嘉興高速路標(biāo)志變更一年后仍有司機(jī)“很迷�！�

發(fā)布于:2011/3/29  來源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

         　記者進(jìn)入高速南湖（嘉興南）入口后確實(shí)發(fā)現(xiàn)了兩塊指路牌，一塊是寧波、一塊是蘇州，不過在兩塊指路牌的下方還發(fā)現(xiàn)了一塊G60高速指路牌，指示方向與寧波相同。在入口處記者也隨意采訪了三位司機(jī)，有開小車的、有開卡車的，有本地的、有外地的，這些司機(jī)都知道杭州應(yīng)該往寧波方向行駛。不過采訪中記者也正好碰到了一位張姓司機(jī)前來問路，他從寧波過來，這個(gè)口子下來后不知道杭州該走哪條路了，當(dāng)記者詢問張師傅是否知道G60是哪條道路時(shí)，他表示不清楚，還是原來的中文路名好記。 
　　帶著網(wǎng)友的疑問，記者來到嘉興市公路管理處咨詢，路政科楊敏云表示，高速南湖（嘉興南）現(xiàn)有的指路標(biāo)志設(shè)置是規(guī)范的，指示牌下不可加注杭州。 
　　嘉興市于去年初進(jìn)行了境內(nèi)國家高速公路網(wǎng)（以下簡稱國高網(wǎng)）標(biāo)志的更換，當(dāng)時(shí)給司機(jī)造成了不小困惑，交通部門和各媒體進(jìn)行了大量的宣傳和說明工作。上海物流網(wǎng)不過從網(wǎng)友的反映和現(xiàn)場采訪來看，雖然高速公路標(biāo)志更換已有一年，但仍有一些司機(jī)不了解相關(guān)信息。 
　　楊敏云稱，高速公路入口指引標(biāo)志的設(shè)置是有標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的，在駛?cè)敫咚俟�路的匝道分叉點(diǎn)處，應(yīng)設(shè)置分別指向高速公路兩個(gè)行駛方向的地點(diǎn)。 
　　具體到高速南湖（嘉興南）入口，杭州不在該高速的“兩個(gè)行駛方向”上。司機(jī)進(jìn)入該口子后走的是國家高速公路G15w（常臺(tái)高速），該高速往北的方向是前往蘇州，而往東南方向，經(jīng)過嘉興互通樞紐后直線連接省級(jí)高速公路S11（乍嘉蘇高速），然后經(jīng)過杭州灣跨海大橋（G15沈海高速）直接前往寧波。G15w和S11是在一條路線上。 
　　“我們進(jìn)入嘉興南互通后，往東南只能標(biāo)注寧波，往北只能標(biāo)注蘇州，因?yàn)檫M(jìn)入G15w后，這兩個(gè)地點(diǎn)是高速公路兩個(gè)方向能夠直線通達(dá)的�！睏蠲粼普f，“而杭州不能直線到達(dá)，司機(jī)必須是往寧波方向進(jìn)入嘉興互通樞紐后再拐入G60（滬昆高速），或者往蘇州方向經(jīng)過觀音橋互通樞紐拐入S12（申嘉湖高速），再進(jìn)入S13（練杭高速），這樣才能抵達(dá)杭州�！� 
　　那能不能在寧波方向指示牌下再加注杭州呢？這是不可以的。因?yàn)橹本�方向從G15w經(jīng)S11，它到達(dá)的是寧波，不能到達(dá)杭州。假如我們?cè)趯幉ㄏ聵?biāo)注杭州，那根據(jù)國高網(wǎng)指路規(guī)范，就是從G15w經(jīng)S11，你先到達(dá)寧波，然后到達(dá)杭州，杭州在寧波后面了，而實(shí)際上這兩個(gè)城市是兩個(gè)方向。 
　　楊敏云表示，高速南湖（嘉興南）入口指引標(biāo)志在實(shí)行過程中確實(shí)引起了一些司機(jī)的疑惑，從方便司機(jī)的角度，交通部門也臨時(shí)性地在寧波和蘇州指示牌下設(shè)置了一個(gè)標(biāo)有G60的輔助式標(biāo)志，等大家慢慢熟悉了這條線路，我們就會(huì)將它拆除。 
　　G60是滬昆高速，也就是原來的滬杭高速，不過像張師傅那樣不知G60是什么意思的，恐怕最終還是無法知道杭州該怎么走。記者在高速南湖（嘉興南）入口采訪一位工作人員時(shí)也得到了印證，她說經(jīng)常會(huì)有司機(jī)來問杭州怎么走，可能是他們沒看標(biāo)記，G60就是原來的滬杭高速，路牌改一下，有些人可能還是不大適應(yīng)。 
　　對(duì)于那些不太清楚路況的司機(jī)，楊敏云提出了三點(diǎn)建議：一是出行時(shí)要了解下你所要到達(dá)的目的地情況，看下地圖，問下周圍的人；二是進(jìn)入高速公路的時(shí)候，在收費(fèi)口可以咨詢下工作人員，畢竟進(jìn)入高速后，如果方向錯(cuò)誤的話就沒有返程了，要到下一個(gè)互通才能回來；三是留意高速路上的LCD情報(bào)顯示板。