2011物流師考試案例：石化物流外包未形氣候

發(fā)布于:2011/2/23  來源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

       有專家認(rèn)為，石化企業(yè)的核心競爭力在產(chǎn)品上，而不在物流，物流應(yīng)外包。但目前國內(nèi)的石化第三方物流市場還很不規(guī)范，石化物流企業(yè)的業(yè)務(wù)局限于簡單的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸管理。

      在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速增長的拉動(dòng)下，2005年，整個(gè)石化行業(yè)市場向好。與此同時(shí)，石化物流業(yè)呈高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。 2006年，石化物流增速將回落，管道運(yùn)輸前景看好，而國內(nèi)石化企業(yè)物流外包遠(yuǎn)未成氣候。

       長三角一枝獨(dú)秀環(huán)渤海地區(qū)奮起直追2005年，長三角地區(qū)石化物流發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志是寧波液體石化物流發(fā)展大步前行。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2005年寧波口岸進(jìn)口液化品477.1萬噸、價(jià)值42.6億美元。2005年寧波鎮(zhèn)海港區(qū)新建3個(gè)泊位、北侖港區(qū)青峙化工碼頭正式啟動(dòng)，使寧波港擁有7個(gè) 液體化工品專用泊位，儲(chǔ)罐總倉儲(chǔ)容量達(dá)94萬立方米。預(yù)計(jì)2006年寧波港液化品年吞吐能力將達(dá)600萬噸。

      2005年環(huán)渤海地區(qū)有多座石化碼頭和儲(chǔ)罐區(qū)投產(chǎn)，這些碼頭和儲(chǔ)罐的投產(chǎn)將促進(jìn)該地區(qū)石化物流的發(fā)展，使該地區(qū)成為一個(gè)新的石化物流中心，改變了沿海石化物流主要集中于長三角和華南沿海的格局。這些物流設(shè)施也將推動(dòng)環(huán)渤海地區(qū)石化業(yè)的發(fā)展。

石化物流市場進(jìn)一步開放

       2005年，經(jīng)交通部特許招標(biāo)批準(zhǔn)成立的上海中化思多而特船務(wù)有限公司和揚(yáng)洋東一海運(yùn)有限公司分別開業(yè)。此外，經(jīng)交通部、商務(wù)部批準(zhǔn)，由中遠(yuǎn)集團(tuán)和荷蘭皇家孚寶集團(tuán)共同投資，在中國成立的一家以液體化工產(chǎn)品為主的第三方物流企業(yè)，也于2005年在上海宣告成立。這標(biāo)志著中國石化物流市場對(duì)外開放達(dá)到一個(gè)新的高度。

       管道運(yùn)輸異軍突起近幾年，中國石化和中國石油兩大公司不斷加大管道運(yùn)輸建設(shè)力度，中國石化擁有的輸油管道由重組前的1000公里，擴(kuò)展到目前的近5000公里，跨12個(gè)�。ㄖ陛犑校�。2005年，中國石化全年管道輸油突破 5000萬噸大關(guān)，達(dá)5545萬噸。

       中國石油在物流方面也有重大發(fā)展，其中最具戰(zhàn)略意義的是中國第一條跨國長輸管道———中哈原油管道工程于 2005年12月正式投產(chǎn)。這意味著中國的能源多元化戰(zhàn)略獲得重大進(jìn)展，也意味著中國原油進(jìn)口物流格局將發(fā)生重大變化。石油管道運(yùn)輸作為一種高效、經(jīng)濟(jì)的物流方式，替代傳統(tǒng)物流方式是大勢(shì)所趨，對(duì)傳統(tǒng)石油儲(chǔ)運(yùn)格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。