車輛信息不暢通，在途控制困難
發(fā)布于:2011/8/19 來源：http://www.51ggdaii.com 點(diǎn)擊次數(shù)：
上海貨運(yùn)公司在新老客戶的支持和惠顧下，公司業(yè)績(jī)逐年上升，在業(yè)界也取得較好的口碑和影響。我們將更好地利用多年積累并整合好的資源優(yōu)勢(shì)，為廣大客戶提供方便快捷、價(jià)格實(shí)惠、高效安全的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時(shí)，歡迎廣大客戶蒞臨指導(dǎo)。
項(xiàng)目物流往往涉及到較大客戶的物流配送，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，這個(gè)過程涉及到貨物的運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、訂單執(zhí)行，甚至是國(guó)際貨運(yùn)及報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)，而其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)的成本及風(fēng)險(xiǎn)控制不得當(dāng)就會(huì)造成利潤(rùn)和成本的不協(xié)調(diào)。然而，在運(yùn)輸管理環(huán)節(jié)，
上海到安陽貨運(yùn)就普遍存在著在途信息空白的難題。車輛到哪里了，司機(jī)有沒有合規(guī)操作等問題總是存在信息滯后的問題，這就造成了項(xiàng)目物流執(zhí)行過程中的信息黑洞，而黑洞所吞噬的正是利潤(rùn)，甚至是物流服務(wù)提供者的信譽(yù)。
某位在中外運(yùn)供職的經(jīng)理抱怨到：“項(xiàng)目物流確實(shí)難做，對(duì)于此我深有感觸，風(fēng)險(xiǎn)同利潤(rùn)很多情況下嚴(yán)重不成正比，尤其是對(duì)于我們中外運(yùn)這種公司，如果沒有自己的車隊(duì)來運(yùn)作的話，這種風(fēng)險(xiǎn)與利潤(rùn)的矛盾就更加的突出了�！敝型膺\(yùn)只有幾家公司有自己的車隊(duì)，但大都是箱式車，與一般的項(xiàng)目物流操作來說沒有什么區(qū)別，都頭來，物流公司還是要在市場(chǎng)上自己找車，或是通過信息部，但這在無形中增加了物流企業(yè)本身的成本以及不可控風(fēng)險(xiǎn)：
1、80％的司機(jī)會(huì)在開始拉貨時(shí)以及運(yùn)輸中途跳墻，逼你加錢，這時(shí)候你要面對(duì)客戶的指責(zé)“為什么來拉貨的車沒有及時(shí)拉貨”，“為什么拉貨的車還沒有到達(dá)目的地”等等
2、內(nèi)陸的汽車運(yùn)輸本身風(fēng)險(xiǎn)就大，存在翻車、修車、司機(jī)失蹤伴隨著貨物丟失等等。
3、對(duì)于項(xiàng)目物流來說，
上海到安陽貨運(yùn)專跑目的地的司機(jī)群體或者其他的因素對(duì)整個(gè)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的波動(dòng)會(huì)起到非常明顯的影響，這時(shí)候你要面對(duì)的是要用非常大的精力來控制和穩(wěn)定這個(gè)市場(chǎng)，否則你肯定大虧，一邊是客戶的各種要求非常的嚴(yán)格，另一方面是司機(jī)群體對(duì)你壓力。
做項(xiàng)目物流也需要規(guī)模經(jīng)濟(jì)西方經(jīng)濟(jì)學(xué)講到，一個(gè)企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品的數(shù)量和成本剛開始是成正比的，但是當(dāng)數(shù)量達(dá)到一定程度的時(shí)候，隨著生產(chǎn)能力的逐漸增加，長(zhǎng)期平均成本曲線則呈現(xiàn)向下的趨勢(shì)，這就是所謂的規(guī)模效應(yīng)。對(duì)于第三方物流企業(yè)來說，同樣需要遵循規(guī)模經(jīng)濟(jì)的規(guī)律。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透漏，做項(xiàng)目物流不是隨便一個(gè)公司就可以做的，一般的公司都只是簡(jiǎn)單的配送和運(yùn)輸。完全達(dá)不到第三利潤(rùn)源。就好像規(guī)模經(jīng)濟(jì)一樣，只有當(dāng)你的規(guī)模達(dá)到一定程度，生產(chǎn)流程化、標(biāo)準(zhǔn)化，生產(chǎn)成本才隨量的增加而減少，利潤(rùn)才隨量的增加而增加。物流公司也是一樣，如果軟件和硬件都達(dá)到一定程度，運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)化、流程化，才能產(chǎn)生更大的利潤(rùn)。
物流最大成本在于運(yùn)輸費(fèi)用，如果通過完善的網(wǎng)絡(luò)和規(guī)模能很好解決滿載率和返空率，那么利潤(rùn)就會(huì)大大提高。破損和丟失只是個(gè)管理和控制問題，加強(qiáng)管理和規(guī)范項(xiàng)目運(yùn)作就可得到很大程度的解決。http://www.51ggdaii.com/zhongnan/yq071.htm
