西安物流業(yè)發(fā)展的有關(guān)思考www.lhyuncheng.com

發(fā)布于:2011/4/25  來源：西安物流業(yè)發(fā)展的有關(guān)思考www.lhyuncheng.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

西安物流業(yè)發(fā)展的有關(guān)思考 
    西安的物流業(yè)發(fā)展受到了2010年全國物流業(yè)發(fā)展大會(huì)高度重視，也成為亮點(diǎn)之一。西安市副市長韓松被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評為年度十大物流杰出人物，表彰他為推動(dòng)西安國際港務(wù)區(qū)建設(shè)所作出的努力。在新一輪西部大開發(fā)的熱潮中，西安、成都都提出了建設(shè)國際大都市和田園都市的宏偉計(jì)劃，如何重塑城市競爭力？ 上海到貴陽貨運(yùn)
    一是加快物流園港設(shè)施建設(shè)，盡快形成現(xiàn)實(shí)發(fā)展能力。對比成都市的公路港網(wǎng)建設(shè)，近年來西安交通建設(shè)成就也很突出，為全省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了優(yōu)越條件，但在物流園港建設(shè)方面已有相當(dāng)?shù)牟罹唷３啥际形锪黧w系建設(shè)的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是實(shí)施速度快，要盡快形成現(xiàn)實(shí)的發(fā)展能力，就要盡快使在建的項(xiàng)目盡快投用產(chǎn)生效益。目前西安周邊在建的物流項(xiàng)目不少，但是可以稱為全省名片的現(xiàn)代物流園區(qū)仍未產(chǎn)生，大型商貿(mào)和制造業(yè)集中的物流特色產(chǎn)業(yè)區(qū)還沒有投入使用。作為西安發(fā)展的新引擎的國際港務(wù)區(qū)雖然鐵路集裝箱中心站和保稅區(qū)已建設(shè)完成，但要作為以物流產(chǎn)業(yè)為主要發(fā)展動(dòng)力的經(jīng)濟(jì)區(qū)，生產(chǎn)力的形成還需要一段時(shí)間。因此，如何組織集中整合西安地區(qū)的有效物流產(chǎn)業(yè)資源，科學(xué)統(tǒng)籌，以重點(diǎn)項(xiàng)目為龍頭，加快形成一批投用項(xiàng)目，是當(dāng)務(wù)之急。 
    二是加速培育本土明星企業(yè)，帶動(dòng)陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本土企業(yè)長期以來為陜西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)，和陜西的經(jīng)濟(jì)血肉相連，因此在規(guī)劃新一輪的發(fā)展時(shí)，能夠培養(yǎng)鼓勵(lì)本土企業(yè)趕上發(fā)展的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)發(fā)展的愿望，有實(shí)現(xiàn)省域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)意義。政府在制定有關(guān)政策時(shí)，應(yīng)給以本土企業(yè)一定的扶持，使一批本土企業(yè)能夠隨著城市化的步伐完成新的生產(chǎn)布局，既符合地區(qū)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，也滿足企業(yè)發(fā)展的自身規(guī)律。不然任由企業(yè)憑自身實(shí)力自選新址建廠生產(chǎn)，統(tǒng)一規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)區(qū)會(huì)空殼化，產(chǎn)業(yè)的集群化布局就成了空話。另一方面，政府可以幫助省屬企業(yè)深化改革完善機(jī)制，增加投入，把陜西骨干物流企業(yè)改造建設(shè)為物流產(chǎn)業(yè)投資主體，重大項(xiàng)目建設(shè)主體和中小物流企業(yè)的整合主體，使省屬老牌企業(yè)煥發(fā)青春。這些企業(yè)都是建國以來國有資金積累形成的骨干企業(yè)，有相當(dāng)?shù)膶?shí)力，目前通過國企改革已經(jīng)形成了新的機(jī)制體制和經(jīng)營理念，他們可以也應(yīng)當(dāng)繼續(xù)為陜西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。 

