由于業(yè)務(wù)覆蓋面廣，客戶數(shù)量多，達(dá)飛每家公司傳真都十分繁忙，盡管每家分公司都配備了多臺傳真機(jī)，但仍然無法滿足公司日常大量收發(fā)傳真的需求。而且還涌現(xiàn)出了傳真線路雜亂難管、協(xié)作性差、傳真費(fèi)用高等的現(xiàn)實(shí)問題，成為企業(yè)進(jìn)一步提升競爭力的阻礙。面對這些傳真的棘手問題，達(dá)飛選擇了EastFax智能傳真系統(tǒng)。EastFax投入使用后，達(dá)飛的傳真忙亂的現(xiàn)狀大為改觀，線路物盡其用，資源發(fā)揮了最好的效用，傳真收、發(fā)得以順暢運(yùn)行。

     考慮到達(dá)飛在中國地區(qū)的分布情況，達(dá)飛在國內(nèi)多個分公司都部署了EastFax傳真系統(tǒng)，以中央服務(wù)器的方式全部聯(lián)結(jié)起來，員工在自己客戶端能直接看到集團(tuán)公司中各分公司的員工列表，分支機(jī)構(gòu)之間傳真全免費(fèi)，長途傳真也轉(zhuǎn)為本地傳真，大大縮減傳真花費(fèi)。國內(nèi)傳真服務(wù)器的領(lǐng)導(dǎo)品牌——供更為完善的無紙傳真整體解決方案。企業(yè)只需在內(nèi)部簡單部署即可實(shí)現(xiàn)員工在自己電腦上收發(fā)傳真，共享傳真服務(wù)器的線路資源。接收的傳真根據(jù)預(yù)定義的多種分發(fā)方式自動分發(fā)到每個人電腦上。用戶可通過CS客戶端、Web瀏覽器、Email等多種方式發(fā)送傳真，所有可打印的文檔都可以直接發(fā)送、智能排隊(duì)、批量群發(fā)，高效節(jié)能，達(dá)到事半功倍的效果。

　　全桌面接收方式，一鍵群發(fā)功能、快捷方便的內(nèi)部轉(zhuǎn)發(fā)都讓傳真更及時更放心，員工的工作效率也大大提高。此外，EastFax傳真系統(tǒng)完善的mail to fax功能將傳真服務(wù)器與達(dá)飛輪船的郵件系統(tǒng)完美的結(jié)合起來，公司員工可以直接通過Email接收和發(fā)送傳真，提高了公司和客戶之間的通訊效率和便利程度。EastFax智能傳真系統(tǒng)在達(dá)飛輪船中國范圍內(nèi)普及應(yīng)用，成為達(dá)飛輪船在全球傳真信息化應(yīng)用的示范點(diǎn)。

　　上海中外運(yùn)化工國際物流有限公司是中國外運(yùn)長航集團(tuán)旗下一家為化工行業(yè)提供綜合物流服務(wù)的專業(yè)子公司，也是中國外運(yùn)在華東地區(qū)的化工物流運(yùn)營平臺。上海到青島貨運(yùn)作為專業(yè)的化學(xué)物流公司，每天與客戶來往的傳真多達(dá)上千份，公司安排了專門的人員來管理傳真的收發(fā)，但由于高峰期傳真量巨大，漏發(fā)、錯發(fā)現(xiàn)象時有發(fā)生，經(jīng)常不能與客戶進(jìn)行及時的傳真交流，給公司的業(yè)務(wù)造成了不小的損失。中外運(yùn)化工物流的IT人員對市面上眾多的傳真服務(wù)器品牌產(chǎn)品經(jīng)過多方面考證和壓力測試考核后，EastFax因簡潔、易用、穩(wěn)定而從眾多產(chǎn)品中脫穎而出，贏得了公司上下的一致認(rèn)可。根據(jù)中外運(yùn)化工物流的傳真量收發(fā)情況，復(fù)園科技先期為其配備了16條傳真線路來滿足日均千份的傳真壓力，發(fā)送傳真時智能路由選擇線路也大大的提高了傳真的發(fā)送效率�，F(xiàn)在，員工只要在自己的電腦上通過輕松地操作就可以完成傳真的收發(fā)，傳真全面?zhèn)浞荩瑲w檔和查找都十分便利。不僅為企業(yè)節(jié)省了大量的人力物力，員工的工作效率也得到大幅度提高，為企業(yè)贏得更多的利潤。

