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        物流基礎(chǔ)設(shè)施日益完備,物流園區(qū)蓬勃發(fā)展

        發(fā)布于:2011/8/16  來源:http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

        上海物流公司 央行銀監(jiān)會(huì)暗示政策微妙轉(zhuǎn)向 定向?qū)捤深A(yù)期加強(qiáng) 美財(cái)政缺口達(dá)211萬億
        外匯局多元化策略現(xiàn)冰山一角 農(nóng)產(chǎn)品未來必漲 康菲被疑瞞報(bào) 海洋局監(jiān)管乏力二是道路貨運(yùn)及物流企業(yè)快速成長,集約化程度進(jìn)一步提高。目前,全省二級(jí)貨運(yùn)企業(yè)9家,三級(jí)貨運(yùn)企業(yè)54家,全省涌現(xiàn)出一大批具有全新經(jīng)營理念和較高管理水平的骨干運(yùn)輸企業(yè),運(yùn)輸組織化、規(guī);、專業(yè)化程度顯著提升,各種類型的物流企業(yè)快速成長,不同規(guī)模、不同所有制形式、不同經(jīng)營模式的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局已初步形成。
          三是物流基礎(chǔ)設(shè)施日益完備,物流園區(qū)蓬勃發(fā)展。上海到鄭州貨運(yùn) 全省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重點(diǎn)物流項(xiàng)目2008年-2012年計(jì)劃項(xiàng)目共272個(gè),其中第三方物流企業(yè)的重點(diǎn)物流項(xiàng)目85個(gè),主要分布在省會(huì)合肥和馬鞍山、蕪湖等沿江工業(yè)城市。蕪湖港(600575,股吧)物流園區(qū)、安慶港物流園區(qū)、銅陵橫港物流園區(qū)、合肥新站綜合開發(fā)區(qū)現(xiàn)代物流園區(qū)、馬鞍山慈湖重化工物流園、安慶光彩大市場(chǎng)貨運(yùn)交易市場(chǎng)、合肥唐橋貨運(yùn)交易市場(chǎng)已經(jīng)初具規(guī)模。重點(diǎn)貨運(yùn)及物流企業(yè)也加快了物流園區(qū)建設(shè),馬鞍山長運(yùn)物流港列入省政府861項(xiàng)目,蕪湖安得物流股份有限公司率先建成安徽省第一個(gè)智能化物流園區(qū)。
          四是運(yùn)輸業(yè)信息化建設(shè)加快,行業(yè)科技水平逐步提升。安徽省開發(fā)建設(shè)了全省交通物流公共信息平臺(tái),集成了在線交易、中小物流企業(yè)管理、公共服務(wù)等功能,參與了全國16個(gè)省市物流公共信息平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)共建工程。按照服務(wù)品牌、標(biāo)識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、價(jià)格、承諾“六統(tǒng)一”,建立了全省小件快運(yùn)聯(lián)盟,統(tǒng)一全省小件快運(yùn)軟件,目前已有8家聯(lián)盟企業(yè)的28個(gè)車站安裝使用,部分客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。
         
        五是物流發(fā)展環(huán)境不斷改善,政策支持不斷加大。   上海到鄭州貨運(yùn)中部地區(qū)崛起、泛長三角區(qū)域合作、皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)等一系列政策出臺(tái),為安徽省加快物流業(yè)開放和發(fā)展創(chuàng)造了歷史機(jī)遇。2010年年初,省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)改委等12部門出臺(tái)了加大金融支持、保障發(fā)展用地等10項(xiàng)扶持交通運(yùn)輸業(yè)做大做強(qiáng)的相關(guān)政策措施。經(jīng)省政府同意,公布了95家第一批重點(diǎn)交通運(yùn)輸業(yè)企業(yè)名單,其中17家貨運(yùn)及物流企業(yè)被列為重點(diǎn)企業(yè)。
        國際油價(jià)暴跌,國內(nèi)油價(jià)下調(diào)尚未滿足條件。在國內(nèi)油價(jià)下調(diào)備受關(guān)注之際,昨日,中石化召開與社會(huì)監(jiān)督員的座談會(huì),探討了油價(jià)等熱點(diǎn)問題。對(duì)于公眾感受到的油價(jià)“漲快跌慢”問題,中石化方面表示,這主要是定價(jià)機(jī)制方面的問題。
         
        昨日共有7位中石化社會(huì)監(jiān)督員參加了座談會(huì),會(huì)前中石化研究院人士就當(dāng)前國際石油市場(chǎng)和目前公眾感受到的定價(jià)機(jī)制問題做了說明。

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