貴州將在十二五期間新增鐵路3000多公里

發(fā)布于:2011/3/11  來(lái)源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

      貴州省省長(zhǎng)趙克志9日在北京出席記者會(huì)時(shí)說(shuō)，按照計(jì)劃，將新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程3017公里，包括時(shí)速在300－350 -

公里的高速鐵路，其它主要是200公里和250公里的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)以及200公里以下的客貨混運(yùn)鐵路。 

　　趙克志表示，交通是長(zhǎng)期制約貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)瓶頸，希望通過(guò)增加交通投入拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，并帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)布局，促進(jìn)扶貧開(kāi)發(fā)。  

    　今后，從哈爾濱至大慶、 -

齊齊哈爾、佳木斯、牡丹江等省內(nèi)大中型城市，將僅用一個(gè)多小時(shí)車(chē)程；周邊快速鐵路網(wǎng)也將同時(shí)建設(shè)，在省內(nèi)出行，乘火車(chē)將像坐公交車(chē)一樣快捷方便。

　　整體布局 鐵路圈周邊配建快速客運(yùn)網(wǎng)

　　按照規(guī)劃，黑龍江省客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)由哈爾濱至大連、哈爾濱至齊齊哈爾、哈爾濱至牡丹江、哈爾濱至佳木斯和佳木斯至牡丹江5條客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)組成。徐建軍副局長(zhǎng)表示，哈爾濱到大連、齊齊哈爾兩條鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)將分別于今年年底和力爭(zhēng)明年年底試車(chē)。在此基礎(chǔ)上，哈鐵部門(mén)還將規(guī)劃建設(shè)哈爾濱經(jīng)方正、依蘭至佳木斯客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和哈爾濱至牡丹江客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。同時(shí)，通過(guò)對(duì)牡丹江到綏芬河、佳木斯到鶴崗、佳木斯到雙鴨山、林口到七臺(tái)河、綏化經(jīng)北安到黑河等既有鐵路提速改造，初步建成連接黑龍江省主要城市的鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，形成哈爾濱至大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯的1小時(shí)交通圈，省內(nèi)其他主要城市到哈也僅需2-3小時(shí)。

　　客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建成后，將縮短鐵路曲線(xiàn)半徑。比如原來(lái)哈爾濱至佳木斯鐵路間距570公里，移設(shè)線(xiàn)路改造后可縮短為344公里。1小時(shí)交通圈建成，將極大方便城際間的就醫(yī)、商務(wù)洽談、探親訪(fǎng)友和學(xué)生往返，產(chǎn)生以哈爾濱為中心，輻射大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯及其周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)圈。

　　出省更快 齊齊哈爾去上海將僅需12小時(shí)

　　哈大、哈牡等客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)相互連接，還將大大縮短齊齊哈爾、大慶等城市與省外大中城市的連接距離。據(jù)介紹，今后由齊齊哈爾出發(fā)，3個(gè)半小時(shí)即可抵達(dá)沈陽(yáng)、5個(gè)小時(shí)可抵達(dá)大連、7個(gè)小時(shí)可抵達(dá)北京、12小時(shí)可抵達(dá)上海，哈齊鐵路將大大帶動(dòng)哈大齊工業(yè)走廊的建設(shè)。而且，屆時(shí)哈爾濱至北京僅需4個(gè)小時(shí)、哈爾濱至大連僅需3個(gè)半小時(shí)。