　　作為國內(nèi)傳真系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，EastFax憑著自身優(yōu)勢與良好的市場反應(yīng)，在物流行業(yè)已贏得了越來越多的客戶，上海捷士國際貨運(yùn)、中遠(yuǎn)貨運(yùn)、中外運(yùn)高新物流、TNT 、上海經(jīng)貿(mào)山九物流、樂運(yùn)國際貨運(yùn)、中航獅威國際貨運(yùn)、上海神東船務(wù)、中國石油大連海運(yùn)……越來越多的物流企業(yè)親身體驗(yàn)到了無紙化傳真的極大優(yōu)勢。

江蘇省經(jīng)信委主任陳震寧在簽約儀式上介紹，組織對口援疆產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目合作集中簽約，是這次江蘇黨政代表團(tuán)訪問新疆的一項(xiàng)重要活動。江蘇省對此十分重視，省經(jīng)信委會同發(fā)改委、國資委、商務(wù)廳、工商聯(lián)等部門，廣泛動員，精心組織，開展了多批次、多形式的項(xiàng)目對接活動，最終實(shí)現(xiàn)了“百企千億”的既定目標(biāo)，即組織江蘇�。保埃凹乙陨掀髽I(yè)、簽約項(xiàng)目超過１００個、投資和合作意向超過１０００億元。

據(jù)了解，已經(jīng)落實(shí)的簽約項(xiàng)目有三個特點(diǎn)：一是投資總額大，總體水平高。二是涉及門類廣，合作領(lǐng)域?qū)�。此次簽約的項(xiàng)目不僅涉及農(nóng)產(chǎn)品加工、紡織、化工、機(jī)械等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也有太陽能光伏、風(fēng)電裝備制造、生物制藥等新興產(chǎn)業(yè)，還有軟件信息服務(wù)、物流、旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，產(chǎn)業(yè)合作深度和廣度有了很大程度的拓展和延伸。項(xiàng)目合作地區(qū)廣泛，其中伊犁州項(xiàng)目５７個，投資５５０．５億元；克州項(xiàng)目９個，投資３６．５億元；新疆其他地區(qū)項(xiàng)目４５個，投資６７７．１億元。新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)項(xiàng)目１８個，投資也達(dá)到８５．８億元。三是投資主體多，企業(yè)熱情高。本次簽約企業(yè)中，徐礦、徐工等國有企業(yè)投資總額超過４００億元，占簽約項(xiàng)目總投資的三成以上，民營企業(yè)共帶來８００多億元投資。

在伊犁州霍爾果斯口岸，兩省區(qū)還舉行了宇龍保稅物流中心項(xiàng)目開工奠基儀式。作為對口支援克州阿圖什市、伊犁霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的蘇州市市長閻立在奠基儀式上表示，宇龍保稅物流中心的建設(shè)，標(biāo)志著中哈合作中心產(chǎn)業(yè)配套區(qū)新一輪大規(guī)模開發(fā)建設(shè)的啟動，對于完善特區(qū)產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施，增強(qiáng)對東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承載能力，提升對外開放水平，促進(jìn)特區(qū)現(xiàn)代物流和外向加工制造業(yè)發(fā)展，必將起到強(qiáng)有力的推動作用。

長吉圖開發(fā)開放對外通道進(jìn)一步暢通
3日，中俄琿卡鐵路千萬噸國際換裝站奠基儀式在琿春市舉行，扎魯比諾港國際合資有限責(zé)任公司揭牌及陸海聯(lián)運(yùn)航線啟動儀式，在俄羅斯濱海邊疆區(qū)扎魯比諾港舉行。省委書記孫政才出席活動。這標(biāo)志著長吉圖開發(fā)開放對外通道進(jìn)一步暢通，對加強(qiáng)中俄經(jīng)貿(mào)合作交流、打通圖們江區(qū)域國際陸海聯(lián)運(yùn)大通道、促進(jìn)圖們江區(qū)域國際合作開發(fā)等，具有十分重要的意義。

