面進(jìn)行提漿作業(yè)。提漿時按照先橫向后縱向垂直交叉兩次進(jìn)行,保證提漿的均勻性,同時保證顏色的均勻。
          ③表面再次找平:采用鋁合金3mm刮杠,在地坪表面橫向和縱向進(jìn)行兩次找平。
         、艿诙稳隽希捍炷吝_(dá)到一定硬度后,使用手指使勁下壓混凝土,混凝土下坍1~2mm左右時,再將耐磨地坪材料按照每平米2公斤的用量,均勻撒布在混凝土表面。
         、莸诙翁釢{:待第二次撒布的耐磨地坪料吸收混凝土基層的水分全部蔭濕以后,再采用專用的機(jī)械鏝套裝金屬原盤在混凝土表面進(jìn)行提漿作業(yè)。提漿時仍按照先橫向后縱向垂直交叉兩次進(jìn)行,保證顏色的均勻和表面的平整。提漿時機(jī)械鏝的角度變化應(yīng)視混凝土的硬化情況進(jìn)行調(diào)整。
         、奘展庾鳂I(yè):根據(jù)地坪的硬化情況,待用手使勁下壓地坪無明顯變化時,將機(jī)械鏝摘掉金屬圓盤,用抹刀直接收光,收光時按照先慢后快,先橫后縱的方式進(jìn)行。最后用手工抹刀將局部露砂眼的地方找漿修補(bǔ)。
         、呦炈B(yǎng)護(hù):地坪收光完畢5個小時后,應(yīng)采用混凝土養(yǎng)護(hù)蠟水進(jìn)行封閉養(yǎng)護(hù),或采用塑料薄膜灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期72小時內(nèi)禁止上人踩踏,7天內(nèi)不宜有重車通行。
         、嗌炜s縫:根據(jù)混凝土基層的配筋設(shè)計要求,在地坪收光完成后72小時內(nèi)完成伸縮縫的切割。如果地坪進(jìn)行了切縫處理,建議對伸縮縫先采用泡沫條填縫,再采用專用道路嵌縫膠進(jìn)行灌縫,以防止污物填充縫隙。http://www.51ggdaii.com/xinan/yq51.htm

         3.打蠟保護(hù)
         為了提高耐磨地坪的美觀程度,可以對耐磨地坪進(jìn)行上蠟處理,使地坪表面形成一層無色透明的蠟?zāi)。蠟(zāi)た梢詫Φ仄罕砻娴奈⒓?xì)孔洞進(jìn)行封閉,隔絕水氣、污漬、灰塵對地坪的滲透和污染;同時更有利于防止地坪的粉化和起灰。采用封閉打蠟的方法可以在幾個小時之內(nèi)完成對地坪的護(hù)理,在防滑要求上能夠保證叉車、運輸車的正常運營,使用過程中蠟面本身不粘附灰塵,整個封閉區(qū)域易于清理。打蠟保護(hù)可以按以下施工步驟進(jìn)行:   ① 在耐磨地坪施工和設(shè)備安裝完畢,倉庫正式使用前,首先用專用地坪清洗機(jī)配合高壓水槍和干濕兩用吸塵器,進(jìn)行專業(yè)的地面清洗,除去庫房施工和裝修過程中造成的地面污物,并晾干地面。
          ② 用干凈的蠟拖均勻的在地坪表面涂布兩遍超強(qiáng)封地底蠟,并晾至干燥。
         、 再用干凈的蠟拖均勻的在地坪表面涂布兩遍亮麗膜高強(qiáng)面蠟,并晾至干燥。
          ④ 待兩底兩面蠟水涂布施工完畢8個小時后,即可在地坪表面進(jìn)行叉車作業(yè)。
          (二) 環(huán)氧涂裝地坪
          環(huán)氧涂裝地坪面層材料采用雙組分、含溶劑彩色環(huán)氧涂料,是環(huán)氧地坪的一種,具有良好的耐久性、耐化學(xué)性、防塵、易保養(yǎng)、色澤鮮艷等特點,適用于舊倉庫地面的改造,更適用于有耐酸、耐堿等抗化學(xué)腐蝕要求的庫區(qū)地面,能夠承受叉車和小輪車的碾壓作用。環(huán)氧涂裝地坪的顏色比較豐富,可以進(jìn)行電腦任意調(diào)色。環(huán)氧涂裝地坪一般有底涂、中涂和面涂三部分組成。環(huán)氧底涂特易滲入混凝土表面,有極好的附著力,可以密封混凝土表面,起到堅固基底的作用。環(huán)氧中涂含有適量的溶劑和砂粉,主要起到封閉混凝土表面砂眼和局部找平的作用。環(huán)氧面涂耐久性極好,并具有良好的耐化學(xué)性和耐磨性。對于一般的普通混凝土地面,整個環(huán)氧涂裝地坪的厚度為0.4—0.6mm,對于表面條件較差的舊混凝土面層,可以達(dá)到1mm的厚度。   上海到泉州物流