    三是陜西省屬物流企業(yè)要自強(qiáng)不息，以發(fā)展求出路。省屬商貿(mào)物流企業(yè)在歷史上為陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了很大貢獻(xiàn)、有很多優(yōu)勢、有豐富的政府資源、有多年的業(yè)務(wù)協(xié)作關(guān)系、有深厚的企業(yè)文化積淀。隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立，企業(yè)必須以市場主體的身份在市場中自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自我約束、自我發(fā)展，不改革、不發(fā)展，就沒有核心服務(wù)能力，就只能被市場淘汰。因此，企業(yè)家的價(jià)值，職工的自身發(fā)展，只能在企業(yè)的改革發(fā)展中求取，下決心行動(dòng)越早，抓住機(jī)遇越早，成功的到來就越早。 
    四是加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。在物流產(chǎn)業(yè)大軍中，新型民營物流企業(yè)已成為一枝新秀，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和文化發(fā)展積極貢獻(xiàn)，在全省也涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀民營物流企業(yè)。在陜西省物流與采購聯(lián)合會(huì)的指導(dǎo)下，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，尤其是努力通過了中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的企業(yè)綜合等級評定，現(xiàn)在已有25家等級企業(yè)，成為陜西省物流產(chǎn)業(yè)的生力軍。物流企業(yè)等級評定不僅是形式，更重要的是內(nèi)容，其不僅向社會(huì)表明了當(dāng)前企業(yè)的基本情況，更指明了企業(yè)今后前進(jìn)的方向。就全國的企業(yè)評定工作來看，全省的物流企業(yè)還要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)努力，采取各種方法，提高企業(yè)內(nèi)功內(nèi)力，爭取早日有更多的企業(yè)通過等級評定，成為現(xiàn)代物流企業(yè)。 
    五是整合做大做強(qiáng)，攜手共享輝煌。2010年全國物流企業(yè)家年會(huì)提出“新時(shí)代的競爭力重塑”，會(huì)上華宇天地物流集團(tuán)總經(jīng)理徐水波先生的主題發(fā)言介紹了天地華宇集團(tuán)發(fā)展的勢頭銳不可當(dāng)，要成為歐洲第一、中國第一，其集團(tuán)起飛的關(guān)鍵步驟就是整合、融合、壯大。陜西物流企業(yè)家中的有識(shí)之士也在考慮發(fā)展壯大問題，提出了“攜手，共享，輝煌”的理念，應(yīng)該說這是非常正確的。中小物流企業(yè)要健康發(fā)展，就必須走符合產(chǎn)業(yè)化規(guī)律的成長道路，應(yīng)該通過整合來促成企業(yè)的快速成長。如果中小企業(yè)家不能克服自我，通過整合來擴(kuò)張企業(yè)規(guī)模和實(shí)力，那么，就會(huì)在激烈的市場競爭中被像天地華宇集團(tuán)一樣的大鱷取代。因?yàn)橹行」�司的成本、服�?wù)質(zhì)量、員工素質(zhì)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、社會(huì)認(rèn)可、相關(guān)協(xié)調(diào)能力都無法和大型集團(tuán)類企業(yè)相比。目前活躍在我國公路物流領(lǐng)域的大型集團(tuán)公司已有幾十家之多，他們在西安和各個(gè)地級市都建立營運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)，公路物流企業(yè)的洗牌已經(jīng)開始。因此，整合做大做強(qiáng)，攜手共享輝煌是中小物流企業(yè)發(fā)展的必由之路，陜西省物流與采購聯(lián)合會(huì)將給會(huì)員企業(yè)提供全面的指導(dǎo)幫助。 

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    六是為了大力促進(jìn)陜西物流業(yè)的發(fā)展，為提高陜西的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和進(jìn)一步轉(zhuǎn)變陜西經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方式作出貢獻(xiàn)。政府相關(guān)部門和社會(huì)各界要進(jìn)一步提高對發(fā)展陜西現(xiàn)代物流業(yè)的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境，為物流業(yè)的發(fā)展提供更好的條件和支持，使陜西的商業(yè)、工業(yè)業(yè)態(tài)進(jìn)一步優(yōu)化，促進(jìn)機(jī)械制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，在城市建設(shè)快速擴(kuò)張的進(jìn)程中，科學(xué)統(tǒng)籌、均衡發(fā)展、抓住歷史機(jī)遇，打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，注意把握應(yīng)用新經(jīng)驗(yàn)、新成果、新變化、新方向、新熱點(diǎn)，創(chuàng)造陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的更好成績。