“物流天下”格局初現(xiàn)太倉(cāng)www.lhjiayuguan.com

發(fā)布于:2011/5/28  來源：“物流天下”格局初現(xiàn)太倉(cāng)www.lhjiayuguan.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

集卡沿著四通八達(dá)的道路到此匯聚，班輪順著長(zhǎng)江黃金水道在此靠泊，昔日鄭和下西洋的起錨地太倉(cāng)，如今已初現(xiàn)“物流天下”的格局。資料顯示，截至去年年底，到太倉(cāng)注冊(cè)的各類物流企業(yè)已達(dá)318家，注冊(cè)資本超過50億元，冷鏈物流、快活物流等新興物流業(yè)，紛紛入駐太倉(cāng)，物流業(yè)已成為促進(jìn)太倉(cāng)經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展的又一重要引擎。

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    歐洲著名的法國(guó)FM物流集團(tuán)，在太倉(cāng)一期總投資2105萬(wàn)美元?jiǎng)?chuàng)辦的FM（太倉(cāng)）公司已全部投運(yùn)，年存儲(chǔ)量達(dá)到30萬(wàn)個(gè)托盤。這里，倉(cāng)庫(kù)保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物一應(yīng)俱全，整齊擺放在存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)貨架上的商品，每天會(huì)源源不斷發(fā)往長(zhǎng)三角各地。據(jù)公司行政主管透露，目前公司主要為歐尚、聯(lián)合利華等世界500強(qiáng)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，如果哪個(gè)門店缺貨，幾小時(shí)內(nèi)就可以送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 FM接下來還會(huì)追加2000萬(wàn)美元投資，新建1.5萬(wàn)平方米物流倉(cāng)庫(kù)，爭(zhēng)取在太倉(cāng)早日形成中國(guó)區(qū)域總部。

    離FM太倉(cāng)公司不遠(yuǎn)，還有耐克中國(guó)物流中心，中心投運(yùn)后，已經(jīng)擔(dān)負(fù)起在中國(guó)市場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、整理、調(diào)運(yùn)運(yùn)動(dòng)服裝、鞋類、運(yùn)動(dòng)裝備及耐克高爾夫產(chǎn)品在內(nèi)的物流業(yè)務(wù)。

    太倉(cāng)物流業(yè)大發(fā)展，讓太倉(cāng)港的物流主體地位得到了進(jìn)一步確立。據(jù)悉，太倉(cāng)港保稅物流中心的倉(cāng)庫(kù)已被各家公司貨物占滿，晚來的公司想進(jìn)也找不到地方。數(shù)據(jù)顯示，目前進(jìn)駐太倉(cāng)港保稅物流中心的船代、貨代、報(bào)關(guān)等商貿(mào)物流企業(yè)已有150余家，去年完成監(jiān)管貨值超10億美元，日本千趣匯、英國(guó)萬(wàn)寶路等40余家知名倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)入駐，讓太倉(cāng)港保稅物流中心聚集起了7家大型倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)，建成和已開工建設(shè)的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目總投資達(dá)到15.76億元。

上海物流網(wǎng) 

    港口及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，又促進(jìn)了航運(yùn)、船務(wù)貨代和公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。截至去年底，馬士基、韓進(jìn)、長(zhǎng)榮、中遠(yuǎn)等全球20強(qiáng)航運(yùn)公司已全部在太倉(cāng)港開展業(yè)務(wù)，有1500多家企業(yè)在太倉(cāng)港進(jìn)出集裝箱貨物，為太倉(cāng)港服務(wù)的上規(guī)模船代、貨代企業(yè)近60家，從事集裝箱運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)達(dá)到40家，每月進(jìn)出集裝箱碼頭的車輛超過4萬(wàn)輛次，有多家物流企業(yè)已躋身國(guó)家A級(jí)行列。

 

十余年來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持。我貨運(yùn)公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國(guó)物流行業(yè)之林。承攬全國(guó)公路貨物運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸，我貨運(yùn)公司借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，在全國(guó)省會(huì)城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處。迅速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸專線，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn)，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
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