在琿春，孫政才為中俄琿卡鐵路千萬噸國際換裝站項(xiàng)目奠基。副省長陳偉根在致辭中說，中俄琿卡鐵路是由琿春至俄羅斯扎魯比諾港的重要交通運(yùn)輸通道，也是構(gòu)筑從日本海-俄羅斯-中國-蒙古國圖們江區(qū)域國際陸海聯(lián)運(yùn)大通道的重要組成部分。在中俄雙方鐵路部門、吉林省和濱海邊疆區(qū)各級政府以及雙方企業(yè)的共同努力下，琿卡鐵路將于9月份恢復(fù)運(yùn)營，與之配套的千萬噸國際換裝站項(xiàng)目也將奠基建設(shè)。千萬噸國際換裝站項(xiàng)目建成后，必將進(jìn)一步提高琿卡鐵路的貨物通行能力，有力地促進(jìn)中俄經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易合作，擴(kuò)大延邊、琿春以及全省的對外開放。省委、省政府將一如既往地全力支持項(xiàng)目建設(shè)，繼續(xù)創(chuàng)造良好環(huán)境，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證項(xiàng)目順利實(shí)施。希望中俄各投資方加快站場改造，改善通關(guān)環(huán)境，提高過貨能力，積極培育貨源，為保證琿卡鐵路國際聯(lián)運(yùn)持續(xù)、平穩(wěn)、健康發(fā)展創(chuàng)造條件。

沈陽鐵路局局長王占柱和俄羅斯遠(yuǎn)東鐵路局副局長格拉吉林也在儀式上致辭。

據(jù)了解，中俄琿卡鐵路是琿春長嶺子鐵路口岸邊界點(diǎn)至俄羅斯卡梅紹娃亞車站區(qū)間的國際鐵路。建設(shè)千萬噸國際換裝站項(xiàng)目，是由東北亞鐵路集團(tuán)對琿春換裝站進(jìn)行改造，項(xiàng)目總投資約2.7億元，建設(shè)內(nèi)容包括新設(shè)準(zhǔn)寬軌到發(fā)線、木材換裝線、車輛換輪線、原油換裝線、煤炭散裝貨場、木材裝卸貨場、集裝箱貨場及其它附屬配套設(shè)施，解決琿卡口岸既有換裝能力與既有琿卡鐵路區(qū)間通過能力不匹配且無換輪、石油換裝等設(shè)備的問題，進(jìn)一步滿足中俄琿卡口岸開通后中俄國際大宗貨物運(yùn)輸需求。

在俄羅斯濱海邊疆區(qū)扎魯比諾港，孫政才為扎魯比諾港國際合資有限責(zé)任公司揭牌，并為琿春-扎魯比諾港-釜山、琿春-扎魯比諾港-新瀉航線啟動剪彩。

據(jù)了解，由吉林省長吉圖國際物流集團(tuán)公司與特洛依滋海港有限公司共同成立的扎魯比諾港國際合資有限責(zé)任公司，主要從事港口物流運(yùn)輸、裝卸作業(yè)、過境運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)，并對扎魯比諾港進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施改造及現(xiàn)代化設(shè)備升級，同時伴隨港口集裝箱業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展壯大，以及扎魯比諾港在環(huán)日本海地區(qū)國家經(jīng)貿(mào)發(fā)展地位的不斷增強(qiáng)，合資公司將逐步對現(xiàn)有港口碼頭進(jìn)行縱深方向改擴(kuò)建，充分利用港口所處的優(yōu)越地理位置，將扎魯比諾港建設(shè)成為中國連接環(huán)日本海地區(qū)國家乃至連接歐亞與北美最大的海運(yùn)交通樞紐之一�，q春-扎魯比諾港-釜山、琿春-扎魯比諾港-新瀉航線等陸海聯(lián)運(yùn)新航線的開通，將進(jìn)一步加強(qiáng)中、俄、日、韓之間的經(jīng)濟(jì)合作，促進(jìn)各方投資貿(mào)易往來、經(jīng)濟(jì)文化交流、旅游資源開發(fā)、物流產(chǎn)業(yè)等發(fā)展。

