中尼公路：心在路上，人在天堂www.lhjiayuguan.com
發(fā)布于:2011/4/15 來源：中尼公路：心在路上，人在天堂www.lhjiayuguan.com 點擊次數：羊卓雍措神湖總是如少女般羞澀。 （圖片來源：《中國青年報》）
天剛蒙蒙亮，越野車離開拉薩市區(qū)，沿中尼公路緩緩向西行使。秋日的拉薩河冰涼而寧靜，在晨霧中默不作聲地陪伴著路上的行者。多年前，第一次走在這條公路上時，那種心靈震顫的感覺再一次流過全身�！皼]有天堂，只有西藏”，如同佛教徒吟詠六字箴言一般，我這頭“老驢”又把這句廣為流傳的話默默念了幾遍。 /上海到烏魯木齊貨運
中尼公路是西藏旅行者的“朝拜之路”。它經過的景觀太經典了，不論背包客還是旅游團，幾乎都能對這條路上的山山水水說上幾句。曲水大橋映襯下蜿蜒的雅魯藏布江，少女般溫柔的神湖羊卓雍措，喜馬拉雅諸座海拔8000米之上的雄偉山峰，以及雪山那邊的森林、峽谷和溪流……這條路跨越的自然景觀迥然不同，總給你驚喜，又讓你沉迷。
有家旅行雜志，曾把貫穿中國的318國道稱為“中國人的景觀大道”，這條路從上海出發(fā)，全長5476公里。而從拉薩向西，一直到尼泊爾邊境的樟木口岸，習慣上稱為“中尼公路”，這就是318國道的最后一段。如今，曾經的沙石路面已變成嶄新的柏油路，暢行無阻的路況使旅行更從容，一整天的路程壓縮了一半，可以有更多時間拍攝雪山，或在喇嘛廟里找尋圣跡。
過海拔5300米的唐拉山口，喜馬拉雅山脈就在眼前。（圖片來源：《中國青年報》）
不用說，走這條路的“驢子”們，八成都為追尋珠峰而來。“第三女神”巍然聳立，以世界第一的傲然姿態(tài)，漠視著那些匍匐在腳下的人。有時她在晨曦中醒來，緋紅的面頰露出慵懶的微笑。 上海到昆明物流
而更多時候，她藏在沉重的云朵背后，擺出千呼萬喚不出來的冷漠。許多旅行者多次來到珠峰腳下叩拜，每每失望而歸，不得窺見她的容顏。而有些人，不過就在老定日鎮(zhèn)的路邊換換輪胎，一抬眼，遠處山巒背后珠峰那白白胖胖的雪山尖尖，就一覽無余呈現在眼前。
“第三女神”的慷慨與慳吝，勾撓著旅行者的心，讓人欲罷不能。我倒覺得，對執(zhí)迷于西藏的“驢子”們來說，被拒絕反而是一種幸運。走馬觀花的片刻停留，根本無法真正感受雪域高原之神奇，“得不到”的遺憾與偶然間收獲的震撼，本身就是西藏之旅的魅力所在。藏族朋友總說，雪山圣湖是神的棲息地。只有走在這片土地上，被那種魂牽夢縈情感纏繞，你才能明白其中的真意――在西藏，身在異鄉(xiāng)，心在家園。
江孜白居寺頂層，隱藏著絕美的壁畫。（圖片來源：《中國青年報》）
歌手鄭鈞唱搖滾西藏，當頭就一句長嗥――“回到拉薩，回到了布達拉”。我還曾納悶，這到外地旅行怎么成“回到”呢？在藏區(qū)各地游歷之后，才懂得那歌聲訴說的情感多么真切！筆直的公路延伸到天邊，遼遠的雪山依稀可見，陽光從低低的黑色云朵之間透進來，一束束打在赤色的高原上。這不就是回家了嗎？“久在樊籠里，復得返自然”，陶淵明講述的，不過是種鄉(xiāng)野間的恬淡。
而行走在藏區(qū)那寥廓蒼茫的景物風情之間，被金錢、權力和欲望所異化的現代人，卻在不經意間重新發(fā)現心靈的歸屬，進而萌生出一種難以抗拒的皈依之感。是的，你總是會再回來的。
