上海貨運公司物流管理在企業(yè)管理中的重要地位隨著企業(yè)經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境改變以及科技的發(fā)展，企業(yè)面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。物流管理也會被越來越多的企業(yè)作為戰(zhàn)略來考慮，其重要地位具體表現(xiàn)在以下兩個方面： 

　　2.1 物流管理是供應(yīng)鏈管理體系的重要組成部分 

　　從傳統(tǒng)的觀點看，物流僅僅是企業(yè)的一個輔助部門，對企業(yè)生產(chǎn)是一種支持和促進作用。而在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，物流系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)的地位同等重要�，F(xiàn)代物流貫穿整個供應(yīng)鏈，它連接供應(yīng)鏈的各個企業(yè)，是企業(yè)間相互合作的紐帶。因此，物流管理是供應(yīng)鏈管理體系的重要組成部分。  　在我國，現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用水平的落后已經(jīng)成為制約我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸。這樣不僅影響我國物流產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模的擴大，而且阻礙物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)營服務(wù)手段、運行方式、組織形式的創(chuàng)新和發(fā)展，從而制約物流市場競爭程度和自動化水平的提高。 

　　4.針對以上問題的解決方法 

　　4.1 轉(zhuǎn)變觀念，建立“第三利潤源”的理念 

　　“第三利潤源”的說法主要出自日本，從歷史發(fā)展來看，上海到貴陽貨運人類歷史上曾經(jīng)有過兩個大量提供利潤的領(lǐng)域。20世紀六七十年代，發(fā)達國家的企業(yè)大都把競爭焦點放在生產(chǎn)領(lǐng)域上，以千方百計地降低物質(zhì)資源消耗，獲取企業(yè)的“第一利潤源”(資源領(lǐng)域)；或以千方百計提高勞動生產(chǎn)率獲取“第二利潤源”(人力領(lǐng)域)。進入20世紀七十年代以后，在前兩個利潤源潛力越來越小，利潤開拓越來越困難的情況下，物流領(lǐng)域的潛力逐漸被人重視，按時間序列排為“第三利潤源”。 

　　先進理念是一種先進文化，確立物流理念是一次思想解放的過程，是對傳統(tǒng)理念的沖擊。沒有先進的物流理念，就不可能有現(xiàn)代物流的健康發(fā)展。因此，發(fā)展現(xiàn)代物流的過程就是一個不斷解放思想、不斷完善提升和科學(xué)發(fā)展的過程。 

　　總之，面對物流的新課題，企業(yè)物流管理的發(fā)展面臨機遇和挑戰(zhàn)。上海到貴陽貨運 “改革是一場革命，發(fā)展才是硬道理”。企業(yè)要將物流作為提高企業(yè)核心競爭力的戰(zhàn)略資源，進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)。通過企業(yè)、政府和相關(guān)單位的共同努力，積極應(yīng)對，把企業(yè)的物流管理提高到一個新的高度，新的層面，全面帶動我國物流行業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造新的利潤空間。