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發(fā)布于:2011/4/7 來源：上海到蘭州貨運www.lhluoyang.com 點擊次數(shù)：上海到蘭州貨運始終堅持以客戶的利用為根本，追求更好服務(wù)質(zhì)量，公司運輸區(qū)域已遍及全國各大省市、自治區(qū)。并在一些大中城市設(shè)立辦事處，我公司專業(yè)從事上海至全國各地零擔(dān)、整車、運輸業(yè)務(wù)。備有各式箱式貨車、平板車、半封閉車，車箱長度分別為 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特種加長車和低平板車等大件運輸車輛以滿足廣大客戶的不同需求。
上海凌翰物流的企業(yè)文化 上海到陜西省專線
公司的發(fā)展目標(biāo)：團(tuán)結(jié)拼搏、同舟共濟(jì)、努力奮斗，爭取把公司做強做大！
公司的經(jīng)營理念：“以客為本、 服務(wù)領(lǐng)先 ”以客為本服務(wù)領(lǐng)先”是對客戶應(yīng)盡的責(zé)任，使客戶意識到自己是極其的重要，我們的態(tài)度由始至終站在以客為本的立場，給客戶意想不到的服務(wù)，才能夠保證以建立品牌為中心的管理哲學(xué) 。
企業(yè)的精神：求實創(chuàng)新、與時俱進(jìn)，我們倡導(dǎo)實事求是的思想作風(fēng)，獎勵創(chuàng)新科技及營銷策略，緊跟時代步伐，開拓進(jìn)取，勇往直前。
公司的人才理念：人性化管理競爭與激勵并存，“愛才如子，惜才如命”遵循中國儒家文化，塑造了富有人文氛圍，同時建立了優(yōu)勝劣汰的競爭機制，確保了企業(yè)更新發(fā)展的源動力。
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全球LNG船需求量或?qū)⒓ど?/STRONG>
韓國大宇海洋及造船執(zhí)行副總裁黃泰金近日表示，受日本大地震引起的核泄漏危機影響，全球?qū)σ夯烊粴猓↙NG）運輸船的需求量將激升，達(dá)到每年20艘。韓國券商KB Investment & Securities分析員稱，整個LNG船市場2000年至2009年的年增長率達(dá)6%，由於日本發(fā)生核輻射危機，預(yù)計2015年市場年增長率達(dá)7.7%。
身為世界天然氣第一用家的日本，目前正與周邊國家簽訂液化天然氣供應(yīng)協(xié)議，以解決缺電問題。在日本大地震和海嘯導(dǎo)致的福島核電站核泄漏之后，美國、中國、德國等能源消耗大國開始重審核電項目，使得天然氣船的需求量有所增加。 上海到呼和浩特專線
黃泰金在接受外媒專訪時說：“從2008年底起至2010年初，液化天然氣市場逐漸由零訂單開始復(fù)蘇�！彼嘎�，大宇正增加其LNG船舶的訂單，估計由今年起，每年公司將造15至20艘LNG船。同時，大宇目前正與同行競標(biāo)，希望為俄羅斯和歐洲的船公司供船。
他說，雖然LNG海運現(xiàn)貨市場不大，因為大部分貨運合約都是長期合同，但買家的投機心態(tài)可能致使天然氣船訂單增加。黃泰金認(rèn)為，今次日本核危機令LNG需求顯著上升，令LNG船供應(yīng)增加，長遠(yuǎn)有助舒緩業(yè)內(nèi)目前該型船供不應(yīng)求情況。他表示，所有的造船廠目前都拭目以待，意在最好時機打入LNG船市場。
另悉，大宇接到馬士基總值57億美元的1.8萬箱貨柜船訂單后，已經(jīng)達(dá)到該公司今年定下110億美元的一半工作目標(biāo)金額，目前該公司沒有計劃擴大船塢容量。
