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上海凌翰物流的企業(yè)文化

公司的發(fā)展目標(biāo)：團(tuán)結(jié)拼搏、同舟共濟(jì)、努力奮斗，爭取把公司做強(qiáng)做大！
公司的經(jīng)營理念：“以客為本、 服務(wù)領(lǐng)先 ”以客為本服務(wù)領(lǐng)先”是對客戶應(yīng)盡的責(zé)任，使客戶意識到自己是極其的重要，我們的態(tài)度由始至終站在以客為本的立場，給客戶意想不到的服務(wù)，才能夠保證以建立品牌為中心的管理哲學(xué) 。
企業(yè)的精神：求實創(chuàng)新、與時俱進(jìn)，我們倡導(dǎo)實事求是的思想作風(fēng)，獎勵創(chuàng)新科技及營銷策略，緊跟時代步伐，開拓進(jìn)取，勇往直前。
公司的人才理念：人性化管理競爭與激勵并存，“愛才如子，惜才如命”遵循中國儒家文化，塑造了富有人文氛圍，同時建立了優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制，確保了企業(yè)更新發(fā)展的源動力。

公司的質(zhì)量方針與目標(biāo)
質(zhì)量方針：以勤奮務(wù)實，辦一流企業(yè)；以開拓進(jìn)取，做知名品牌；以客為本，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
質(zhì)量目標(biāo)：顧客滿意度率不低于93%；投訴率控制在3%以內(nèi)；人員培訓(xùn)合格率不低于87%；車輛檢修合格率不低于98%。

大件貨運(yùn)服務(wù)：公司車輛載重20噸--600噸，地盤高度40厘米--110厘米，其中部分裝貨平板可自動拉伸至22米，對特別寬的貨物可拆收費(fèi)站經(jīng)過，大型化工設(shè)備、大型圓罐、履帶挖掘機(jī)、推土機(jī)、機(jī)械設(shè)備、大型發(fā)電設(shè)備等特殊規(guī)格的超限（超重、超寬、超高、超長）貨物運(yùn)輸是我司特長。

                                             秋季駕車須防“乏”

俗語說 “春困秋乏”。一些跑長途貨運(yùn)的司機(jī)師傅秋季駕車之時，是非常需要防范駕駛疲勞所造成的一系列安全隱憂的。
    因為司機(jī)需要保持車輛處在高速、平穩(wěn)的行駛狀態(tài)，所以從事長途貨運(yùn)工作的司機(jī)需要適應(yīng)長時間、大噪聲、單調(diào)重復(fù)的駕駛環(huán)境，并一直保持固定的駕駛姿勢，同時還要應(yīng)對實時的交通狀況，司機(jī)在精神上就會更易緊張，神經(jīng)更易疲勞。而司機(jī)駕駛途中難免出現(xiàn)的停停走走，還會使其身體出現(xiàn)乏力，如果腳掌脫離踏板就會發(fā)生意想不到的后果。
    如果司機(jī)因為連續(xù)駕駛超過一定時間而產(chǎn)生精神不振、神情疲倦，那么司機(jī)就可能出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍、意識不清、力不從心、手腳不聽使喚等癥狀，這時他們會對強(qiáng)烈信號刺激不夠敏感，處在迷迷糊糊狀態(tài)下就會變得十分危險。
    故而，專家建議廣大司機(jī)朋友，長途駕駛時不要因為趕時間而拼命開快車，更要每隔兩小時左右就停車休息一次，變換一下體位，活動一下身體，呼吸些新鮮空氣。而一天累計的駕駛時間不應(yīng)超過8小時，若在路上出現(xiàn)疲勞癥狀，一定要等疲勞感消失后再選擇上路。
    同時，廣大司機(jī)朋友要改掉以吸煙緩解駕駛疲勞的習(xí)慣，因為人在消耗一定熱量后吸煙會有更大危害。

        上海到呼和浩特貨運(yùn)/    上海到昆明大件運(yùn)輸