公路水路交通人才資源統(tǒng)計(jì)調(diào)查全面啟動www.lhquanzhou.com
發(fā)布于:2011/4/12 來源：公路水路交通人才資源統(tǒng)計(jì)調(diào)查全面啟動www.lhquanzhou.com 點(diǎn)擊次數(shù)：4月8日，交通運(yùn)輸部召開視頻會議，對全國公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)人才資源統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作進(jìn)行全面動員和具體部署。會議由部黨組副書記、副部長、部人才資源統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長翁孟勇主持，副部長、部人才資源統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長徐祖遠(yuǎn)作工作部署。 上海到北京物流
徐祖遠(yuǎn)指出，這次是全方位、全口徑的行業(yè)人才資源統(tǒng)計(jì)調(diào)查，將為各領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展與人才隊(duì)伍建設(shè)奠定良好的信息基礎(chǔ)，對于交通運(yùn)輸行業(yè)主管部門轉(zhuǎn)變政府職能、強(qiáng)化公共服務(wù)具有重要意義。要從滿足行業(yè)不同層面、不同領(lǐng)域的實(shí)際需求出發(fā)，從為公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)各級主管部門的決策和管理提供支撐出發(fā)，摸清家底，填補(bǔ)空白，掌握行業(yè)人才資源規(guī)模、素質(zhì)、結(jié)構(gòu)和分布等基本狀況，尤其是摸清各層面、各領(lǐng)域的管理最關(guān)注、最薄弱的人才狀況。
徐祖遠(yuǎn)強(qiáng)調(diào)，本次調(diào)查是交通運(yùn)輸領(lǐng)域首次開展人才資源統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查，時間緊、任務(wù)重、難度大。各有關(guān)部門和單位要根據(jù)中組部要求，將此次統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作列入黨組（委）的重要議事日程，落實(shí)統(tǒng)計(jì)調(diào)查所需的人員和經(jīng)費(fèi)，確保工作順利開展。部級調(diào)查組織機(jī)構(gòu)已正式運(yùn)轉(zhuǎn)，各省（區(qū)、市）有關(guān)部門和單位要參照部級調(diào)查組織機(jī)構(gòu)成立相應(yīng)的調(diào)查組織機(jī)構(gòu)。
徐祖遠(yuǎn)要求，各地有關(guān)部門和單位要按照時間節(jié)點(diǎn)，一環(huán)扣一環(huán)，“超常規(guī)”推進(jìn)各項(xiàng)工作。一要認(rèn)真設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集方案。統(tǒng)計(jì)調(diào)查內(nèi)容既要涵蓋全國統(tǒng)計(jì)調(diào)查方案中的全部指標(biāo)，也可以結(jié)合本省實(shí)際適當(dāng)增加統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、細(xì)化統(tǒng)計(jì)分類。要根據(jù)調(diào)查對象的特點(diǎn)靈活選用全面調(diào)查、抽樣調(diào)查、專題調(diào)查和數(shù)據(jù)測算等調(diào)查方法。二要嚴(yán)把數(shù)據(jù)質(zhì)量關(guān)。各地要加強(qiáng)對基層統(tǒng)計(jì)調(diào)查人員的培訓(xùn)與指導(dǎo)，建立“分級審核、分級負(fù)責(zé)”的數(shù)據(jù)質(zhì)量控制機(jī)制，確保數(shù)據(jù)的科學(xué)性、合理性、準(zhǔn)確性、真實(shí)性。三要著眼長遠(yuǎn)，系統(tǒng)考慮建立行業(yè)人才資源統(tǒng)計(jì)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析和數(shù)據(jù)共享等方面的長效機(jī)制，構(gòu)建行業(yè)人才資源統(tǒng)計(jì)調(diào)查與監(jiān)測工作體系。
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