因為要趕往尼泊爾，這次深秋時分的西藏之行略顯匆忙。第二天從日喀則也是早早出發(fā)。司機頓珠沒睡好，車開得很慢，隨車音響小聲播放著玉樹民歌，時而歡喜，時而憂傷。車窗外，滿天璀璨的星斗如同鉆石，籠罩著漆黑如鐵的高原。太陽出來時趕到薩迦寺，這是一個元代建立的古老寺院。以八思巴為代表的“薩迦五祖”時期，正式開啟了藏區(qū)直接歸附中央政府管轄治理的先例，距今已760年。沐浴在晨曦中，薩迦寺神秘而肅穆，喇嘛們的頌經聲、烏鴉的尖叫聲和方形院落里鴿群起落的聲音，混雜在一起，使人神思凝重，思緒飛揚。
清早起來準備去頌經的薩迦寺喇嘛。 （圖片來源：《中國青年報》）
頓珠捧了一壺酥油，一個經堂挨著一個經堂，虔誠地叩拜。這個藏族年輕人總是很羞澀，問什么答什么，話不多。直到旅程快結束時，他才興奮起來，輕聲吟唱起草原的牧歌，而且這一唱，就停不下來，一首接著一首，好像為我們送別。伴著他的歌聲，雪山慢慢落在身后，聶拉木河沿喜馬拉雅南坡飛速下落，發(fā)出巨大的轟鳴，峽谷的濕氣撲面而來。此時，一陣依依難舍的情緒驟然襲來――每一次離開高原，不論走哪條路，仿佛都如遠離故土一般。這種感慨，只能用倉央嘉措的詩歌來安慰了――那一天，我閉目在經殿的香霧中，驀然聽見你頌經的真言； 上海貨運
那一月，我搖動所有的經筒，不為超度，只為觸摸你的指尖；
那一年，磕長頭匍匐在山路，不為覲見，只為貼著你的溫暖；
那一世，轉山轉水轉佛塔，不為修來世，只為途中與你相見。（文/圖 眾石）
秋日晨曦中的中尼公路。（圖片來源：《中國青年報》）
旅游攻略
1.行程：今年以來，中尼公路（老路和新路）都鋪了柏油，一路暢通。只有下樟木的盤山路時有塌方，須提前問清路況。從拉薩市羅布林卡北路尼泊爾領事館門口或長途西客站，都能打聽到班車信息。大巴或中巴連續(xù)開，13-15小時可到樟木，票價270-400元，比較艱苦。包越野車，兩天或三天，玩得自由些，租金在3500-4000元。
2.景點：拉薩出發(fā)，經曲水大橋，翻過崗巴拉山口，就是羊湖；沿羊湖西行，經桑丁寺（藏區(qū)唯一的女活佛寺院），在浪卡子鎮(zhèn)小憩，經乃欽康桑雪山、卡若拉冰川，到達英雄城江孜；抗英紀念碑和宗山城堡雄偉壯觀，其身后的白居寺建于15世紀，其頂層的精美壁畫不容錯過。
日喀則的扎什倫布寺正在修繕，但強巴大佛和班禪的靈塔可以參觀。薩迦寺距日喀則約兩小時車程，薩迦鎮(zhèn)也不同以往，開了很多旅館招待所。
經拉孜縣，過魯魯邊防站，在318國道路碑5145―5193之間，就是去珠峰的中轉站――新定日和老定日。小鎮(zhèn)依然蒼涼，卻有種野性的魅力。
隨后，翻越加措拉、唐拉兩座海拔5200米的山口，進入聶拉木境內。山色轉綠，森林茂密，景物驟然變換，如從寒帶進入熱帶。一路下降，就到達身處半山腰、海拔2200米的樟木口岸。這里，已經能看到來自印度、尼泊爾的五彩卡車了。
3.飲食住宿：今天的中尼公路，可以說“吃穿不愁”了。沿途旅行招待設施完備，奢儉由人。川菜館仍是行者最愛。在日喀則能吃到頗講究的藏餐。在樟木，我們找到一家青海循化的清真館，手抓羊肉和炒面片地道得很！樟木有家“鳳凰賓館”，竟是加德滿都鳳凰賓館的分店。這應算是廣東老板江自強去尼泊爾前的“老巢”了。
4.高原反應：涼意已盛，走中尼公路身體多少要經受些考驗，厚衣服要準備。定日周邊的氣候最容易觸發(fā)高原反應，熱水必備！不過，當你想到幾小時后就能到達氧氣豐沛的樟木，也就沒必要擔心了。 上海到成都專線
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