南通的日本線物流面臨漲價(jià)壓力

發(fā)布于:2011/3/28  來(lái)源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

      日本發(fā)生地震災(zāi)害后，南通的日本線物流面臨漲價(jià)壓力。記者從南通檢驗(yàn)檢疫局獲悉，該局從上周起，開(kāi)通24小時(shí)全天候預(yù)約服務(wù)，縮短檢驗(yàn)周期，幫助出口日本服裝企業(yè)降低物流漲價(jià)因素。 
　　我市是重要的對(duì)日服裝出口基地，年出口量占全省的八成以上。日本地震發(fā)生后，日本線物流面臨漲價(jià)壓力。從3月17日起，日本線海運(yùn)要征收緊急成本補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)是每個(gè)普通集裝箱柜300元人民幣、高柜600元人民幣。部分貨輪無(wú)法靠泊日本碼頭，

     當(dāng)日，自治區(qū)治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定，上海物流4月1日至4月30日，對(duì)超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)50%以下的一般超限超載車輛不處罰、不卸載，對(duì)承運(yùn)人及駕駛?cè)藛T給予批評(píng)教育和警告，登記違法車輛信息后放行；5月1日至6月30日，對(duì)超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)50%以下的一般超載超限車輛給予適當(dāng)處罰，不卸載，超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)50%的嚴(yán)重違法行為按照《辦法》的規(guī)定實(shí)施卸載和處罰�！掇k法》規(guī)定，對(duì)超限超載車輛處罰下限為200元，上限為3萬(wàn)元。
　　自治區(qū)副主席、自治區(qū)治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)趙小平在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，完善治超長(zhǎng)效機(jī)制，是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展的必然要求，各地、各有關(guān)部門要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大工作力度，各級(jí)交通、公安等部門要樹(shù)立一盤棋思想，既要各負(fù)其責(zé)又要相互配合，并做好應(yīng)急突發(fā)事件的準(zhǔn)備，推進(jìn)治超工作深入持續(xù)開(kāi)展。