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        成都鐵路局開行快速直達貨運班列www.lhwuxi.com

        發(fā)布于:2011/5/31  來源:成都鐵路局開行快速直達貨運班列www.lhwuxi.com  點擊次數(shù):

         成都鐵路局積極轉變發(fā)展方式,上海物流 針對客戶需求開發(fā)貼近市場的貨運新產(chǎn)品。5月21日22時,“達鋼快速直達班列”從攀枝花站首發(fā),滿載鐵礦石駛往達州站。

          鋼鐵價格的波動對社會經(jīng)濟影響較大,而鐵路等物流渠道的穩(wěn)定與否是鋼鐵價格波動的重要因素。國家有關部門的一份調(diào)查報告顯示,四川災后基礎建設和工業(yè)恢復的鋼材使用總量約為2714.6萬噸,其中絕大部分需要依靠鐵路運輸。

          根據(jù)日益龐大的運輸市場需求,成都局不斷創(chuàng)新經(jīng)營模式,提供多元化運輸產(chǎn)品,除在客運市場上勇于創(chuàng)新開發(fā)新產(chǎn)品外,在貨運方式的轉變上也不斷拓寬思路,為客戶提供最優(yōu)化的服務!斑_鋼快速直達班列”包括攀枝花、埡口兩站直達達州的班列,編組均為46輛4200噸,每旬開行20趟。

          據(jù)了解,從6月1日起, “水鋼直達班列”也將相繼開行,主要運輸對象是鋼材成品,從水城站運往西南最大的兩個鋼材消費城市——成都、重慶。

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        十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務提供了智力支持。我貨運公司一直以科學的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務,合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國物流行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸、航空貨物運輸,我貨運公司借助于強大的信息服務平臺和網(wǎng)絡優(yōu)勢,在全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處。迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸專線,實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。
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