省委常委、延邊州委書記張安順，省直有關(guān)部門及有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)同志；俄羅斯濱海邊疆區(qū)主要負(fù)責(zé)人等出席有關(guān)活動。

黃州區(qū)臨港經(jīng)濟(jì)順風(fēng)揚(yáng)帆
8月1日，湖北鄂海造船有限公司又一艘8000噸混裝船開工建造。至此，這個位于黃州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的船舶制造企業(yè)現(xiàn)有在建船舶12條，總噸位達(dá)到8萬噸。

圍繞市委、市政府“發(fā)展市區(qū)經(jīng)濟(jì)、高昂市區(qū)龍頭”的戰(zhàn)略部署，黃州區(qū)委、區(qū)政府按照因地制宜、合理分工、各展所長、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展原則，作出區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展“一區(qū)兩廊”布局。其中的“一區(qū)”，即臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)。http://www.51ggdaii.com/huadong/000116.htm臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)以33公里長江岸線、27公里巴河岸線為基地，按照“以港興城、以園興業(yè)、港園城互動”的發(fā)展思路，打造對接武漢市區(qū)、連通周邊城市、輻射鄂東地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建臨港產(chǎn)業(yè)、綜合物流、港區(qū)服務(wù)三大體系，建設(shè)現(xiàn)代化港口作業(yè)區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、臨港物流園區(qū)。把黃州老城區(qū)建設(shè)成為港區(qū)裝卸作業(yè)中心、臨港產(chǎn)業(yè)制造中心、港區(qū)物流集散中心、臨港經(jīng)濟(jì)綜合服務(wù)中心。

抓住武漢新港、黃岡長江大橋、武漢至黃岡城際鐵路等國家重大項(xiàng)目建設(shè)的機(jī)遇，黃州舉全區(qū)

江蘇＂百企千億＂項(xiàng)目在克州伊犁州簽約
８月４日，江蘇對口支援新疆產(chǎn)業(yè)合作“百企千億”項(xiàng)目分別在克孜勒蘇柯爾克孜自治州和伊犁哈薩克自治州簽約，在兩地共有１１１個項(xiàng)目簽約，其中在克州簽約３０個項(xiàng)目，在伊犁州簽約８１個項(xiàng)目，總投資達(dá)到１２６４．１億元，預(yù)計這批項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，可新增營業(yè)收入近１３００億元，新增稅收超過１００億元。

江蘇省領(lǐng)導(dǎo)羅志軍、李學(xué)勇、張連珍、李云峰、楊衛(wèi)澤、李全林、史和平，自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)艾斯海提·克里木拜、黃衛(wèi)出席了在克州、伊犁州的相關(guān)活動。

之力不斷完善配套基礎(chǔ)設(shè)施。近3年投資近2億元，分三期對27公里沿江公路進(jìn)行改造升級。今年1月至7月又投入1.52億元，對唐渡四路等3條道路進(jìn)行路面硬化，使臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)形成開放互通的路網(wǎng)格局。

碼頭建設(shè)發(fā)展迅速。臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)各類港口碼頭企業(yè)發(fā)展到16家、泊位26個，吞吐能力由“十五”時期不足100萬噸增加到現(xiàn)在的300萬噸以上。 上海到青島大件運(yùn)輸  納入武漢新港首批啟動項(xiàng)目的唐家渡綜合碼頭后續(xù)工程完工。目前在建的有安達(dá)運(yùn)輸碼頭等7個碼頭、13個3000噸級泊位；擬建的有禹杰物流碼頭等3個碼頭。全部建成后，年吞吐能力將突破1000萬噸。

著眼于構(gòu)建區(qū)域性物流中心，黃州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)施糧食現(xiàn)代物流中心等項(xiàng)目，提升黃州物流業(yè)發(fā)展整體水平。黃商集團(tuán)公司在西湖工業(yè)園征地208.3畝，分兩期建設(shè)總建筑面積為2.6萬平方米的現(xiàn)代物流配送中心、第三方物流倉儲項(xiàng)目。富華棉紡、和泰棉業(yè)等紡織骨干企業(yè)都配套建設(shè)了大型棉花倉儲及棉花物流項(xiàng)目。