江西永武高速：科技示范第一路www.lhwuxi.com
發(fā)布于:2011/5/21 來(lái)源：江西永武高速：科技示范第一路www.lhwuxi.com 點(diǎn)擊次數(shù)：
近日，永修至武寧高速公路項(xiàng)目被列入交通運(yùn)輸部“安全綠色交通科技示范路”，成為交通運(yùn)輸部“十二五”首個(gè)“科技示范工程”項(xiàng)目，也是江西省迄今為止唯一一條科技示范路。
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永武高速：科技示范第一路
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初夏時(shí)節(jié)，記者驅(qū)車(chē)建設(shè)中的永修至武寧高速公路項(xiàng)目，但見(jiàn)眼前的景象如詩(shī)如畫(huà)：美麗的廬山西海，碧波蕩漾，清澈見(jiàn)底，高速公路穿越其間，一座座深水橋跨湖而起，雄姿展現(xiàn)。所經(jīng)之地，山是綠的，水是清的，高速公路與一泓清波和諧相融。
永武項(xiàng)目全面推廣應(yīng)用資源節(jié)約型、環(huán)境友好型綠色交通技術(shù)，近日被列入交通運(yùn)輸部“安全綠色交通科技示范路”。當(dāng)前，建設(shè)者們正以此為契機(jī)，全力沖刺科技示范第一路。
全線(xiàn)科技投入6500萬(wàn)元
永武高速公路是鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的一條地方加密高速公路，有60多公里貫穿廬山西海國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。項(xiàng)目沿線(xiàn)景觀資源極為豐富，生態(tài)環(huán)保要求高，節(jié)能減排任務(wù)重。
2009年8月，永武高速開(kāi)工伊始，項(xiàng)目辦就把建設(shè)目標(biāo)定位為“生態(tài)旅游高速公路典型示范工程”。按照要求，建設(shè)者進(jìn)行理念創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，提出了“親近自然，營(yíng)造和諧生態(tài)環(huán)境，映襯西海特色景觀”的勘察設(shè)計(jì)理念。
該項(xiàng)目有針對(duì)性地開(kāi)展高速公路沿線(xiàn)水環(huán)境安全保障關(guān)鍵技術(shù)的科技攻關(guān)，開(kāi)展綠色公路建設(shè)與智能公路公共安全與應(yīng)急保障等技術(shù)的集成創(chuàng)新，積極推廣應(yīng)用資源節(jié)約型和環(huán)境友好型公路交通基礎(chǔ)設(shè)施等四大系統(tǒng)，全面推廣應(yīng)用綠色交通技術(shù)科技成果，全線(xiàn)科技投入6500萬(wàn)元。
彰顯“安全、綠色、低碳”特色
高深填挖看不到，邊坡頂采用生物隔離……走馬永武高速，處處可以感受到安全、綠色、低碳的氣息。
永武高速全長(zhǎng)約104公里，盡量減少工程占地是降低公路建設(shè)影響生態(tài)的重要手段。該項(xiàng)目通過(guò)改進(jìn)邊溝設(shè)置形式、降低路堤高度和路塹深度、減少填方路基邊溝、合理設(shè)置上下邊坡臺(tái)階寬度等措施，大大減少了土地占用。項(xiàng)目用地平均每公里6.0658公頃，遠(yuǎn)低于國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，全線(xiàn)節(jié)約用地209.2公頃。
為提高高速公路的安全系數(shù)，該項(xiàng)目推廣應(yīng)用了低溫雨雪災(zāi)害防治、新型防撞護(hù)欄、新型交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、車(chē)速預(yù)警與大型車(chē)車(chē)道警示等技術(shù)。近年來(lái)，南方低溫雨雪災(zāi)害頻發(fā)，對(duì)公眾出行造成了極大影響，尤其是低溫下橋面更易結(jié)冰并引發(fā)交通事故。該項(xiàng)目在南山一橋等重點(diǎn)地段實(shí)施低溫冰凍雨雪災(zāi)害防治技術(shù)，利用廬山西海深水的水源熱泵技術(shù)對(duì)橋面進(jìn)行自動(dòng)融冰，使橋面今后在任何溫度下都不會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。此外，該項(xiàng)目在江西省首次全線(xiàn)采用雨夜反光標(biāo)線(xiàn)、設(shè)置透光交通標(biāo)志牌，確保交通安全。
服務(wù)區(qū)是永武項(xiàng)目打造科技示范路的一大亮點(diǎn)。以節(jié)能、低碳為理念，該項(xiàng)目大力開(kāi)發(fā)利用綠色能源，推廣應(yīng)用綠色建筑、綠色照明等一大批高速公路綠色出行服務(wù)系統(tǒng)及技術(shù)，在江西省高速公路服務(wù)區(qū)首次建設(shè)太陽(yáng)能光伏發(fā)電站，首次實(shí)施光導(dǎo)照明，并規(guī)劃建設(shè)太陽(yáng)能路燈與廣告牌、反輻射路面停車(chē)場(chǎng)等。
考慮到江西省降雨量大、雨季時(shí)間長(zhǎng)等氣候特點(diǎn)及冬季路面冰凍雨雪災(zāi)害防治要求，該項(xiàng)目在全國(guó)首次將溫拌瀝青與橡膠改性瀝青路面施工相結(jié)合，使路面既適宜南方地區(qū)氣候特點(diǎn)，又實(shí)現(xiàn)了廢舊輪胎等橡膠資源的再生利用。
經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益明顯
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據(jù)了解，永武項(xiàng)目共推廣應(yīng)用了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的30多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，其中不少都是在省內(nèi)或國(guó)內(nèi)首次采用。同時(shí)，該項(xiàng)目大膽創(chuàng)新，組織開(kāi)展高速公路沿線(xiàn)水環(huán)境安全保障關(guān)鍵技術(shù)、坡面近自然植物群落恢復(fù)重建關(guān)鍵技術(shù)等一系列科技攻關(guān)與集成創(chuàng)新的專(zhuān)題研究。這些科技項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益明顯，對(duì)全國(guó)生態(tài)旅游高速公路建設(shè)具有良好的推廣示范意義，有利于形成全省綠色公路建設(shè)技術(shù)與方法體系。
經(jīng)測(cè)算，該項(xiàng)目通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少停車(chē)區(qū)的設(shè)置、減少永久性占地、廢舊資源再生利用等技術(shù)推廣，可直接節(jié)約建設(shè)資金1.9億余元。同時(shí)，可顯著提升交通安全與環(huán)境安全水平，降低公路交通事故的發(fā)生率和傷亡率，運(yùn)營(yíng)期安全保障能力預(yù)計(jì)提高80%以上。
尤其重要的是，通過(guò)實(shí)施科技示范路，公路建設(shè)對(duì)沿線(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)的影響降到最低程度，有效實(shí)現(xiàn)低能耗、少排放、資源循環(huán)利用，景觀資源保護(hù)完好，環(huán)境效益明顯。
不久的將來(lái)，一條“感天人和諧”的科技路、生態(tài)路、環(huán)保路將展現(xiàn)在人們面前。
http://www.51ggdaii.com/dongbei/yq033.htm
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