大連三大物流配送網(wǎng)絡(luò)年底或成第二批甩掛試點(diǎn)
發(fā)布于:2011/7/13 來(lái)源：上海凌翰物流 點(diǎn)擊次數(shù)：
凌翰物流遼寧分公司備有各式箱式貨車、平板車、半封閉車，車箱長(zhǎng)度分別為 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特種加長(zhǎng)車和低平板車等大件運(yùn)輸車輛。公司主要經(jīng)營(yíng)上海到沈陽(yáng)物流。輻射整個(gè)遼寧，包含沈陽(yáng)、大連、朝陽(yáng)、阜新、鐵嶺、撫順、本溪、遼陽(yáng)、鞍山、丹東、營(yíng)口、盤錦、錦州、葫蘆島、新民、瓦房店、普蘭店、莊河、北票、凌源、調(diào)兵山、開(kāi)原、燈塔、海城、鳳城、東港、大石橋、蓋州、凌海、北寧、興城等地。
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目前大連市道路貨運(yùn)運(yùn)輸量已經(jīng)占到綜合運(yùn)輸總量的70%左右，在大連市建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心、物流中心過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用。我市目前已建立起了三大物流配送網(wǎng)絡(luò)，下一步將重點(diǎn)開(kāi)展連煙兩地的甩掛運(yùn)輸。市道路運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)林森透露，我市最快可于年底列入國(guó)家甩掛運(yùn)輸?shù)诙圏c(diǎn)城市，目前相關(guān)調(diào)研工作已經(jīng)就緒。 這三大物流配送網(wǎng)絡(luò)分別是
城際快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。圍繞城市間經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，以零擔(dān)貨運(yùn)市場(chǎng)為結(jié)點(diǎn)建設(shè)城際快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，滿足區(qū)域物流配送需求。我市零擔(dān)貨運(yùn)有形市場(chǎng)目前達(dá)到8個(gè)，重型車輛達(dá)到5000余臺(tái)。在甘井子區(qū)的華南區(qū)域、啤酒廠后身都建有零擔(dān)貨運(yùn)市場(chǎng)，香爐礁物流園區(qū)正在建設(shè)中。目前，我市每天都有發(fā)往廣州、黑河、北京的道路貨運(yùn)專線。集裝箱集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。圍繞港口發(fā)展需要，以港口為節(jié)點(diǎn)建設(shè)港口集裝箱集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，滿足港口集疏運(yùn)物流需求。目前，我市集裝運(yùn)輸車輛已達(dá)3000多臺(tái)，集裝箱中轉(zhuǎn)站已達(dá)36個(gè)，構(gòu)成港口集疏港運(yùn)輸?shù)闹髁�。林森表示：“已可充分滿足現(xiàn)有大連港(601880,股吧)進(jìn)出口集裝箱堆存的需要�！�
據(jù)悉，下一步，我市將通過(guò)發(fā)展新型運(yùn)輸方式降低流通環(huán)節(jié)的成本，重點(diǎn)開(kāi)展和煙臺(tái)方面的甩掛運(yùn)輸工作。林森表示，今年底、明年初大連可列為國(guó)家第二批試點(diǎn)城市�！拔覀兊拇a頭場(chǎng)地運(yùn)輸企業(yè)、甩掛參與企業(yè)，以及主要貨源都已調(diào)研完畢，就等和山東一塊兒聯(lián)手，共同把連煙航線上的甩掛運(yùn)輸做大做強(qiáng)�！笔杏蛭锪髋渌途W(wǎng)絡(luò)。圍繞全域化城市發(fā)展需要，以商品市場(chǎng)和配送中心為節(jié)點(diǎn)，建設(shè)市域物流配送網(wǎng)絡(luò)，滿足工商、民需物流需求。目前商場(chǎng)配送、建材配送、農(nóng)產(chǎn)品配送等專業(yè)化配送車隊(duì)達(dá)400多個(gè)，專業(yè)配送車輛達(dá)9000余臺(tái)。林森舉例說(shuō)，你去買家具、買家電，交了錢，回家等著，就有人給你送到家。“這些配送和節(jié)點(diǎn)在大連物流整個(gè)布局忠已經(jīng)形成一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)。”
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