上海物流公司針對(duì)鐵路高額的投資需求
發(fā)布于:2014/1/20 來源：http://www.51ggdaii.com 點(diǎn)擊次數(shù)： 預(yù)計(jì)2014年鐵路建設(shè)總規(guī)模里程高達(dá)2.91萬公里，其中：續(xù)建高鐵線路1.22萬公里（含時(shí)速200公里的改造高鐵）、續(xù)建普鐵線路1.15萬公里；2014年將新開工高鐵線路3600公里、總投資為3980億元，普鐵1800公里、總投資880億元。根據(jù)鐵路建設(shè)總規(guī)模的測算，預(yù)計(jì)2014年需要完成投資6500億-6700億元。其中，高鐵需要投入5300億元，占總投入的80%，普鐵占20%左右。上海物流公司針對(duì)鐵路高額的投資需求，目前比較可行的辦法有六個(gè)：一是中央應(yīng)考慮設(shè)立鐵路建設(shè)專項(xiàng)資金，以解決鐵路建設(shè)資金需求大的問題，尤其是解決中西部鐵路建設(shè)資金的來源問題，沒有中央資金保障，中西部鐵路建設(shè)難以推進(jìn)；二是加快盤活鐵路沿線土地開發(fā)，繼續(xù)保持一定的發(fā)債和票據(jù)額度，籌集鐵路建設(shè)資金；三是在公益性運(yùn)營上給予政策補(bǔ)貼，包括稅收優(yōu)惠；四是提高鐵路自身的盈利能力、提高鐵路系統(tǒng)的管理經(jīng)營能力等；五是適度提高普速鐵路的運(yùn)價(jià)；六是設(shè)立鐵路投資發(fā)展基金，吸引社會(huì)資本投資鐵路。
記者從鐵路部門獲悉：隨著各大中專院校陸續(xù)放假，學(xué)生、務(wù)工人員和探親客流疊加，鐵路春運(yùn)節(jié)前客流進(jìn)入第一波高峰。1月18日全國鐵路發(fā)送旅客664.4萬人次，同比增加143.5萬人次，增長27.5%。其中，北京、太原、武漢、西安、濟(jì)南、上海、南昌、南寧鐵路局客流同比增長超過30%。今年春運(yùn)旅客在開車前退票量比重大幅減少，使寶貴的鐵路運(yùn)力資源得到更好地利用，上海物流公司鐵路部門實(shí)行的階梯退票方案取得明顯成效。截至18日，在開車前24小時(shí)內(nèi)的退票量占總退票量的24.8%，同比減少10.2個(gè)百分點(diǎn)；24小時(shí)以上的退票量占總退票量的75.2%，其中48小時(shí)以上的退票量占總退票量的66.4%，同比增加9.9個(gè)百分點(diǎn)。鐵路總公司提醒廣大旅客，截至18日，仍有43.3%的網(wǎng)購車票成功的旅客尚未取票，請盡早就近換取車票，以免耽誤行程。春運(yùn)期間，鐵路車站和列車將加強(qiáng)實(shí)名制車票查驗(yàn)工作，請廣大旅客妥善保管好車票，在候車、乘車時(shí)做到票、證、人信息一致。
