上海貨運(yùn)公司倉(cāng)配一體可以具體操作及產(chǎn)生的效果。整合：將淘寶的中小型的商家，進(jìn)行整合，整合內(nèi)容如下：

　　倉(cāng)儲(chǔ)的集散整合;淘寶做平臺(tái)，除了做線上的平臺(tái)，也會(huì)做線下的平臺(tái)，淘寶將成千上萬(wàn)的小商家的貨源集中到淘寶的大倉(cāng)進(jìn)行集中管理，運(yùn)作。這些成本(場(chǎng)地，hr，設(shè)備，系統(tǒng)，耗材等各種倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)及營(yíng)運(yùn)成本)原本是由各個(gè)商家獨(dú)立承擔(dān)，但在進(jìn)行統(tǒng)一化管理，將整個(gè)大倉(cāng)的成本轉(zhuǎn)稼到每個(gè)商家，每個(gè)訂單，每一件產(chǎn)品上去，這樣成本有效的進(jìn)行了分?jǐn)�，而這些成本對(duì)于商家原來(lái)支付的成本而言，幾乎可以忽略不計(jì)。而中小型的商家只需地支付少許的倉(cāng)庫(kù)的管理費(fèi)用則可以完成原本需要更多成本完成的工作，這樣的政策實(shí)際上是對(duì)中小型的商家有著不小的吸引力。這實(shí)際上是雙方受益!

　物流公司：很多物流公司在交流的時(shí)候總是會(huì)提及，不是他們不想做淘寶的生意，而是淘寶的生意太難做，倒也不是價(jià)格上的問(wèn)題，價(jià)格是低，但總歸會(huì)有些利潤(rùn)的，真正的難點(diǎn)在于淘寶的商家過(guò)于分散，取貨的成本相當(dāng)?shù)母�，這樣一核算，實(shí)際是沒(méi)有利潤(rùn)了，一個(gè)不小心可能還會(huì)虧，物流這個(gè)行業(yè)的特質(zhì)在于，人力成本低，人力成本低有一個(gè)大概的共性，就是人員的普遍學(xué)歷不高，質(zhì)素相對(duì)較低一些，甚至包括一些老板，他們是很實(shí)在的，掙錢(qián)的生意，他們努力的做，不掙錢(qián)的是碰也不會(huì)碰的。我們仔細(xì)的看一看淘寶商城中的幾個(gè)指定的cod;順豐，聯(lián)邦，百世，特能，星辰急便等，我找了兩家公司的高管聊了，聯(lián)邦給出淘寶的價(jià)是原價(jià)的8折(85折還是否折，記不清了)，但淘寶給特能的價(jià)格是一票5塊錢(qián)!這個(gè)差距為什么會(huì)相差這么大?不關(guān)企業(yè)規(guī)模的事，不關(guān)企業(yè)誠(chéng)信的事。上海到武漢專線只有一點(diǎn)，誰(shuí)可以提供更好的客戶體驗(yàn)，誰(shuí)就可以有更高的議價(jià)能力。這點(diǎn)可以看到，實(shí)際淘寶是在做一種權(quán)衡，低價(jià)的商家發(fā)相對(duì)弱一些的物流公司，高價(jià)值對(duì)服務(wù)有較高要求的商家發(fā)相對(duì)可靠及服務(wù)相對(duì)要好的物流公司。淘寶此舉確實(shí)照顧到了方方面面�！�

物流的集散整合;上述已經(jīng)說(shuō)明，淘寶上的中小商家，因?yàn)橛唵瘟可偾也患�中，而造成�?duì)物流公司沒(méi)有議價(jià)能力，物流公司則因?yàn)槿〖�區(qū)域過(guò)于分散，取件成本過(guò)高造成物流公司不愿意去接受這樣的商家的訂單配送或不肯以較合理的價(jià)格進(jìn)行合作，這是雙方的一個(gè)很心疼的地方，一方面商家看著自己的成本比別人高，一方面物流公司看著明明可以掙的錢(qián)，卻因?yàn)榕嘛L(fēng)險(xiǎn)過(guò)高而不敢去接。淘寶的倉(cāng)配一體的計(jì)劃在于將平臺(tái)的中小型商家進(jìn)行集中儲(chǔ)存，集中發(fā)運(yùn)。一個(gè)商家每天發(fā)個(gè)幾單十幾單，和100個(gè)商家每天發(fā)個(gè)幾百單上千單的概念完全不同，對(duì)著物流公司有著致命的吸引力，集中提貨，集中發(fā)運(yùn)，這是物流公司更樂(lè)意看到的，試問(wèn)，每天發(fā)多少個(gè)訂單才算有議價(jià)能力呢?100單?1000單?哈哈，大家都知道淘寶每天要出去多少個(gè)訂單吧，淘寶可以掙取到北上廣三個(gè)區(qū)域商家進(jìn)駐已經(jīng)是很可觀的數(shù)字了，物流實(shí)際和大多數(shù)大型的b店是一樣的，薄利多收。這下沒(méi)有人會(huì)說(shuō)無(wú)議價(jià)能力了，也不愁找不到物流公司了。物流公司也解決了取貨成本高的問(wèn)題了，這點(diǎn)是不是三方受益呢?