廣東東莞普通公路全部“零”收費(fèi) 全國(guó)車輛免費(fèi)通行www.lheeduosi.com
發(fā)布于:2011/4/13 來源：廣東東莞普通公路全部“零”收費(fèi) 全國(guó)車輛免費(fèi)通行www.lheeduosi.com 點(diǎn)擊次數(shù)： 東莞與廣州交界的省屬107國(guó)道江南收費(fèi)站4月9日起正式停止收費(fèi)！3月30日～4月9日，短短11天時(shí)間，東莞與周邊市交界處的全部收費(fèi)站停止收費(fèi)，全國(guó)車輛均可免費(fèi)通行，這是東莞為實(shí)施珠三角交通一體化邁出的堅(jiān)實(shí)一步。對(duì)于每日往返穗莞兩地的車主而言，這無疑是在油價(jià)上升后減少成本支出的一個(gè)利好消息。 上海到呼和浩特貨運(yùn)
據(jù)了解，隨著江南收費(fèi)站停止收費(fèi)，東莞市普通公路全面實(shí)現(xiàn)“零”收費(fèi)。
最后一個(gè)收費(fèi)站“退休”
3月30日，除省屬江南收費(fèi)站外，東莞與周邊市交界處18個(gè)收費(fèi)站中的17個(gè)全部停止收費(fèi)，全國(guó)車輛均可免費(fèi)通行。隨后，經(jīng)深莞惠三市交通部門與省屬公路局進(jìn)行協(xié)調(diào)，江南收費(fèi)站自4月1日零時(shí)起，也停止對(duì)深圳、惠州牌照的車輛收費(fèi)，但過往的其他省市車輛仍需繳費(fèi)。
4月8日，記者從東莞市公路局獲悉，江南收費(fèi)站從4月9日零時(shí)起，正式停止對(duì)過往的所有車輛收費(fèi)。至此，東莞全市普通公路18個(gè)收費(fèi)站全部完成征繳路橋費(fèi)任務(wù)，光榮“退休”，為珠三角交通一體化讓路。
據(jù)了解，江南收費(fèi)站位于107國(guó)道，是東莞市通往廣州的主要出口之一，也是東莞轄區(qū)內(nèi)最大的一個(gè)公路收費(fèi)站，日均通行車輛近3.2萬輛。
東莞公路將減收近3億
根據(jù)2010年的收費(fèi)數(shù)據(jù)，若全面撤銷東莞市轄區(qū)內(nèi)所有收費(fèi)站，公路收入將減少3.03億元左右。
那么，政府還貸公路停止收費(fèi)后，今后如何還貸？“別的城市我不知道。東莞則將從兩方面籌集資金，一方面是繼續(xù)保留統(tǒng)繳（即年票費(fèi)），另一方面是財(cái)政貼錢�！睎|莞市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)韓任海表示，道路建設(shè)的資金主要來源于兩個(gè)方面，一是建收費(fèi)公路，如高速公路，通過收費(fèi)還貸；二是政府投資建設(shè)�！爱吘拐�(cái)力有限，只能解決一部分，因此需要實(shí)施統(tǒng)繳，一輛車一年800元也不多，市民應(yīng)當(dāng)支持的。” 上海到昆明專線
據(jù)東莞市交通部門數(shù)據(jù)，根據(jù)2010年年票征收的數(shù)據(jù)，如年票費(fèi)足額征收，則每年收入可超8億元。有市民擔(dān)心政府還貸公路提前停止收費(fèi)，今后有可能會(huì)調(diào)高年票費(fèi)，用來償還貸款。對(duì)此，韓任海透露稱，年票費(fèi)仍按原標(biāo)準(zhǔn)收取，暫不會(huì)調(diào)整，“如需調(diào)整，將上報(bào)廣東省政府，要開聽證會(huì)，還要等省里批準(zhǔn)�！�
據(jù)了解，東莞市籍車輛年票費(fèi)的繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為20座以下非營(yíng)運(yùn)客車800元，其他類型車輛則為1600元～8000元不等。
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