          混凝土基層
          1.施工方案
         、 對新竣工的混凝土地面,如果有返堿現(xiàn)象,應(yīng)輔以酸化處理;
         、 對舊混凝土地面,應(yīng)用專用磨地機(jī)或噴砂機(jī),將破損或疏松的混凝土地面上存在的浮漿或疏松層打磨掉,然后清理干凈;
         、 采用雙組分的環(huán)氧底涂/封閉劑,用板刷或羊毛刷在混凝土地坪表面均勻涂刷兩遍,晾置12個小時;
         、 采用加配石英砂的環(huán)氧中涂,用批刀在底涂表面進(jìn)行兩遍批涂,將混凝土地坪表面的砂眼和坑槽封死補(bǔ)平,每批涂一遍待干燥后,用專用打磨機(jī)將表面打磨平整,中涂的干燥時間大約12個小時;
          ⑤ 采用環(huán)氧樹脂面涂材料,利用無氣噴涂設(shè)備,在干燥的環(huán)氧中涂表面均勻的噴涂一層,也可以用羊毛刷或板刷在做好的中涂上涂刷兩遍,待7天完全固化后可以正常使用。
          2.注意事項
         、 施工前應(yīng)測試混凝土基面的含水率要低于8%,環(huán)境空氣的濕度要低于85%,環(huán)境溫度要高于5℃。
         、 混凝土基層的下面盡量設(shè)有防水層,至少要求混凝土基層表面不返潮。
         、 新竣工的混凝土地面應(yīng)養(yǎng)護(hù)28天后再行環(huán)氧涂裝地坪的施工,施工前保證地面無污染。
         。ㄈ 地坪耐磨增硬劑
          使用地坪耐磨增硬劑直接在混凝土地面表層上涂刷一層,是最便宜的一種地面護(hù)理方案。地坪耐磨增強(qiáng)劑是一種高分子聚合物,含有獨特的網(wǎng)狀交聯(lián)樹脂,本身透明無色,具有超強(qiáng)滲透作用,可以滲透至混凝土內(nèi)部3mm,在混凝土內(nèi)部及表面形成堅固持久的保護(hù)膜,可有效防止地坪粉化,延長地坪的使用壽命。地坪耐磨增硬劑可以單獨在混凝土表面進(jìn)行使用,也可以在耐磨地坪的表面配套使用能達(dá)到更好的效果。
          1.施工方案
         、 把地坪打掃干凈,并用專用地坪清洗機(jī)進(jìn)行初清洗;
         、 用稀釋的清潔劑進(jìn)行深度清洗,然后用清水清洗兩遍;
         、 用刮水器收集并用吸水機(jī)吸走地面殘留的水;
         、 清洗地面潔凈后,將地面晾干(視不同的施工條件大約10—24個小時),局部過濕地面可用暖風(fēng)機(jī)進(jìn)行烘烤;
          ⑤ 用干凈的滾筒,均勻的在地坪表面涂上一層地坪耐磨增強(qiáng)劑,待干透后重復(fù)以上步驟涂敷第二層,一般2個小時時間會干透,具體時間長短與通風(fēng)情況、空氣濕度、溫度有關(guān);
         、 地坪耐磨增強(qiáng)劑施工完畢后,應(yīng)給予24小時的固化時間,再進(jìn)行使用。
          2.注意事項
          地坪耐磨增強(qiáng)劑應(yīng)在5℃以上的溫度環(huán)境中施工,施工時應(yīng)周圍密閉,避免灰塵附著。
        如今的倉庫作業(yè)已經(jīng)十分復(fù)雜化和多樣化,僅靠人工記憶和手工錄入,不僅費時費力,而且容易出錯,給企業(yè)帶來巨大損失。  物流涵蓋了第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)和全部社會再生產(chǎn)過程,因而是一個非常龐大而且復(fù)雜的領(lǐng)域。從社會再生產(chǎn)的角度來看,國民經(jīng)濟(jì)所有工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和制造過程,除了在加工和生產(chǎn)的時間以外,全部都是物流過程的時間。其中,在機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,加工的時間僅占10%左右,而物流時間卻占90%,很大一部分生產(chǎn)成本消耗在物流過程中;從社會再生產(chǎn)的流通角度來看,轉(zhuǎn)化為商品的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品,都需要通過物流來實現(xiàn)資源的配置。然而,對于現(xiàn)代物流來說,最重要的一部分仍然是運輸,因此運輸成了降低物流費用最具潛力的領(lǐng)域,所以,應(yīng)認(rèn)真組織合理的運輸。 上海到寶雞物流

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