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        傳統(tǒng)運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉型的途徑www.lhshizuishan.com

        發(fā)布于:2011/4/18  來源:傳統(tǒng)運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉型的途徑www.lhshizuishan.com  點擊次數(shù):

         根據(jù)我國運輸業(yè)現(xiàn)狀,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)應選擇“漸進式”發(fā)展戰(zhàn)略。傳統(tǒng)運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉化主要有以下基本途徑: 上海到石家貨運
            一、開展特色運輸 
            傳統(tǒng)運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉化最關鍵的一步,也是開始轉化的第一步就是要找準切入點。而發(fā)揮自身優(yōu)勢,開展特色運輸是找準切入點的關鍵。 
            二、轉變經營戰(zhàn)略 
            道路運輸企業(yè)必須切實加快貨運發(fā)展步伐,轉變經營戰(zhàn)略,從單一運輸服務轉向提供“一體化”服務的專業(yè)物流服務企業(yè)。 
            三、開展整合并購 
            所謂整合兼并是指運輸企業(yè)在轉軌變型的過程中,由于自身基礎大多比較薄弱不具備全面啟動物流功能的資源條件,可以采取資產聯(lián)合、協(xié)議合作等方式來完善服務功能。 
            四、健全法規(guī)機制 
            物流不僅涉及交通部門,也涉及生產企業(yè)、商業(yè)、倉儲業(yè)等行業(yè)。因此必須打破地域間的阻礙和部門壟斷,建立超越部門、地區(qū)利益的國家物流管理機構,負責協(xié)調現(xiàn)有物流行業(yè)內各有關部門的物流活動。 上海到西寧物流
            五、重視人才培養(yǎng) 
            人才培養(yǎng)是搞好物流服務的關鍵,現(xiàn)代競爭在很大程度上是人才競爭。現(xiàn)代物流業(yè)是高科技應用產業(yè),是集機械、電子、工程、物理等多種技術于一體的系統(tǒng)工程或綜合技術。這就需要大量的掌握現(xiàn)代物流知識和物流技術的管理人員,而這正是目前我們缺乏的。為了盡快提高物流技術和管理的現(xiàn)代化水平,要采取走出去、請進來,集中辦班、經驗交流、系統(tǒng)培訓等多種方式,培訓出現(xiàn)代物流專門人才。 
            六、加快路網建設 
            運輸線路網的建設要充分利用現(xiàn)有的貨場、貨站等綜合設施,對新建的物流中心及各種配送中心實行統(tǒng)一規(guī)劃,建立布局合理的物流路網。 
            目前,區(qū)域性的道路貨運信息網絡正在形成,但現(xiàn)代化物流必須有賴于一個打破區(qū)域和國際界限的高質量、高效率的運輸信息網絡。上海到北京貨運

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